Цепь / ремень газораспределительного механизма Chery Tiggo с 2012 года

6. Цепь / ремень газораспределительного механизма

Двигатели 1,6 л

Составные элементы

1. Верхний успокоитель цепи в сборе.
2. Ведомая звездочка привода газораспределительного механизма.
3. Цепь газораспределительного механизма.
4. Башмак натяжителя цепи в сборе.
5. Успокоитель цепи в сборе.
6. Коленчатый вал.
7. Цепь привода масляного насоса.

Снятие

1. Выключить все электрооборудование, зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.

2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Внимание
Перед отсоединением отрицательного провода аккумуляторной батареи записать все настроечные данные систем автомобиля.

3. Снять ремень привода навесных агрегатов.

4. Снять правую опору двигателя.

5. Снять клапанную крышку.

6. Установить стопор распределительного вала, чтобы зафиксировать его в обоих направлениях.

7. Снять промежуточный шкив.

8. Снять натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов.

Примечание
Момент затяжки: 40 + 5 Н∙м.

9. Снять компрессор кондиционера.

10. С помощью специальной оправки вставить в блок цилиндров стопор коленчатого вала и повернуть вал до упора в стопор.

Примечание
Момент затяжки: 40 + 5 Н∙м.

Внимание
Стопор коленчатого вала нужен для предотвращения поворота вала в любую сторону.

11. Снять шкив коленчатого вала.

Примечание
Момент затяжки: 100 ± 10 Н∙м + довернуть на угол 120 ± 10°.

12. Отвернуть болты крепления (стрелки) передней крышки двигателя.

13. Снять переднюю крышку двигателя, протереть масло и удалить старый герметик специальным скребком.

Внимание
Внимательно осмотреть переднюю крышку на наличие трещин и подтеков масла. При наличии таковых заменить переднюю крышку.

14. Башмаком натяжителя до предела сжать плунжер натяжителя и зафиксировать плунжер чекой.

Примечание
Момент затяжки: 9 - 12 Н∙м.

Внимание
В гидравлическом натяжителе установлена мощная пружина, а поэтому не следует вынимать болт крепления натяжителя без предварительной подготовки.

15. Снять гидравлический натяжитель.

Примечание
Момент затяжки: 9 - 12 Н∙м.

16. Снять башмак (1) натяжителя и успокоитель (2).

Примечание
Момент затяжки: 9 - 12 Н∙м.

17. Снять верхний успокоитель (3).

Примечание
Момент затяжки: 9 - 12 Н∙м.

18. Снять цепь газораспределительного механизма.

Примечание
- При помощи маркера обязательно пометить переднюю и тыльную стороны цепи, чтобы при сборке сохранить направление ее вращения.
- Из-за влияния направления вращения цепи износ обеих сторон пластин зубчатой цепи может быть разным. Поэтому при снятии и установке следует сохранить направление вращения цепи.

Проверка

Тщательно проверить цепь газораспределительного механизма. Срок службы цепи такой, как и у двигателя. Цепь может использоваться дальше, если на ее звеньях нет значительного износа или трещин. Ели возникает необходимость замены цепи газораспределительного механизма, то вместе с ней нужно заменять звездочку, башмак натяжителя и успокоитель.

Установка

Примечание
Отрегулировать фазы газораспределения.

1. Установить цепь газораспределительного механизма и верхний успокоитель цепи:

Притянуть верхний успокоитель к крышке № 1 распределительного вала, но не затягивать до конца. Затем установить цепь на механизмы регулирования фаз газораспределения и звездочку коленчатого вала. Убедиться, что цепь попадает на нижнюю поверхность верхнего успокоителя и что поверхность верхнего успокоителя расположена горизонтально.

Внимание
Устанавливать цепь в том же направлении, как и до ее снятия.

2. Установить успокоитель цепи:

Закрепить успокоитель цепи на головке цилиндров и на блоке цилиндров. Момент затяжки: 9 - 12 Н∙м.

3. Установить башмак натяжителя цепи:

При помощи специального болта закрепить башмак натяжителя на головке цилиндров. Момент затяжки: 9 – 12 Н∙м. После затяжки болта башмак натяжителя должен свободно вращаться вокруг болта. Если это не так, то отвернуть стопорный болт и снять башмак натяжителя.

4. Установить гидравлический натяжитель:

Закрепить гидравлический натяжитель на блоке цилиндров. Момент затяжки: 9 – 12 Н∙м. Затем с помощью башмака натяжителя сжать плунжер натяжителя и извлечь из него чеку, чтобы цепь натянулась.

5. После натяжения цепи последовательно повернуть механизмы регулирования фаз газораспределения, чтобы гарантировать натяжение ведущей ветви цепи. Проверить, чтобы цепь была прижата к успокоителю и к башмаку натяжителя и чтобы она входила в нормальное зацепление с ведущей звездочкой коленчатого вала и со звездочками механизмов регулирования фаз на впуске и выпуске. Обязательно проверить, чтобы цепь не выходила из зацепления на участке под верхним успокоителем и что верхний успокоитель расположен горизонтально, затем затянуть болты крепления моментом 9 – 12 Н∙м.

6. Затянуть болты крепления механизмов впускного и выпускного распределительных валов моментом 105 + 5 Н∙м.

7. Отвернуть стопор коленчатого вала и снять стопор распределительного вала, затем повернуть коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке и проверить совпадение меток. Запрещается вращать вал против часовой стрелки.

8. Установить переднюю крышку на двигатель:

Нанести герметик по внутреннему периметру передней крышки, не допускать попадания герметика в резьбовые отверстия. Правильно расположить переднюю крышку на двигателе и вставить болты крепления. Момент затяжки: 40 - 45 Н∙м (болты М10); 20 - 25 Н∙м (болты М8).

9. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию.

Двигатели 1,8 л и 2,0 л

Составные элементы

1. Передняя крышка ремня газораспределительного механизма.
2. Задняя крышка ремня газораспределительного механизма.
3. Ведомый зубчатый шкив впускного распределительного вала.
4. Ведомый зубчатый шкив впускного распределительного вала.
5. Шкив насоса системы охлаждения.
6. Ведущий зубчатый шкив газораспределительного механизма.
7. Нижний промежуточный шкив.
8. Ремень газораспределительного механизма.
9. Верхний промежуточный шкив.
10. Прокладка крышки газораспределительного механизма.
11. Нижняя крышка газораспределительного механизма.

Проверка ремня

При наличии одного из следующих признаков ремень привода газораспределительного механизма следует заменить как можно скорее:

• Трещины резины (1, 4).
• Отделившийся корд (2).
• Интенсивный износ (3).
• Ненормальный износ (5).
• Отсутствие зубьев (6).

Снятие и установка

1. Сбросить давление в системе охлаждения.

Внимание
Перед разгерметизацией системы охлаждения двигатель должен обязательно остыть. Запрещается отворачивать крышку расширительного бачка на работающем двигателе. Двигатель может перегреться. Если ослабить крышку расширительного бачка, то пар и горячая жидкость будут под давлением выходить наружу. Неправильное выполнение процедур может привести к серьезным травмам.

2. Снять расширительный бачок и убрать его в сторону.

3. Для вывешивания двигателя использовать такелажную траверсу.

4. Снять правую опору двигателя.

5. Снять ремень привода навесных агрегатов.

6. Отвернуть болт крепления кронштейна правой опоры двигателя и снять кронштейн.

Примечание
Момент затяжки: 70 + 5 Н∙м.

7. Отвернуть болты крепления шкива коленчатого вала (стрелка) и снять шкив.

Примечание
Момент затяжки: 25 ± 5 Н∙м + довернуть на угол 30 ± 5°.

8. Снять переднюю (1) и нижнюю (2) крышки газораспределительного механизма.

Примечание
Момент затяжки: 8 + 3 Н∙м.

9. Снять клапанную крышку.

10. С помощью специальной оправки (стрелка) вставить в блок цилиндров стопор коленчатого вала и повернуть вал до упора в стопор.

Примечание
Момент затяжки: 25 + 3 Н∙м.

Внимание
Стопор коленчатого вала нужен для предотвращения поворота вала в любую сторону.

11. При помощи специальной оправки (1) зафиксировать распределительные валы.

Внимание
- Специальная оправка фиксирует распределительные валы от вращения в обе стороны.
- Рассогласование компонентов газораспределительного механизма или произвольный поворот коленчатого либо распределительного вала может привести к серьезному повреждению поршней или клапанов.

12. С помощью трещотки (воротка) сдвинуть натяжитель (1) в направлении показанной на рисунке стрелки.

Внимание
Беречь руки, сдвигая натяжитель.

13. Снять ремень газораспределительного механизма (2).

14. Установка производится в порядке, обратном снятию, за исключением некоторых особенностей:

• Надеть ремень газораспределительного механизма и повернуть воротком шкив натяжителя, чтобы натянуть ремень и совместить индикатор натяжителя с серединой паза.
• Затянуть болт крепления натяжителя моментом 30 + 5 Н∙м, затем затянуть болты крепления ведомых зубчатых шкивов впускного (1) и выпускного (2) распределительных валов моментом 120 ± 5 Н∙м.