Заміна колеса Chevrolet Tahoe з 2000 року

4. Заміна колеса

Якщо якесь колесо деформоване, якщо на ньому є тріщини, сильна іржа або корозія, колесо необхідно замінити. Якщо гайки кріплення колеса постійно слабшають, необхідно замінити колесо разом із колісними шпильками та гайками. Деякі легкосплавні колеса при невеликих пошкодженнях можуть бути відремонтовані, однак інші колеса під час пошкодження потребують заміни.

Використовуйте лише нові оригінальні деталі виробництва GM. Щоб придбати такі деталі, зверніться до свого дилера.

Увага:
- Використання невідповідних або неякісних запасних частин є небезпечним. Це може призвести до погіршення ефективності гальмування та керованості вашого автомобіля. Ви можете втратити контроль над автомобілем, при цьому ви та інші люди можуть отримати травми.
- Небезпечно встановлювати на автомобіль колеса та шини, що раніше були в експлуатації. Ви можете не знати, як довго використовувалися колесо або шина, і який пробіг вони мають.

Заміна пошкодженого колеса

Увага:
- Небезпечно перебувати під піднятим автомобілем для виконання технічного обслуговування чи ремонту без застосування необхідних заходів безпеки та без достатньої кваліфікації. Домкрат, яким укомплектований ваш автомобіль, призначений винятково для заміни пошкодженого колеса, та повинен використовуватися лише для цієї мети. Якщо ви будете використовувати домкрат для будь-яких інших цілей, то піднятий автомобіль може зісковзнути з домкрата, що може призвести до тяжких і навіть смертельних травм.
- Щоб уникнути подальшого пошкодження шини та обода колеса, слід на малій швидкості доїхати до рівного горизонтального майданчика для заміни колеса. Увімкніть аварійну світлову сигналізацію. Неправильні дії при заміні колеса можуть призвести до травмування. Автомобіль може зірватися з домкрата та поранити вас чи інших людей.

Щоб автомобіль не покотився під час заміни колеса, виконайте таке:

• Повністю затягніть гальмо стоянки.
• Переведіть селектор автоматичної коробки в положення Р (Стоянка).
• Якщо ваш автомобіль має повнопривідну трансмісію, переконайтеся, що в роздатковій коробці включено один із щаблів для руху, а не нейтраль. Інакше автомобіль може покотитися, навіть якщо селектор автоматичної коробки знаходиться в положенні Р (Стоянка).
• Заглушіть двигун.
• Не запускайте двигун, поки автомобіль піднято домкратом.
• Перш ніж піднімати автомобіль домкратом, висадіть із нього всіх пасажирів.
• Підкладіть противідкатні клини спереду та ззаду під колесо, найбільш віддалене від пошкодженого колеса. Необхідне обладнання розміщено у багажному відділенні за лівою бічною панеллю оббивки.

Щоб відкрити панель оббивки, натисніть на важіль засувки.

1. Відкрутіть гайку, щоб вийняти комплект інструментів.

2. Дістаньте сумку.

3. Дістаньте ручку домкрата.

4. Витягніть подовжувач рукоятки домкрата.

5. Дістаньте колісний ключ.

6. Дістаньте домкрат.

Для того, щоб вийняти домкрат із фіксатора, поверніть ручку на домкраті проти годинникової стрілки, щоб опустити головку домкрата.

7. Відкрутіть барашкову гайку, щоб дістати противідкатні клини.

Запасне колесо розташоване під дном автомобіля.

Увага:
- Щоб уникнути травм та пошкодження автомобіля, забороняється знімати або укладати на місце запасне колесо, коли автомобіль піднято домкратом. У разі зворотного встановлення запасного або пошкодженого колеса на його місце для зберігання під днищем автомобіля обов'язково повністю затягніть кріплення.

Можливо, для доступу до валу приводу витягу запасного колеса вам доведеться зняти задній реєстраційний знак автомобіля.

Якщо ваш автомобіль має замок механізму підйомника запасного колеса, відкрийте кришку замка запасного колеса, розташовану в задньому бампері, та відкрийте замок за допомогою ключа запалювання.

З'єднайте колісний ключ із двома подовжувачами рукоятки домкрата.

Вставте кінець подовжувача, призначений для з'єднання з підйомним механізмом (відкритий кінець), в отвір бампера. З'єднайте подовжувач із валиком підйомного механізму.

Поверніть колісний ключ проти годинникової стрілки, щоб опустити запасне колесо. Повертайте колісний ключ доти, доки ви не зможете вийняти запасне колесо з-під днища автомобіля.

За допомогою гачка на балонному ключі витягніть трос підйомного механізму на себе, так щоб ви могли дотягнутися до запасного колеса.

Якщо запасне колесо не знижується до рівня землі, необхідно звільнити вторинне кріплення.

Після того, як запасне колесо повністю опущене, нахиліть притискну планку, закріплену на кінці троса, і вийміть її з центрального отвору диска колеса разом з тросом. Вийміть колесо з-під автомобіля.

Якщо на колесі встановлено гладкий декоративний ковпак, обережно зніміть його, використовуючи як важіль плоский кінець балонного ключа.

Якщо колеса мають декоративні ковпаки, що кріпляться за допомогою болтів, зніміть ковпак, повністю послабивши ковпачки колісних гайок за допомогою колісного ключа. Ковпачки не знімуться повністю. Потім обережно відтисніть край декоративного ковпака, доки він не відокремиться від колеса.

Послабте колісні гайки за допомогою колісного ключа. Однак не відвертайте гайки до кінця.

При необхідності з'єднайте подовжувачі ручки домкрата з ручкою домкрата.

Встановіть домкрат під спеціально передбачене для нього гніздо, найближче до пошкодженого колеса.

Увага:
Підйом автомобіля неправильно або ненадійно встановленим домкратом може призвести до пошкодження автомобіля, і навіть падіння автомобіля з домкрата. Щоб виключити ймовірність травмування людей та пошкодження автомобіля, перед початком підйому автомобіля переконайтеся в тому, що головка домкрата встановлена ​​в спеціально призначене для цього гніздо.

Якщо пошкоджено одне із задніх коліс, вам необхідно приєднати обидва подовжувачі рукоятки домкрата. Приєднайте ручку домкрата до домкрата. Якщо пошкоджене переднє колесо, встановіть домкрат позаду цього колеса у місці перекриття двох секцій лонжерона рами.

Якщо пошкоджено заднє колесо, то домкрат слід встановлювати за цим колесом, під спеціальний майданчик для домкрата, розташований на картері заднього моста. Надягніть балонний ключ на рукоятку домкрата або на подовжувач і, обертаючи його за годинниковою стрілкою, підніміть головку домкрата до того моменту, поки він не впереться в майданчик.

Піднімайте домкрат, доки його голівка не упреться у призначене для неї гніздо. Потім підніміть автомобіль домкратом на висоту, що дає змогу встановити запасне колесо.

Увага:
Небезпечно перебувати під автомобілем, коли його підняли домкратом. Якщо автомобіль зісковзне з домкрата, це може призвести до серйозних травм або навіть до смерті. Заборонено перебувати під автомобілем, коли він утримується лише домкратом.

Відкрутіть колісні гайки та зніміть пошкоджене колесо. Видаліть бруд і іржу з колісних болтів і поверхонь маточини, а також із поверхні запасного колеса, що прилягає до маточини.

Увага:
Бруд або іржа на колесі або на деталях, до яких воно кріпиться, здатне призвести до послаблення затягування колісних гайок. Колесо може відірватися, що спричинить аварію. При заміні колеса необхідно видалити бруд та іржу з усіх поверхонь, до яких воно кріпиться. В екстреній ситуації для цього можна використовувати шматок тканини або паперовий рушник. Потім при першій же нагоді потрібно закінчити операцію з використанням скребка або металевої щітки, щоб видалити весь бруд і іржу.

Увага:
Заборонено змащувати колісні шпильки або гайки рідкою олією або консистентним мастилом. В іншому випадку гайки можуть відвернутися. Колесо може злетіти на ходу, що загрожує серйозною аварією. Використання колісних гайок, що не підходять для вашого автомобіля, або їх неправильна затяжка може призвести до послаблення кріплення колеса, і навіть до втрати колеса під час руху. Це може спричинити аварію. Переконайтеся, що ви використовуєте колісні гайки для вашого автомобіля. При необхідності заміни колісних гайок переконайтеся, що ви використовуєте гайки відповідного типу.

Надягніть запасне колесо на центруючий буртик та кріпильні шпильки.

Накрутіть колісні гайки, щоб їх буртики були звернені у бік колеса, і затягніть їх рукою, доки колесо не притиснеться до маточини. Поверніть колісний ключ проти годинникової стрілки, щоб опустити автомобіль.

Повністю опустіть домкрат. Затягніть гайки до упору колісним ключем у вказаній на малюнку послідовності.

Увага:
- Використання колісних гайок, що не підходять для вашого автомобіля, або їх неправильна затяжка може призвести до послаблення кріплення колеса, і навіть до втрати колеса під час руху. Це може спричинити аварію. Переконайтеся, що ви використовуєте колісні гайки для вашого автомобіля. При необхідності заміни колісних гайок переконайтеся, що ви використовуєте гайки відповідного типу. При першій же нагоді зупиніться, і затягніть гайки за допомогою динамометричного ключа необхідним моментом.
- Неправильно затягнуті колісні гайки можуть спричинити пульсацію при гальмуванні та руйнуванні гальмівного диска. Щоб уникнути дорогого ремонту гальмівних механізмів, затягуйте колісні гайки рівномірно, у правильній послідовності та з необхідним моментом.

При зворотній установці повнорозмірного колеса необхідно встановити на місце центральний ковпак (якщо він передбачений). Встановіть ковпак на колесо і обережно натисніть або постукайте по ньому, доки він не сяде на своє місце. Ковпак можна встановити лише в одному положенні. Переконайтеся, що виступ ковпака збігається з уступом на колесі.

При установці декоративного ковпака, що кріпиться на повнорозмірному колесі за допомогою гайок, спочатку загорніть пластикові кришки-гайки рукою, а потім за допомогою колісного ключа.

Приберіть пошкоджене колесо та комплект інструментів та покладіть їх на місце у зворотному порядку. Переконайтеся, що повітряний вентиль шини звернений убік від автомобіля.

Коли зняте колесо буде піднято і притиснуте до днища автомобіля, продовжуйте обертати колісний ключ до тих пір, поки ви не почуєте два клацання, або поки ви не відчуєте, що ключ двічі перевірився. Механізм підрамного утримувача запасного колеса сконструйований таким чином, що трос не може бути перетягнутий.

Для більшої надійності посмикуйте колесо і переконайтеся, що воно закріплене належним чином.

Увага:
- Зберігання та перевезення в салоні автомобіля не закріпленого належним чином домкрата, запасного колеса або іншого обладнання може призвести до травмування. У разі екстреного гальмування, різкого маневру або дорожньо-транспортної пригоди інструменти можуть поранити пасажирів. Тому зберігайте подібні предмети у спеціально призначених для них місцях.
- Зберігання легкосплавного колеса з пошкодженою шиною під дном автомобіля протягом тривалого часу може призвести до того, що колесо втратить свій товарний вигляд. Щоб цього не сталося, завжди встановлюйте колесо таким чином, щоб повітряний вентиль його був звернений вниз. Крім того, постарайтеся якнайшвидше відремонтувати шину та встановити колесо на автомобіль.

Після заміни пошкодженого колеса, при першій же нагоді перевірте тиск повітря в заміненій шині і при необхідності доведіть його до норми.

Система вторинного кріплення запасного колеса

Вторинне кріплення запасного колеса призначене запобігти його раптовому падінню з автомобіля. Щоб повторне кріплення працювало належним чином, запасне колесо має бути покладене повітряним вентилем униз. Щоб відпустити вторинне кріплення, виконайте такі дії:

Увага:
Перед початком робіт уважно прочитайте всі наведені нижче інструкції. Нехтування цими інструкціями може призвести до поломки підрамного власника та отримання поранень вами чи іншими людьми.

1. Подивіться під днище автомобіля, щоб перевірити, чи видно трос.

2. Якщо трос не видно, перейдіть до пункту 4. Якщо трос видно, натягніть трос, повертаючи колісний ключ за годинниковою стрілкою до клацання або доки він двічі не повернеться. Механізм натягу троса сконструйований таким чином, що його неможливо перетягнути. Послабте трос, повернувши колісний ключ проти годинникової стрілки на три або чотири оберти. Затягніть та відпустіть трос як мінімум двічі.

Після того, як запасне колесо буде повністю опущене, нахиліть притискну планку, закріплену на кінці троса, та вийміть її з центрального отвору диска колеса разом із тросом. Вийміть колесо з-під автомобіля. Якщо колесо не опускається до землі, продовжіть процедуру.

3. Повертайте колісний ключ проти годинникової стрілки, доки трос не вийде приблизно на 15 см.

4. Встановіть противідкатні клини на менший бік, таким чином, щоб вони були звернені один до одного своїми основними опорними площинами.

5. Встановіть домкрат на противідкатні клини, розсунувши їх таким чином, щоб опорна платформа домкрата була надійно встановлена ​​на клинах.

6. Прикріпіть рукоятку, подовжувач та колісний ключ до домкрата. Встановіть домкрат (разом із противідкатними клинами) під дном автомобіля спереду від заднього бампера. Відцентруйте домкрат, щоб його головка була розташована під центром запасного колеса.

7. Повертайте колісний ключ за годинниковою стрілкою, щоб підняти головку домкрата до торкання стопорної втулки на кінці троса кріплення запасного колеса.

8. Продовжуйте піднімати домкрат, допоки запасне колесо не перестане підніматися і не упреться в днище автомобіля. Вторинне кріплення повинне розблокуватись. Тепер запасне колесо повинне лежати на головці домкрата.

9. Опустіть домкрат, повертаючи колісний ключ проти годинникової стрілки. Продовжуйте опускати домкрат доти, доки запасне колесо не зісковзне з домкрата або не залишиться висіти на тросі.

Увага:
Якщо запасне колесо не повністю зісковзнуло з домкрата, переконайтеся, що ніхто не стоїть за вами, праворуч або ліворуч перед тим, як виймати домкрат з-під запасного колеса. Якщо хтось буде стояти надто близько під час цієї процедури, він може бути поранений домкратом у разі його падіння.

10. Від'єднайте ручку від домкрата та обережно вийміть домкрат. Однією рукою упріться в запасне колесо, а іншою рукою з силою висмикніть домкрат з-під запасного колеса.

11. Якщо запасне колесо висить на тросі:

• Вставте рукоятку домкрата з подовжувачем та балонним ключем у кінець валу підйомника через отвір у бампері.
• Поверніть колісний ключ проти годинникової стрілки, щоб опустити запасне колесо. Повертайте колісний ключ доти, доки ви не зможете вийняти запасне колесо з-під днища автомобіля.

12. Після того, як запасне колесо буде повністю опущене, нахиліть притискну планку, закріплену на кінці троса, та вийміть її з центрального отвору диска колеса разом із тросом. Вийміть колесо з-під автомобіля.

13. Якщо трос звисає з-під днища автомобіля, поверніть за допомогою колісного ключа валик підйомного механізму в бампері за годинниковою стрілкою, щоб змотати трос. Якнайшвидше зверніться до дилера для перевірки підрамного власника запасного колеса. Забороняється перевозити запасне або замінене колесо на підрамному утримувачі, доки його механізм не буде відремонтовано або замінено.

Увага:
Щоб уникнути пошкодження автомобіля, не починайте рух, доки трос не буде правильно покладений на місце.