Передня підвіска Daewoo Leganza / Донінвест Кондор з 1997 по 2002 рік

2. Передня підвіска

1. Верхня гайка кріплення стійки
2. Гайка стійки, що самоконтряться
3. Опора
4. Підшипник
5. Верхнє сідло пружини
6. Верхній ізолятор пружини
7. Відбійник
8. Пильовик
9. Пружина
10. Нижній ізолятор пружини
11. Амортизатор
12. Гайки кріплення амортизатора на поворотному кулаку
13. Поворотний кулак
14. Колісні підшипники
15. Зовнішнє стопорне кільце
16. Ступиця
17. Гайка маточини
18. Шайба
19. Гайка стяжного болта
20. Стяжний болт
21. Болти кріплення амортизатора на поворотному кулаку
22. Хомут втулки нижнього важеля
23. Болти кріплення хомута втулки нижнього важеля
24. Кульова опора
25. Нижній важіль
26. Гайка кріплення нижнього важеля та стійки стабілізатора
27. Передня втулка нижнього важеля
28. Гайка кріплення поперечної балки на кузові попереду
29. Шайба
30. Болт кріплення передньої втулки нижнього важеля
31. Гайка кріплення передньої втулки нижнього важеля
32. Задня втулка нижнього важеля
33. Болт кріплення поперечної балки на кузові ззаду
34. Стійка стабілізатора поперечної стійкості
35. Гайка кріплення стабілізатора поперечної стійкості та стійки
36. Передня поперечна балка
37. Стабілізатор поперечної стійкості
38. Втулка стабілізатора поперечної стійкості
39. Хомут втулки стабілізатора поперечної стійкості
40. Болт хомута

Амортизаторна стійка

Зняття

1. Відвернути верхні гайки кріплення амортизаторної стійки на кузові.

2. Підняти та зафіксувати автомобіль.

3. Зняти колеса.

4. Автомобілі, обладнані антиблокувальною системою гальм: від'єднати провід датчика частоти обертання колеса від амортизаторної стійки.

5. Від'єднати гальмівний трубопровід від кронштейна на стійкій амортизаторі.

6. Відвернути болти та гайки кріплення поворотного кулака на амортизаторній стійці. Від'єднати поворотний кулак.

7. Зняти амортизаторну стійку у зборі.

Встановлення

1. Встановити амортизаторну стійку у збиранні.

2. Встановити поворотний кулак на амортизаторну стійку та зафіксувати його болтами та гайками. Момент затягування 135 Н•м.

3. Підключити гальмівний трубопровід до кронштейна на стійкій амортизаторі.

4. Автомобілі, обладнані антиблокувальною системою гальм: приєднати провід датчика частоти обертання колеса до амортизаторної стійки.

5. Встановити колеса.

6. Опустити автомобіль.

7. Наживіть верхні гайки кріплення амортизаторної стійки на кузові. Момент затягування 45 Н•м.

Розбирання

1. Зняти амортизаторну стійку у зборі.

2. Встановити амортизаторну стійку в пристрій для стиснення пружин (КМ-329-А). Переконатись у надійності посадки гаків пристосування на витках пружини.

3. Стиснути пружину за допомогою пристосування (КМ-329-А).

4. Зняти пилозахисну кришку з підшипника.

5. Утримуючи гайковим ключем різьбову частину амортизатора, відвернути гайку штока амортизатора спеціальним ключем (DV-005).

6. Зняти верхню опору амортизаторної стійки, підшипник, верхнє сідло пружини, верхній ізолятор пружини, відбійник та пильовик штока амортизатора.

Увага:
Відзначити положення сідла пружини щодо опори поворотного кулака на стійкій амортизаторі. При встановленні розмістити сідло у вихідне положення.

7. Послабити та зняти пружину з нижнім ізолятором.

Складання

1. Встановити нижній ізолятор та пружину.

2. Стиснути пружину за допомогою спеціального пристрою (КМ-329-А).

3. Встановити пильник штока амортизатора, відбійник, верхній ізолятор пружини, сідло пружини, верхню опору та підшипник. Переконатися у правильному розташуванні сідла пружини.

4. Утримуючи гайковим ключем різьбову частину амортизатора, наживіть гайку штока амортизатора спеціальним ключем (DV-005). Момент затягування 70 Н•м.

5. Встановити пилозахисну кришку на підшипник.

6. Послабити та зняти пристрій для стиснення пружин (КМ-329-А) з амортизаторної стійки.

7. Встановити амортизаторну стійку у збиранні на автомобіль.

Стабілізатор поперечної стійкості та втулки

Зняття

Увага:
Необхідно, щоб вага автомобіля розподілилася по важелях підвіски перед тим, як остаточно затягнути гайки кріплення стійки стабілізатора до важелів підвіски або тяги до штанги стабілізатора. Цього можна досягти, опустивши автомобіль так, щоб нижні важелі оперлися на домкрати.

1. Підняти та зафіксувати автомобіль.

2. Від'єднати кермовий механізм.

3. Відвернути передні та задні болти кріплення поперечної балки.

4. Опустити поперечну балку, щоб отримати доступ до болтів хомутів стабілізатора поперечної стійкості.

5. Відвернути гайки кріплення стійок стабілізатора поперечної стійкості. Від'єднати стійки.

6. Відвернути болти кріплення хомутів стабілізатора поперечної стійкості.

7. Зняти стабілізатор поперечної стійкості, хомути та втулки з автомобіля.

Встановлення

1. Встановити стабілізатор поперечної стійкості.

2. Встановити хомути стабілізатора поперечної стійкості, повернути болти кріплення хомутів, встановити втулки. Не затягуйте болт.

3. Встановити стійку стабілізатора на стабілізатор та з'єднати їх. Наживіть гайку. Затягнути болти хомутів моментом 37 Н•м.

4. Підняти та встановити поперечну балку, зафіксувати її болтами.

5. Підключити кермовий механізм.

6. Опустити автомобіль так, щоб нижні важелі оперлися на домкрати. Затягнути гайки стійок стабілізатора моментом 45 Н•м.

7. Прибрати підпорки та опустити автомобіль.

Стійка стабілізатора поперечної стійкості

Зняття

Увага:
Необхідно, щоб вага автомобіля розподілилася по важелях підвіски перед тим, як остаточно затягнути гайки кріплення стійки стабілізатора до важелів підвіски або тяги до штанги стабілізатора. Цього можна досягти, опустивши автомобіль так, щоб нижні важелі оперлися на домкрати.

1. Підняти та зафіксувати автомобіль.

2. Відвернути гайку кріплення стійки на стабілізаторі.

3. Відвернути гайку кріплення стійки на нижньому важелі.

4. Зняти стійку стабілізатора.

Встановлення

1. Встановити стійку стабілізатора.

2. Наживіть гайку кріплення стійки на нижньому важелі.

3. Наживіть гайку кріплення стійки на стабілізаторі.

4. Опустити автомобіль так, щоб нижні важелі оперлися на підпірки.

5. Затягнути гайку кріплення стійки на стабілізаторі моментом 45 Н•м.

6. Затягнути гайку кріплення стійки на нижньому важелі моментом 45 Н•м.

7. Прибрати підпорки та опустити автомобіль.

Поворотний кулак

Зняття

1. Підняти та зафіксувати автомобіль.

2. Зняти колеса.

3. Зняти пилозахисну кришку гайки маточини та шайбу з приводного валу.

4. Зняти супорт з гальмівного диска та гальмівні трубопроводи з амортизаторної стійки. Підвісити супорт на дроті, щоб уникнути пошкодження гальмівних шлангів.

5. Від'єднайте рульову тягу від поворотного кулака.

6. Автомобілі, обладнані антиблокувальною системою гальм: від'єднати роз'єм датчика частоти обертання колеса від поворотного кулака.

7. Відвернути гайку та зняти стяжний болт кульової опори.

8. Від'єднати кульову опору від поворотного кулака за допомогою знімача (КМ-333).

9. Відвернути гайки болтів кріплення поворотного кулака та амортизатора.

10. Від'єднати вал від маточини колеса.

Увага:
Чи не витягувати приводний вал назовні. Це може призвести до розбирання внутрішнього шарніру приводного валу.

11. Зафіксувати приводний вал.

12. Вийняти болти кріплення поворотного кулака та амортизатора.

13. Зняти поворотний кулак у збиранні з автомобіля.

Встановлення

1. Встановити поворотний кулак у збиранні на автомобіль.

2. Вставити болти кріплення поворотного кулака та амортизатора та наживити гайки. Момент затягування гайок 135 Нм.

3. Вставити приводний вал у маточину колеса.

4. Підключити кульову опору до поворотного кулака.

5. Вставити стяжний болт кульової опори та наживити гайку. Момент затягування 90 Н•м.

6. Підключити роз'єм датчика частоти обертання колеса на амортизаторну стійку.

7. Підключити рульову тягу до поворотного кулака.

8. Встановити супорт на гальмівний диск та гальмівні трубопроводи на амортизаторну стійку.

9. Встановити шайбу та наживити гайку на вал. Момент затягування 180 Н•м. Потім відпустити гайку та затягнути її моментом 50 Н•м.

10. Встановити протипилову кришку.

11. Встановити колеса.

12. Опустити автомобіль.

Розбирання та складання

1. Зняти поворотний кулак у зборі.

2. Зняти гальмівний диск.

3. Зняти маточину колеса з підшипником.

4. Зняти зворотну пластину.

5. Зробити установку у зворотній послідовності.

Ступиця колеса та підшипник

Зняття

1. Від'єднати приводний вал від маточини колеса.

2. Зняти маточину колеса за допомогою опорної скоби (J-37105-40), перехідника (J-37105-В-3), гайки (500-20) та стяжного болта (J-36661-2).

3. Зняти зовнішнє кільце.

4. Зняти підшипник колеса за допомогою опорної скоби (J-37105-40), перехідника (J-37105-В-2), гайки (500-20) та стяжного болта (J-36661-2).

5. Очистити отвір у поворотному кулаку.

Встановлення

1. Встановити зовнішнє стопорне кільце та втиснути підшипник колеса за допомогою опорної скоби (J-37105-40), перехідника (J-37105-В-2), гайки (500-20) та стяжного болта (J-36661-2).

2. Встановити маточину колеса за допомогою опорної скоби (J-37105-40), перехідника (J-37105-В-3), гайки (500-20) та стяжного болта (J-36661-2).

3. Вставити приводний вал у маточину колеса.

Нижній важіль

Зняття

1. Підняти та зафіксувати автомобіль. Нижній важіль має бути в ненавантаженому стані.

2. Зняти колеса.

3. Відвернути гайку кріплення та від'єднати стійку стабілізатора від нижнього важеля.

4. Відвернути стяжний болт та гайку з кульової опори.

5. Від'єднати кульову опору від поворотного кулака за допомогою знімача (КМ-333).

6. Відвернути гайку та болт кріплення нижнього важеля на поперечній балці.

7. Відвернути болти кріплення та зняти хомут задньої втулки нижнього важеля.

8. Зняти нижній важіль.

Встановлення

1. Встановити нижній важіль.

Увага:
Необхідно, щоб вага автомобіля розподілилася по важелях підвіски перед тим, як остаточно затягнути болти кріплення хомута задньої втулки нижнього важеля та нижнього важеля на поперечній балці. Цього можна досягти, опустивши автомобіль так, щоб нижні важелі оперлися на домкрати після встановлення важелів.

2. Повернути болт та наживити гайку кріплення нижнього важеля на поперечній балці. Не затягуйте болт.

3. Встановити хомут задньої втулки нижнього важеля та зафіксувати його болтами. Не затягуйте болти.

4. Підключити кульову опору до поворотного кулака. Повернути стяжний болт і наживити гайку. Момент затягування 90 Н•м.

5. Підключити стійку стабілізатора до нижнього важеля та зафіксувати гайкою.

6. Опустити автомобіль так, щоб нижні важелі оперлися на підпірки.

7. Затягнути болти хомута задньої втулки нижнього важеля моментом 75 Н•м.

8. Затягнути гайку кріплення передньої втулки нижнього важеля моментом 140 Н•м.

9. Затягнути гайку кріплення стійки стабілізатора на нижньому важелі моментом 45 Н•м.

10. Підняти автомобіль та встановити колеса.

11. Прибрати підпорки та опустити автомобіль.

Втулки нижнього важеля

Зняття

1. Зняти нижній важіль.

2. Зняти задню втулку нижнього важеля за допомогою преса, пластини (КМ-307-В) та пробійника.

3. Зняти передню втулку нижнього важеля за допомогою преса, пристосування для зняття/установки (КМ-508-А) та пластини (КМ-307-В).

Встановлення

1. Нанести багатофункціональне мастило на задню вісь нижнього важеля.

2. Запресувати задню втулку у вісь. За допомогою пристрою для зняття/установки (КМ-508-А) зафіксувати нижній важіль.

3. Нанести багатофункціональне мастило на поверхню передньої втулки та внутрішню поверхню нижнього важеля.

4. Запресувати передню втулку в нижній важіль за допомогою преса, пристосування для зняття/установки (КМ-508-А) та пластини (КМ-307-В).

5. Встановити нижній важіль.

Кульова опора

Зняття

1. Зняти нижній важіль.

2. Висвердлити головки трьох заклепок 12 мм свердлом.

3. Вибити заклепки пробійником.

Встановлення

1. Встановити шарову опору на нижній важіль. Вставити три болти знизу нижнього важеля. Затягнути гайки кріплення моментом 110 Нм.

2. Встановіть нижній важіль.

Поперечна балка

Зняття

1. Підняти та зафіксувати автомобіль.

2. Зняти колеса.

3. Зніміть передню вихлопну трубу.

4. Зняти центральну балку.

5. Від'єднайте нижній важіль від поворотного кулака.

6. Від'єднати кермовий механізм.

7. Відвернути гайки кріплення поперечної балки на кузові. Зняти шайби.

8. Підперти поперечну балку та відвернути задні болти кріплення.

Увага:
При відвертанні передніх болтів кріплення поперечної балки на кузові необхідно вдатися до допомоги двох механіків або підставити дві підпірки. В іншому випадку можливе отримання серйозних травм.

9. Зняти поперечну балку з автомобіля.

Встановлення

1. Підняти та встановити поперечну балку на кузов.

2. Зафіксувати поперечну балку гайками із шайбами. Момент затягування 145 Н•м.

3. Повернути задні болти кріплення поперечної балки. Момент затягування 145 Н•м.

4. Підключити кермовий механізм.

5. Підключити нижні важелі до поворотних кулаків.

6. Встановити центральну балку.

7. Встановити вихлопну трубу.

8. Встановити колеса.

9. Опустити автомобіль.

Розбирання

1. Зняти поперечну балку у зборі з автомобіля.

2. Відвернути болти кріплення хомутів стабілізатора поперечної стійкості.

3. Відвернути гайки кріплення стійки стабілізатора на стабілізаторі.

4. Зняти хомути стабілізатора поперечної стійкості, втулки та стабілізатор з поперечної балки.

5. Відвернути гайку кріплення стійки стабілізатора на нижньому важелі.

6. Зняти стійку стабілізатора.

7. Відвернути передні болти та гайки кріплення нижнього важеля.

8. Відвернути болти та зняти хомути задніх втулок нижнього важеля.

9. Зняти нижні важелі.

Складання

1. Встановити нижні важелі.

Увага:
Необхідно, щоб вага автомобіля розподілилася по важелях підвіски перед тим, як остаточно затягнути гайку кріплення стійки стабілізатора на нижньому важелі, гайку кріплення стійки стабілізатора на стабілізаторі та передні болти та гайки кріплення нижнього важеля. Цього можна досягти, опустивши автомобіль так, щоб нижні важелі оперлися на домкрати, після встановлення важелів.

2. Встановити хомути задніх втулок нижнього важеля та зафіксувати їх болтами. Болти не затягувати.

3. Не затягуючи, повернути болти та наживити гайки кріплення нижнього важеля.

4. Встановити хомути стабілізатора, стабілізатор та втулки.

5. Повернути болти кріплення хомутів стабілізатора поперечної стійкості на поперечній балці.

6. Встановити стійку стабілізатора.

7. Наживити гайки кріплення стійки стабілізатора на нижньому важелі. Гайки не затягувати.

8. Наживіть гайки кріплення стійки стабілізатора на стабілізаторі. Гайки не затягувати.

9. Затягнути болти кріплення хомутів стабілізатора на поперечній балці моментом 37 Н•м.

10. Встановити поперечну балку у збиранні на автомобіль.

11. Опустити автомобіль так, щоб сперлися нижні важелі на підпірки.

12. Затягнути болти кріплення хомутів задніх втулок нижнього важеля моментом 75 Н•м.

13. Затягнути гайки кріплення передніх втулок нижнього важеля моментом 140 Нм.

14. Затягнути гайки кріплення стійки стабілізатора на нижньому важелі моментом 45 Н•м.

15. Затягнути гайки кріплення стійки стабілізатора на стабілізаторі моментом 45 Нм.

16. Прибрати підпорки та опустити автомобіль.