Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Электрогидравлический блок управления коробкой передач

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Потолочный люк
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Осветительные приборы
  • Стеклоочиститель и стеклоомыватель
  • Замки дверей
  • Аудиосистема
  • Стеклоподъемники и опускные стекла
  • Органы управления автомобилем и различное вспомогательное электрооборудование
  • Сервисные данные и спецификация
  • Жгуты проводов, реле и предохранители
  • Как читать электросхемы, таблица сокращений
  • Электросхемы
  • Распределение питания
  • Распределения соединений на “массу”
  • Система электронного управления двигателем 1,6 л
  • Система электронного управления двигателем 1,8 л
  • Система электронного управления двигателем 2,0 л
  • Топливная система
  • Система охлаждения
  • Управление системой зажигания двигателя 1,6 л
  • Управление системой зажигания двигателя 1,8 л
  • Управление системой зажигания двигателя 2,0 л
  • Система запуска
  • Система зарядки
  • Система понижения токсичности двигателей 1,6 л/2,0 л
  • Система понижения токсичности двигателей 1,8 л
  • Фары дальнего и ближнего света
  • Указатели поворотов
  • Дневные ходовые огни
  • Габаритные фонари
  • Противотуманная фара
  • Задний комбинированный фонарь
  • Стоп-сигнал
  • Задний габаритный фонарь
  • Задний противотуманный фонарь
  • Фонарь освещения номерного знака
  • Передний потолочный плафон освещения салона
  • Задний потолочный плафон освещения салона
  • Сигнализатор открытой двери
  • Подсветка замка зажигания
  • Подсветка панели приборов
  • Система стеклоочистителей и стеклоомывателей
  • Сиденья с обогревом
  • Наружные зеркала заднего вида с электроприводом регулировки
  • Наружные зеркала заднего вида с обогревом
  • Обогреватель стекла двери багажного отделения
  • Электрические стеклоподъемники
  • Прикуриватель и электрическая розетка
  • Звуковой сигнал
  • Система помощи при движении задним ходом
  • Аудиосистема
  • Электромеханический привод замков
  • Иммобилайзер двигателя
  • Автоматическая коробка передач
  • Управление системой кондиционирования воздуха
  • Ремни безопасности
  • Система управления подушками безопасности
  • Тормозная система
  • Стояночная тормозная система
  • Антиблокировочная система
  • Потолочный люк
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Блок управления системами SRS Chery Tiggo с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Chery Tiggo, скачать электросхему Chery Tiggo, панель приборов Chery Tiggo, система освещения Chery Tiggo, магнитола Chery Tiggo, аудиосистема Chery Tiggo, стеклоочиститель Chery Tiggo, регулировка фар Chery Tiggo, коды ошибок Chery Tiggo

3. Блок управления системами SRS:

Блок управления системами SRS имеет встроенный датчик столкновения, который установлен на полу кузова у панели управления. Он управляет наполнением подушек безопасности, чтобы защитить водителя и переднего пассажира от получения травм при серьезном столкновении.

4. Спиральный кабель:

Он предназначен для подключения подушки безопасности водителя и обеспечения достаточного угла поворота рулевого колеса.

5. Сигнализатор неисправности подушек безопасности:

Если после включения зажигания данный сигнализатор выключится после шестикратного мигания, то это означает, что система SRS исправна. Если данный сигнализатор не выключается через шесть секунд, то это означает, что система SRS имела проблемы, не влияющие на нормальную работу системы подушек безопасности. Ее необходимо проверить и отремонтировать.

6. Жгут проводов:

Предназначен для соединения компонентов системы, которые обычно выделены желтым цветом. Разъем имеет предохранительный механизм.

Работа системы подушек безопасности:

  • Подушка безопасности всегда должна использоваться вместе с ремнем безопасности. Подушка безопасности не может заменить ремень безопасности. При движении автомобиля водитель и пассажиры должны всегда пристегиваться ремнями безопасности и отрегулировать их в соответствии со своим ростом.
  • При незначительных столкновениях система подушек безопасности не срабатывает. Подушка безопасности быстро наполнится газом для защиты водителя и переднего пассажира только при серьезном фронтальном столкновении.

Принцип работы:

Дополнительная система пассивной безопасности может усилить защиту пассажиров только при использовании ремней безопасности. Пассажиры должны застегивать ремни безопасности, чтобы реализовать защитный потенциал дополнительной системы пассивной безопасности. Цепь дополнительной системы пассивной безопасности постоянно контролируется и управляется блоком управления системами SRS. Каждый раз при повороте замка зажигания в положение ON или START сигнализатор неисправности систем SRS на панели приборов включается примерно на шесть секунд для проверки. По окончании проверки сигнализатор неисправности систем SRS выключается. Если сигнализатор неисправности систем SRS включается в любое время, за исключением периода проверки, то это указывает на проблему в цепи дополнительной системы пассивной безопасности. Срабатывание подушки безопасности зависит от угла и силы столкновения. Микропроцессор в блоке управления SRS посылает сигналы в соответствующие газогенераторы подушек безопасности для их срабатывания, если автомобиль попал в серьезное столкновение. Тем временем блок RCM, соединенный с фронтальными подушками безопасности, посылает сигналы на преднатяжители передних ремней безопасности (для некоторых вариантов исполнения автомобиля), чтобы втянуть ремень безопасности и защитить пассажиров.

Внимание!
- Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи не менее чем за две минуты перед снятием компонентов системы подушек безопасности.
- Снять подушку безопасности и спиральный кабель и хорошо закрепить их, прежде чем приступить к ремонту рулевого управления.
- Как одноразовый компонент, подушку безопасности следует заменить после срабатывания, поскольку она не может использоваться повторно.
- После незначительных столкновений, сила которых недостаточна для срабатывания компонентов систем SRS, всегда проверять эти компоненты.
- Прежде чем приступить к обслуживанию, снять модуль подушки безопасности, если его можно ударить при работе.
- Запрещается использовать компоненты систем SRS от другого автомобиля. Заменять компоненты систем SRS только на новые.
- Запрещается разбирать или ремонтировать компоненты систем SRS.
- Если произошло падение компонента систем SRS, или у него имеются любые трещины, вмятины или другие дефекты на корпусе, кронштейне или разъеме, то заменить его на новый.
- Информационные наклейки имеются в местах установке компонентов систем SRS. Всегда следовать предупреждениям и инструкциям, приведенным на наклейках.
- Не приступать к обслуживанию в течение двух минут после отключения питания блока SDM (блок диагностики датчиков), если подушки безопасности не отсоединены.
- Если система SRS не отключена на определенное время при проведении обслуживания, то она может непредвиденно дать команду на срабатывание подушки безопасности и привести к получению травмы и неисправности системы SRS.
- Запрещается нагревать компоненты системы SRS или подносить к ним открытое пламя.
- Снятая подушка безопасности должна надежно храниться. При внезапном срабатывании подушки безопасности персонал может получить травмы

2. Блок управления системами SRS

Снятие и установка

1. Выключить все электрооборудование, зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Внимание!
- Перед отсоединением отрицательного провода аккумуляторной батареи записать все настроечные данные систем автомобиля.
- Подождать не менее двух минут после отсоединения отрицательного провода аккумуляторной батареи для исключения работоспособности систем SRS.

3. Снять переднюю панель в сборе.

4. Снять панель между передними сиденьями.

5. Снять поперечину передней панели.

6. Снять блок HVAC.

7. Снять блок управления системами SRS:

  • Отсоединить разъем (1) блока управления системами SRS.
  • Поднять ковровое покрытие, отвернуть болт крепления (2) провода соединения на “массу” и снять этот провод.

Примечание:
Момент затяжки: 8 ± 1 Н·м.

  • Отвернуть болт крепления (3) блока управления системами SRS.

Примечание
Момент затяжки: 8 ± 1 Н·м.

блок управления системами SRS Chery Tiggo FL, блок управления системами SRS Чери Тигго ФЛ

  • Снять блок управления системами SRS.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание
- При установке болты/гайки следует затягивать указанным моментом.
- Всегда правильно устанавливать блок управления системами SRS в направлении, указанном стрелкой на блоке управления.

9. После установки проверить систему подушек безопасности с помощью диагностического оборудования автомобиля.