Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Про керівництво

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та усунення несправностей

Інструкція з експлуатації автомобіля

  • Загальні відомості про автомобіль
  • Органи управління та обладнання
  • Освітлення та оглядовість
  • Обладнання салону
  • Технічні дані
  • Догляд за автомобілем
  • Обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (SOHC)

Механічна частина двигуна (DOHC)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Системи впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання та обігрівач

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Коди несправностей (DTC)

Тлумачний словник

  • Абревіатури
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Корпус дросельної заслінки Daewoo Leganza / Донінвест Кондор з 1997 по 2002 рік

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Донінвест Кондор, двигун Донінвест Кондор, ремонт Донінвест Кондор, ремонт двигуна Донінвест Кондор, характеристики Донінвест Кондор, регулювання клапанів Донінвест Кондор, система впуску Донінвест Кондор, система випуску Донінвест Кондор, система живлення Донінвест Кондор, не заводиться Daewoo Leganza, Дон, ремонт Daewoo Leganza, ремонт двигуна Daewoo Leganza, характеристики Daewoo Leganza, регулювання клапанів Daewoo Leganza, система впуску Daewoo Leganza, система випуску Daewoo Leganza, система живлення Daewoo Leganza

2. Корпус дросельної заслінки

SOHC

Зняття

1. Від'єднати негативний дріт від акумулятора.

2. Від'єднайте впускний повітряний патрубок від корпусу дросельної заслінки.

3. Від'єднати трос приводу дросельної заслінки, відкривши заслінку та перемістивши трос через канавку.

корпус дросельної заслінки Daewoo Leganza, корпус дросельної заслінки Донінвест Кондор

4. Зняти резонатор.

5. Від'єднати вакуумні шланги від корпусу дросельної заслінки.

6. Від'єднати роз'єм датчика положення дросельної заслінки та клапана холостого ходу.

корпус дросельної заслінки Daewoo Leganza, корпус дросельної заслінки Донінвест Кондор

7. Від'єднати шланги рідини, що охолоджує, від корпусу дросельної заслінки.

8. Відвернути гайки кріплення корпусу дросельної заслінки.

9. Зняти корпус дросельної заслінки та утилізувати прокладку.

10. Зняти датчик положення дросельної заслінки.

11. Зняти клапан холостого ходу.

Встановлення

1. Очистити поверхню установки прокладки на впускному колекторі.

Увага:
Акуратно видалити залишки старої прокладки, щоб не подряпати поверхні з'єднання.

2. Очистити корпус дросельної заслінки.

Увага:
Корпус дросельної заслінки повинен бути очищений спеціальним очисником під час розбирання.

Не допускати контакту датчика положення дросельної заслінки та клапана холостого ходу з будь-якими розчинниками та очищувачами. Це призведе до їх пошкодження.

3. Встановити датчик положення дросельної заслінки.

4. Встановити клапан холостого ходу.

5. Встановити корпус дросельної заслінки у зборі з новою прокладкою на впускний колектор.

6. Зафіксувати корпус дросельної заслінки гайками. Момент затягування 15 Н•м.

7. Підключити шланги охолоджувальної рідини до корпусу дросельної заслінки.

8. Підключити вакуумні шланги до корпусу дросельної заслінки.

9. Підключити трос приводу дросельної заслінки.

Примітка:
Переконайтеся, що трос не утримує дросельну заслінку у відкритому положенні. При заглушеному двигуні переконайтеся, що педаль акселератора вільно переміщається.

10. Встановити впускний патрубок.

11. Підключити роз'єм до датчика положення дросельної заслінки та клапана холостого ходу.

12. Встановити резонатор.

13. Підключити негативний провід до акумулятора.

14. Залити рідину, що охолоджує.

DOHC

Зняття

1. Від'єднати негативний дріт від акумулятора.

2. Від'єднайте роз'єм датчика абсолютного тиску у впускному колекторі.

3. Від'єднати шланг сапуна від кришки головки блоку циліндрів.

4. Зняти впускний повітряний патрубок.

корпус дросельної заслінки Daewoo Leganza, корпус дросельної заслінки Донінвест Кондор

5. Від'єднати трос приводу дросельної заслінки, відкривши заслінку та перемістивши трос через канавку.

6. Від'єднати вакуумні шланги від корпусу дросельної заслінки.

7. Від'єднати роз'єм датчика положення дросельної заслінки та клапана холостого ходу.

8. Від'єднати шланги рідини, що охолоджує, від корпусу дросельної заслінки.

9. Відвернути гайки кріплення корпусу дросельної заслінки.

Примітка:
Закрийте отвір впускного колектора після зняття корпусу дросельної заслінки в зборі. Це запобігатиме потраплянню сторонніх предметів усередину двигуна та можливій його поломці.

корпус дросельної заслінки Daewoo Leganza, корпус дросельної заслінки Донінвест Кондор

10. Зняти корпус дросельної заслінки та утилізувати прокладку.

корпус дросельної заслінки Daewoo Leganza, корпус дросельної заслінки Донінвест Кондор

11. Зняти датчик положення дросельної заслінки.

12. Зняти клапан холостого ходу.

Встановлення

1. Очистити поверхню установки прокладки на впускному колекторі.

Увага:
Акуратно видалити залишки старої прокладки, щоб не подряпати поверхні з'єднання.

2. Очистити корпус дросельної заслінки.

Увага:
Корпус дросельної заслінки повинен бути очищений спеціальним очисником під час розбирання.

Не допускати контакту датчика положення дросельної заслінки та клапана холостого ходу з будь-якими розчинниками та очищувачами. Це призведе до їх пошкодження.

3. Встановити датчик положення дросельної заслінки.

4. Встановити клапан холостого ходу.

5. Встановити корпус дросельної заслінки у зборі з новою прокладкою на впускний колектор.

6. Зафіксувати корпус дросельної заслінки гайками. Момент затягування 9 Н•м.

7. Підключити роз'єм до датчика положення дросельної заслінки та клапана холостого ходу.

8. Підключити трос приводу дросельної заслінки.

Примітка:
Переконайтеся, що трос не утримує дросельну заслінку у відкритому положенні. При заглушеному двигуні переконайтеся, що педаль акселератора вільно переміщається.

9. Встановити впускний патрубок.

10. Підключити шланг сапуна до кришки головки блоку циліндрів.

11. Підключити роз'єм до датчика абсолютного тиску у впускному колекторі.

12. Підключити негативний провід до акумулятора.

13. Залити рідину, що охолоджує.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти