Кривошипно-шатунний механізм двигуна DOHC Daewoo Leganza / Донінвест Кондор з 1997 по 2002 рік

6. Кривошипно-шатунний механізм

Поршні та шатуни

Дивись аналогічний розділ розділу 6А.

Колінчастий вал

Зняття

Увага:
Будьте обережні, щоб уникнути пошкодження колінчастого валу.

1. Зняти двигун.

2. Відвернути болти кріплення маховика/провідного диска.

3. Зняти маховик/провідний диск.

4. Зняти задній сальник колінчастого валу.

5. Встановити двигун у зборі на монтажний стіл (КМ-412).

6. Відвернути болти кріплення передньої кришки ременя приводу газорозподільного механізму.

7. Зняти передню кришку.

8. Відвернути болти кріплення шківа колінчастого валу.

9. Зняти шків колінчастого валу.

10. Послабити болт автоматичного натягувача ременя приводу газорозподільного механізму.

11. Повернути болт автоматичного натягувача ключем за годинниковою стрілкою для зменшення натягу ременя.

12. Відвернути гайки кріплення та зняти проміжні шківи ременя приводу газорозподільного механізму.

13. Зняти ремінь приводу газорозподільного механізму.

14. Відвернути болти кріплення правої опори двигуна.

15. Зніміть праву опору двигуна.

16. Від'єднайте вентиляційні трубки від кришки головки блоку циліндрів.

17. Відвернути болти кріплення та зняти кришку свічок запалювання.

18. Від'єднати дроти живлення від свічок запалювання.

19. Відвернути болти кріплення кришки головки блоку циліндрів.

20. Зняти кришки шайби головки блоку циліндрів.

21. Зняти кришку головки блоку циліндрів та прокладку.

22. Утримуючи впускний розподільний вал ключем, відвернути болт кріплення зірочки впускного розподільчого валу.

Увага:
Будьте обережні, щоб уникнути пошкодження розподільного валу.

23. Зняти зірочку впускного розподільчого валу.

24. Утримуючи випускний розподільчий вал ключем, відвернути болт кріплення зірочки випускного розподільчого валу.

25. Зняти зірочку випускного розподільчого валу.

26. Зняти з колінчастого валу шестерню ременя приводу газорозподільного механізму.

27. Відвернути болти кріплення та зняти задню кришку ременя приводу газорозподільного механізму.

28. Перевернути двигун на монтажному столі (КМ-412).

29. Відвернути болти кріплення та зняти масляний картер.

30. Відвернути болти кріплення та зняти масляний насос/ маслозабірник.

31. Відвернути болти кріплення та зняти масловідбивну пластину.

32. Відвернути болти кріплення та зняти кришку опор корінних підшипників.

33. Відвернути болти кріплення та зняти масляний насос.

34. Відзначити розташування кришок шатунних підшипників.

35. Відвернути болти кріплення та зняти кришки всіх шатунів.

36. Зняти кришки та нижні вкладки шатунних підшипників.

37. Відзначити розташування кришок корінних підшипників.

38. Відвернути болти кріплення кришок корінних підшипників.

39. Зняти кришки та нижні вкладки корінних підшипників.

40. Зняти колінчастий вал.

41. У разі потреби очистити всі елементи.

Встановлення

1. Нанести моторне масло на корінні підшипники.

2. При заміні колінчастого валу переставити імпульсний диск на новий колінчастий вал.

3. Встановити колінчастий вал.

4. Встановити нижні вкладки корінних підшипників на кришки.

5. Перевірити осьовий зазор колінчастого валу при встановлених корінних підшипниках і переконатися, що він у допустимих межах.

6. При встановленому колінчастому валі на передній і задній корінні підшипники перевірити биття середньої корінної шийки колінчастого валу.

7. Змастити корінні шийки та корінні підшипники.

8. Перевірити зазори у всіх корінних підшипників за допомогою пластикових калібрувальних смужок.

9. Відрізати калібрувальну смужку довжиною, що дорівнює ширині корінної шийки. Покласти калібрувальну смужку між корінною шийкою та корінним підшипником.

10. Встановити кришки корінних підшипників та зафіксувати їх болтами, використовуючи динамометричний ключ. Момент затягування 35 Н•м. Дотягування на 45°.

11. Відвернути болти кріплення та зняти кришки.

12. Виміряти спеціальною лінійкою ширину калібрувальної смужки.

13. Переконайтеся, що зазор у підшипниках знаходиться в допустимих межах.

14. Нанести кульку герметика в пази кришок корінних підшипників.

15. Встановити кришки корінних підшипників у блок циліндрів та зафіксувати їх новими болтами. Момент затягування 35 Н•м. Дотягування на 45°.

16. Змастити шатунні шийки та шатунні підшипники.

17. Перевірити зазори у всіх шатунних підшипниках за допомогою пластикових калібрувальних смужок.

18. Відрізати калібрувальну смужку довжиною, що дорівнює ширині шатунної шийки. Покласти калібрувальну смужку між шатунною шийкою та шатунним підшипником.

19. Встановити кришки шатунних підшипників та зафіксувати їх болтами, використовуючи динамометричний ключ. Момент затягування 35 Н•м. Дотягування на 45°.

20. Відвернути болти кріплення та зняти кришки.

21. Виміряти спеціальною лінійкою ширину калібрувальної смужки.

22. Переконайтеся, що зазор у підшипниках знаходиться в допустимих межах.

23. Встановити кришки шатунних підшипників на шатуни та зафіксувати їх новими болтами. Момент затягування 35 Н•м. Дотягування на 45°.

24. Встановити масляний насос та зафіксувати його болтами. Момент затягування 10 Н•м.

25. Встановити кришку корінних опор та зафіксувати її болтами. Момент затягування 40 Н•м.

26. Встановити масловідбивну пластину та зафіксувати її болтами. Момент затягування 40 Н•м.

27. Встановити масляний насос/ маслозабірник зафіксувати їх болтами. Момент затягування 8 Н•м.

28. Нанести герметик на нову прокладку масляного картера та встановити її на картер.

29. Встановити масляний картер та зафіксувати його болтами. Момент затягування 10 Н•м.

30. Перевернути двигун на монтажному столі (КМ-412).

31. Встановити задню кришку ременя приводу газорозподільного механізму та зафіксувати її болтами. Момент затягування 6 Н•м.

32. Встановити на колінчастий вал шестерню ременя приводу газорозподільного механізму та зафіксувати її болтом. Момент затягування 130 Н•м. Дотягування на 40° + 50°.

33. Встановити праву опору двигуна та зафіксувати її болтами/гайками. Момент затягування 60 Н•м.

34. Встановити автоматичний натягувач ременя приводу газорозподільного механізму та зафіксувати його болтом. Момент затягування 25 Н•м.

35. Встановити зірочку впускного розподільчого валу та зафіксувати її болтом, утримуючи розподільний вал ключем. Момент затягування 50 Н•м. Дотягування на 60° + 15°.

Увага:
Будьте обережні, щоб уникнути пошкодження розподільного валу.

36. Встановити зірочку випускного розподільчого валу та зафіксувати її болтом, утримуючи розподільний вал ключем. Момент затягування 50 Н•м. Дотягування на 60° + 15°.

37. Встановити ремінь приводу газорозподільного механізму та відрегулювати його натяг.

38. Нанести кульку герметика на передні кришки розподільчого валу.

39. Нанести трохи герметика на кути передніх кришок розподільних валів та між прокладкою та кришкою головки блоку циліндрів.

40. Встановити прокладку на кришку головки блоку циліндрів.

41. Встановити кришки шайби головки блоку циліндрів.

42. Повернути болти кріплення кришки головки блоку циліндрів. Момент затягування 8 Н•м.

43. Підключити дроти живлення до свічок запалювання.

44. Встановити кришку свічок запалювання та зафіксувати її болтами. Момент затягування 3 Н•м.

45. Підключити шланг сапуна до кришки головки блоку циліндрів.

46. ​​Встановити передню кришку ременя приводу газорозподільного механізму та зафіксувати її болтами. Момент затягування 8 Н•м.

47. Встановити пристрій для підйому двигуна.

48. Зняти двигун із монтажного столу (КМ-412).

49. Встановити новий задній сальник колінчастого валу за допомогою спеціального пристрою J-36792 або КМ-635.

50. Встановити маховик/провідний диск та зафіксувати його болтами. Момент затягування 65 Н•м. Дотягування на 30° + 15°.

51. Встановити двигун.