Антиблокувальна система (ABS) та система курсової стійкості (ESP) Chevrolet Tahoe з 2000 року

6. Антиблокувальна система (ABS) та система курсової стійкості (ESP)

Електронний модуль керування гальмами

Зняття та встановлення

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Підняти та зафіксувати автомобіль.

Увага:
Видалити бруд із компонентів системи ABS, в т.ч. навколо електронного модуля керування.

3. Для автомобілів із гальмівними механізмами JL4:

• вивернути гвинти (1) кріплення електронного модуля керування (2) до регулятора тиску (3);

• зняти модуль із регулятора тиску, потім з автомобіля.

4. Для автомобілів з усіма типами гальмівних механізмів, крім JL4:

• вивернути три болта (4) кронштейна (3) кріплення гідравлічного блоку (1) до рами (5);

• акуратно перемістити гідравлічний блок вниз, щоб вивернути 4 гвинти кріплення електронного модуля управління до регулятора тиску.

1. Регулятор тиску
2. Електронний модуль керування
3. Кронштейн кріплення
4. Болти

5. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Примітка:
Не використовуйте старі болти кріплення електронного модуля повторно.

Регулятор тиску

Зняття та встановлення

Примітка:
Пояснювальні малюнки див. вище.

1. Очистити поверхню навколо електронного модуля керування.

2. Від'єднати гнізда електронного модуля.

3. Від'єднати гальмівні лінії від регулятора тиску.

Примітка:
Відзначити положення гальмівних ліній для полегшення встановлення.

4. Вивернути болти кронштейна кріплення гідравлічного блоку до рами.

5. Зняти електронний модуль керування з автомобіля.

6. Для автомобілів з гальмівними механізмами JL4:

• вивернути болти кріплення регулятора тиску, потім зняти регулятор з автомобіля.

7. Для автомобілів з усіма типами гальмівних механізмів, крім JL4:

• вивернути болти кріплення регулятора тиску до кронштейна електронного модуля;
• від'єднати роз'єм електромотора насоса ABS;
• вивернути болти Torx кріплення електронного модуля;
• зняти регулятор тиску.

Увага:
Не використовувати важіль для зняття регулятора тиску, інакше можливе пошкодження електронного модуля.

7. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Примітка:
Не використовуйте старі болти кріплення електронного модуля повторно.

Насос регулятора тиску

Зняття та встановлення

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Зігнути впускний шланг (1), щоб запобігти витіканню гальмівної рідини.

3. Зняти хомут кріплення шланга до насоса.

4. Від'єднайте впускний шланг (1) від насоса (2).

5. Від'єднайте випускний патрубок (3). Закрити виведення патрубка заглушкою.

6. Від'єднайте роз'єм насоса регулятора тиску та зніміть роз'єм з кронштейна.

7. Викрутити передній болт (2) та бічні болти (3) кронштейна кріплення насоса.

8. Зняти насос (1) регулятора тиску в зборі.

9. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Примітка:
Під час встановлення переконайтеся, що нижня частина електромотора насоса зафіксована на втулці кронштейна.

Датчик частоти обертання колеса

Зняття та встановлення

Датчик частоти обертання передніх коліс

1. Підняти та зафіксувати автомобіль.

2. Зняти колесо у зборі.

3. Зняти гальмівний диск (див. вище).

4. Зняти кріплення проводки датчика з поворотного кулака, верхнього важеля підвіски та рами.

5. Від'єднати роз'єм датчика.

6. Вивернути болт кріплення датчика.

7. Зняти датчик частоти обертання колеса зі маточини у зборі.

Увага:
Не використовуйте викрутку для зняття датчика. Датчик необхідно виймати вертикально з отвору.

8. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Примітка:
- За допомогою металевої щітки очистити поверхню маточини (у місці кріплення датчика) від корозії.
- Нанести тонкий шар мастила для підшипників на поверхню контакту маточини та кільце ущільнювача датчика.
- Після встановлення виконати діагностику системи ABS.

Датчик частоти обертання задніх коліс

1. Підняти та зафіксувати автомобіль.

2. Зняти колесо у зборі.

3. Вивернути болт кріплення датчика.

4. Зняти датчик частоти обертання колеса.

5. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Сенсорне колесо датчика частоти обертання задніх коліс

Зняття

1. Підняти та зафіксувати автомобіль.

2. Зняти колесо у зборі.

3. Зніміть датчик частоти обертання колеса.

4. Зніміть кришку корпусу задньої осі.

5. Зняти піввісь.

6. Зняти ущільнення та підшипник з корпусу півосі за допомогою спеціальних пристроїв (J44685) та (J2619-01).

7. Зняти сенсорне колесо датчика частоти обертання колеса з корпусу півосі за допомогою спеціальних пристроїв (J45857) (1) та (J2619-01) (2).

Встановлення

1. Встановити сенсорне колесо датчика за допомогою спеціальних пристроїв (J45860) (1) та (J8092) (2). Для цього необхідно встановити сенсорне колесо в корпус моста до упору спеціального пристрою.

2. Встановити підшипник задньої півосі за допомогою спеціальних пристроїв (J23690) (1) та (J8092) (2). Для цього необхідно встановити підшипник у корпус моста до упору спеціального пристрою.

3. Встановити ущільнення півосі за допомогою спеціального пристрою (J21128).

4. У решті встановлення виконується у зворотній послідовності.

Регулятор курсової стійкості

Зняття та встановлення

1. Зняти оправлення панелі приладів (1).

2. Акуратно підчепити фіксатори (2), потім зняти регулятор (3) з панелі приладів.

3. Від'єднати роз'єм регулятора курсової стійкості, потім зняти регулятор.

4. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Регулятор тягового зусилля

Зняття та встановлення

1. Зняти оправлення панелі приладів.

2. Акуратно підчепити фіксатори (1), потім зняти регулятор (2) з панелі приладів (3).

3. Від'єднати роз'єм регулятора тягового зусилля, потім зняти регулятор.

4. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Датчик кутового прискорення/акселерометр поперечних прискорень

Зняття та встановлення

1. Зняти пасажирське сидіння з автомобіля.

2. Підняти килимок для доступу до датчика.

3. Відвернути гайки кріплення датчика кутового прискорення/акселерометра поперечних прискорень (2) до автомобіля.

4. Від'єднати роз'єм (3) датчика кутового прискорення/акселерометра поперечних прискорень, потім зняти.

5. Встановлення виконується у зворотній послідовності.