Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации и техническое обслуживание

Двигатель 1.2 (SOHC)

Двигатель 1,4 (DOHC)

Двигатель 1,5 SOHC

Двигатель 1,6 (DOHC)

Коробка передач

Ведущий мост

Подвеска

Тормоза

Рулевое управление

Кузов

  • Общие сведения по кузовному ремонту
  • Внутренние кузовные элементы
  • Наружные кузовные элементы
  • Кузовные размеры

Отопление, вентиляция и система кондиционирования

Средства пассивной безопасности

Электросистемы и электросхемы

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Механический рулевой механизм Chevrolet Aveo с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Chevrolet Aveo, ремонт рулевого управления Chevrolet Aveo, моменты затяжки Chevrolet Aveo

4. Механический рулевой механизм

Внимание:
Необходимо отсоединять отрицательный провод аккумулятора перед снятием или установкой любого электрического устройства, а также в тех случаях, когда возможно соприкосновение инструмента или оборудования с открытыми электрическими контактами. Отсоединение этого провода поможет избежать несчастного случая, а также повреждения автомобиля. Необходимо также, чтобы зажигание находилось в положении LOCK, если не будет требоваться иное.

Механический реечный рулевой механизм состоит из двух основных частей: рейки и шестерни. Вращательное движение шестерни передается через зубья шестерни, зацепленные за зубья рейки, которые перемещают рейку. Далее эта сила передается через рычаги на амортизационных стойках, которые поворачивают колеса.

Общие технические характеристики

Параметр Значение
Тип Реечный рулевой механизм
Общее передаточное число 26,4:1
Углы рулевого управления Шины (155) Внутренний 39,5°
. Наружный 33°
Шины (175) Внутренний 39,5°
. Наружный 33°
Смазка Рейка Литиевая смазка № 2
Шаровой шарнир Nerita 0460 и Retinax или Crown #2

Моменты затяжки резьбовых соединений

Резьбовое соединение Момент затяжки, Н·м
Стопорная гайка пробки регулятора 70
Гайки крепления расширительного бачка охлаждающей жидкости 4
Стяжной болт соединительного фланца 22
Болты внутренней поперечной рулевой тяги 90
Шестигранная гайка внешней поперечной рулевой тяги 60
Предварительное натяжение шестерни 0,7 - 1,5
Крепежные гайки или болты на кронштейне рулевого механизма 38
Крепежные шпильки кронштейна рулевого механизма 20

Таблица специальных инструментов

Иллюстрация Наименование инструмента или приспособления
рулевое управление Chevrolet Aveo с 2005 года, рулевое управление Шевроле Авео с 2005 года KM-J-26610
Приспособление для установки
рулевое управление Chevrolet Aveo с 2005 года, рулевое управление Шевроле Авео с 2005 года KM-472
Гаечный ключ
рулевое управление Chevrolet Aveo с 2005 года, рулевое управление Шевроле Авео с 2005 года KM-507-B
Съемник для шаровых шарниров
 

Диагностика

Чрезмерный люфт или разболтанность системы рулевого управления

Проверки Действия
Проверьте регулировку рулевого механизма. Выполните проверку прямолинейного положения управляемых колес.
Проверьте колесный подшипник на износ и повреждения. Замените колесный подшипник.
Убедитесь в правильности монтажа внешних поперечных рулевых тяг. Затяните поперечные рулевые тяги.

Грохочущий шум в рулевом механизме

Проверки Действия
Проверьте правильность и достаточность смазки рулевого механизма. Смажьте узел реечной передачи. Смажьте узел шестерни.
Убедитесь в правильности монтажа рулевого механизма. Затяните крепежные болты и гайки рулевого механизма.
Убедитесь в правильности монтажа внешних поперечных рулевых тяг. Затяните поперечные рулевые тяги.

Проверка прямолинейного положения управляемых колес

См. аналогичную процедуру в разделе «Рулевой механизм с гидроусилителем».

Работы, выполняемые на автомобиле

Реечный рулевой механизм в сборе

Примечание:
Необходимое оборудование: съемник для шаровых шарниров KM-507-B.

Порядок снятия

1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

2. Установите колеса в прямолинейное положение, повернув рулевое колесо.

3. Демонтируйте промежуточный вал.

4. Снимите передние колеса.

рулевое управление Chevrolet Aveo с 2005 года, рулевое управление Шевроле Авео с 2005 года

5. Открутите шестигранные гайки внешних поперечных рулевых тяг.

рулевое управление Chevrolet Aveo с 2005 года, рулевое управление Шевроле Авео с 2005 года

6. Открутите шестигранные гайки шарового шарнира и отсоедините стабилизирующий вал от поворотного кулака, сняв соединительное звено стабилизирующего вала.

рулевое управление Chevrolet Aveo с 2005 года, рулевое управление Шевроле Авео с 2005 года

7. Снимите поперечину, открутив гайки и болты крепления к днищу.

рулевое управление Chevrolet Aveo с 2005 года, рулевое управление Шевроле Авео с 2005 года

8. Снимите реечный рулевой механизм в сборе, открутив крепежные гайки на кронштейне рулевого механизма.

рулевое управление Chevrolet Aveo с 2005 года, рулевое управление Шевроле Авео с 2005 года

Порядок установки

1. Установите реечный рулевой механизм в сборе, закрутив крепежные гайки на кронштейне рулевого механизма. Затяните крепежные гайки на кронштейне рулевого механизма с моментом 50 Н·м.

рулевое управление Chevrolet Aveo с 2005 года, рулевое управление Шевроле Авео с 2005 года

2. Установите поперечину, закрутив гайки и болты крепления к днищу. Затяните поперечину, затянув гайки и болты крепления к днищу с моментом 150 Н·м.

рулевое управление Chevrolet Aveo с 2005 года, рулевое управление Шевроле Авео с 2005 года

3. Закрутите шестигранные гайки шарнира и присоедините стабилизирующий вал к поворотному кулаку, затянув болт соединительного звена стабилизирующего вала. Затяните шестигранные гайки шарнира к поворотному кулаку с моментом 45 Н·м. Затяните болты стабилизирующего вала к поворотному кулаку с моментом 45 Н·м.

рулевое управление Chevrolet Aveo с 2005 года, рулевое управление Шевроле Авео с 2005 года

4. Закрутите шестигранные гайки внешней поперечной рулевой тяги. Затяните шестигранные гайки внешней поперечной рулевой тяги с моментом 45 Н·м.

рулевое управление Chevrolet Aveo с 2005 года, рулевое управление Шевроле Авео с 2005 года

5. Установите передние колеса.

6. Установите промежуточный вал.

рулевое управление Chevrolet Aveo с 2005 года, рулевое управление Шевроле Авео с 2005 года

7. Установите рулевое колесо и колонку.

8. Присоедините отрицательный провод аккумулятора.

Внимание:
По завершении всех операций на рулевом механизме обязательно проверьте точность прямолинейного положения рулевого управления.

Внешняя поперечная рулевая тяга

Примечание:
Необходимое оборудование: съемник для шаровых шарниров KM-507-B.

Порядок снятия

1. Открутите шестигранную гайку внешней поперечной рулевой тяги и с помощью специального инструмента KM-507-B отсоедините внешнюю поперечную рулевую тягу от поворотного кулака.

рулевое управление Chevrolet Aveo с 2005 года, рулевое управление Шевроле Авео с 2005 года

2. Открутите стопорные гайки поперечной рулевой тяги и снимите внешнюю поперечную рулевую тягу.

рулевое управление Chevrolet Aveo с 2005 года, рулевое управление Шевроле Авео с 2005 года

Внимание:
Перед тем, как откручивать стопорную гайку рулевой тяги, отметьте положение стопорной гайки, чтобы облегчить регулировку по окончании сборки.

Порядок установки

1. Установите внешнюю поперечную рулевую тягу, затянув стопорные гайки с моментом 54 Н·м.

рулевое управление Chevrolet Aveo с 2005 года, рулевое управление Шевроле Авео с 2005 года

2. Установите внешнюю поперечную рулевую тягу, затянув шестигранную гайку с моментом 45 Н·м.

3. Внутренняя поперечная рулевая тяга. Порядок снятия/установки.

рулевое управление Chevrolet Aveo с 2005 года, рулевое управление Шевроле Авео с 2005 года

Регулировка на автомобиле предварительного натяжения подшипника рейки

Выполняйте регулировку подшипника рейки, вывесив передние колеса и установив рулевое колесо в среднее положение. После регулировки обязательно проверьте возвращение рулевого колеса в среднее положение.

1. Освободите стопорную гайку и поворачивайте пробку регулятора по часовой стрелке до достижения момента 10 Н·м.

2. Отверните пробку регулятора на 55-65 градусов. Убедитесь в том, что момент предварительного натяжения шестерни находится в пределах 0,9-1,7 Н·м.

рулевое управление Chevrolet Aveo с 2005 года, рулевое управление Шевроле Авео с 2005 года

3. Затяните стопорную гайку пробки регулятора, удерживая пробку регулятора в неподвижном состоянии. Затяните стопорную гайку пробки регулятора с моментом 70 Н·м.

Ремонт агрегата

Ремонт данного агрегата выполняется аналогично ремонту рулевого механизма с гидроусилителем.