Екстерєр Chevrolet Tahoe з 2000 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Chevrolet Tahoe, тиск у шинах Chevrolet Tahoe, несправності Chevrolet Tahoe, підготовка до зими Chevrolet Tahoe, гальма Chevrolet Tahoe, оливний фільтр Chevrolet Tahoe, паливний фільтр Chevrolet Tahoe, фільтр салону Chevro тиск у шинах Chevrolet Suburban, несправності Chevrolet Suburban, підготовка до зими Chevrolet Suburban, гальма Chevrolet Suburban, оливний фільтр Chevrolet Suburban, паливний фільтр Chevrolet Suburban, фільтр салону Chevrolet Suburban, тиск фар Chevrolet Suburban, номер в, несправності Chevrolet Avalanche, підготовка до зими Chevrolet Avalanche, гальма Chevrolet Avalanche, оливний фільтр Chevrolet Avalanche, паливний фільтр Chevrolet Avalanche, фільтр салону Chevrolet Avalanche, регулювання фар Chevrolet Avalanche, номер кузова Chevrolet Silverado, тиск у шинах Chevrolet Silverado, несправності Chevrolet Silverado, підготовка до зими Chevrolet Silverado, гальма Chevrolet Silverado, оливний фільтр регулювання фар Chevrolet Silverado, номер кузова GMC Denali, тиск у шинах GMC Denali, несправності GMC Denali, підготовка до зими GMC Denali, гальма GMC Denali, оливний фільтр GMC Denali, паливний фільтр GMC Denali, фільтр салону GMC Denali, регулювання фар номер кузова GMC Sierra, тиск у шинах GMC Sierra, несправності GMC Sierra, підготовка до зими GMC Sierra, гальма GMC Sierra, оливний фільтр GMC Sierra, паливний фільтр GMC Sierra, фільтр салону GMC Sierra, регулювання фар GMC Sierra, номер кузова GMC Yukon, тиск у шинах GMC Yukon, несправності GMC Yukon, підготовка до зими GMC Yukon, гальма GMC Yukon, оливний фільтр GMC Yukon, паливний фільтр GMC Yukon, фільтр салону GMC Yukon, регулювання фар GMC Yu
1. Екстер'єр
Капот
Зняття та встановлення
1. Відкрити капот.
2. Зафіксувати капот спереду та ззаду.
3. Відвернути гайку кріплення та зняти шину заземлення.
4. Відкріпити проводку та ліхтар від капота.
5. Викрутити болт (7) кріплення навісу (2) капота (1) до стійки (див. малюнок під п.8).
6. Опустити, а потім зафіксувати капот.
7. Зняти зовнішні панелі облицювання передніх грат.
8. Викрутити болт (3).
9. Зняти капот із автомобіля за допомогою другого механіка.
10. Встановлення виконується у зворотній послідовності.
Заміна троса відмикання замка капота
1. Підняти капот.
2. Зняти панель облицювання навісу.
3. Відвернути гайку кріплення кришки електронного блоку, потім відкріпити фіксатори (1) кришки з обох боків. Момент затягування гайки: 2.5 Н·м.
4. Відкріпити фіксатори (1) електронного блоку з обох сторін, потім зняти блок із виїмки (2).
5. Зняти ручку троса відкриття капота, розташовану під панеллю приладів.
6. Від'єднати трос від ручки.
7. За допомогою гостроносих плоскогубців стиснути утримуючі виступи, щоб від'єднати трос від замка.
8. Від'єднати трос від замку капота.
9. Встановлення виконується у зворотній послідовності.
Примітка:
Насамперед слід протягнути трос через отвір у моторному відсіку. Переконайтеся, що втулку встановлено належним чином.
Заміна шумоізоляції капота
1. Відкрити капот.
2. Від'єднайте роз'єм ліхтаря підсвічування моторного відсіку.
3. Зняти кріплення проводки з підкапотного простору.
4. За допомогою спеціального пристрою (J38778) зняти тримачі шумоізоляції.
5. Акуратно перемістити шумоізоляційне покриття (1), притримуючи його центральну частину, щоб відкріпити від утримуючих виступів (4).
6. Встановлення виконується у зворотній послідовності.
Крило
Зняття та встановлення
1. Від'єднати негативну клему акумулятора.
2. Зняти зовнішні панелі облицювання передніх грат.
3. Зняти капот (див. вище).
4. Зняти ліву/праву пружину стійки капота.
5. Зняти опору крила.
6. Зняти праву полицю АКБ (за наявності) (тільки для зняття правого крила).
7. Зняти кронштейн кріплення підкрилка.
8. Для зняття лівого крила:
- зняти полицю АКБ;
- зняти трос відмикання замка капота з фіксаторів;
- зняти шланг омивача з кріплень, розташованих на крилі;
- зняти розподільчий блок із моторного відсіку.
9. Для зняття правого крила:
- зняти корпус повітряного фільтра (для автомобілів у виконанні з усіма двигунами, крім 8.1 л);
- зняти бачок для рідини, що охолоджує.
10. Зняти кріплення (2), щоб відокремити підкрилок (1) від крила (3).
11. Вивернути болт кронштейна кріплення крила до верхньої частини моторного відсіку.
12. Відкрити двері.
13. Вивернути болти кріплення навісу дверей до крила.
14. Зняти переднє ліве кріплення грат до крила.
15. Викрутити болти кріплення опори радіатора до крила, потім зняти утримувачі.
16. Вивернути нижній болт кріплення крила.
17. Зняти крило з автомобіля.
18. Встановлення виконується у зворотній послідовності.
Опора радіатора
Зняття та встановлення
1. Від'єднати негативну клему акумулятора.
2. Від'єднайте датчики лобового зіткнення (див. розділ «Пасивна безпека»).
3. Зняти впускний повітропровід (для автомобілів у виконанні з усіма двигунами, крім 8.1 л).
4. Зняти повітряний фільтр у зборі (для автомобілів у виконанні з усіма двигунами, крім 8.1 л).
5. Зняти решітку радіатора.
6. Зняти опору ґрат (тільки Avalanche).
7. Зняти передній бампер.
8. Зняти датчики лобового зіткнення (див. розділ «Пасивна безпека»).
9. Зняти фари головного освітлення (див. розділ «Електрообладнання»).
10. Зняти ліхтарі покажчика повороту та ліхтарі стоянки в зборі.
11. Зняти кронштейн кріплення троса замка відмикання капота, потім прибрати трос убік.
12. Зняти стяжну балку (за наявності).
13. Вивернути гвинти кріплення опори (1) корпусу фар головного освітлення до стяжної балки (2).
14. Від'єднати звуковий сигнал.
15. Зняти радіатор (див. розділ «Система охолодження»).
16. Зняти охолоджувач трансмісійної оливи (див. розділ «Трансмісія»).
17. Зняти верхній, потім бічний повітряний дефлектор.
18. Вивернути болти кріплення охолоджувача рідини ГУР.
19. Від'єднайте роз'єм перемикача, як показано на малюнку.
20. Зняти конденсатор (див. «Система опалення, вентиляції та кондиціювання»).
21. Вивернути верхній болт (1) кріплення бачка омивача до стяжної балки (2).
22. Зняти полицю АКБ.
23. Вивернути верхній болт кріплення бачка омивача до стяжної балки.
24. Зняти опору полиці АКБ.
25. Зняти кронштейн кріплення повітряного фільтра.
26. Вивернути верхні та нижні болти (1) кріплення крила до опори радіатора (2).
27. Відвернути нижні болт та гайку кріплення опори радіатора до рами.
28. Зняти розділову перегородку (2).
29. Зняти опору (1) радіатора з рами.
30. Зняти лівий/правий звуковий сигнал із опори радіатора.
31. Встановлення виконується у зворотній послідовності.
Люк даху
Регулювання положення скла люка даху
1. Повністю закрити люк.
2. Послабити 4 гвинти кріплення.
Увага:
Не знімайте гвинти.
3. Налаштуйте положення задньої панелі (1) скла так, щоб вона контактувала з панеллю облицювання даху (3) (0.0 – 0.2 мм над (3)).
4. Затягнути 4 регулювальні гвинти з моментом 7 Н·м.
5. Налаштуйте положення передньої панелі (2) скла так, щоб вона контактувала з панеллю облицювання даху (3) (0.0 – 0.2 мм під (3)).
4. Затягнути 4 регулювальні гвинти з моментом 7 Н·м.
Синхронізація електродвигуна люка даху
Примітка:
Синхронізацію необхідно виконувати лише після розриву ланцюга позитивного виведення АКБ.
1. Встановіть замок запалювання в положення ON. Двигун не повинен працювати.
2. Використовуючи перемикач відкривання/закривання люка, встановити скло в положення вентиляції.
3. Переконайтеся, що люк даху працює належним чином.
Примітка:
Модуль зафіксує положення скла люка під час перемикання у положення вентиляції.
Заміна зливного шлангу
Передній зливальний шланг
1. Зняти панель облицювання передньої стійки кузова.
2. Зняти сонячний люк.
3. Опустити вниз кут панелі стелі.
4. Від'єднайте шланг від насадки модуля.
5. Зняти шланг із кріплення.
6. Встановлення виконується у зворотній послідовності.
Задній зливальний шланг
1. Зняти панель облицювання центральної стійки кузова.
2. Зняти панель облицювальної стелі.
3. Від'єднати шланг від насадок.
4. Зняти кріплення шланга до листа металу.
5. Зняти втулку з пластини, що ущільнює.
6. Повністю зняти шланг з листа металу з місць кріплення каучуковою стрічкою.
7. Встановлення виконується у зворотній послідовності.
Шток приводу люка даху
Зняття та встановлення
1. Зняти скло люка даху.
2. Зняти модуль люка з автомобіля.
3. Зняти зливальний канал.
4. Перемістити кріплення скла вперед. При необхідності скористатись механізмом ручного регулювання (1).
5. Вивернути гвинт (1) кріплення напрямної (2).
6. Відвернути гайки (1) та зняти пластину (2).
7. Зняти водовідведення (1).
8. Перемістити підйомний механізм (1) убік за допомогою механізму ручного регулювання.
9. Зняти шток (1) із напрямної люка.
10. Встановлення виконується у зворотній послідовності.
Модуль люка даху
Зняття та встановлення
1. Зняти скло люка даху.
2. Зняти оздоблювальну стрічку.
3. Зняти панель облицювальної стелі.
4. Зняти сонячний люк.
5. Зняти зливні шланги.
6. Від'єднати гнізда.
7. Вивернути 9 болтів кріплення модуля люка даху.
8. Зняти модуль із автомобіля.
9. Встановлення виконується у зворотній послідовності.
Засклення
Увага:
Перед зняттям та під час встановлення стаціонарного скла накрити лакофарбове покриття кузова та панелі облицювання захисною клейонкою.
Вітрове скло
Зняття та встановлення
1. Зняти стаціонарну антену (за наявності).
2. Відкрити капот.
3. Зняти склоочисники (див. розділ «Електрообладнання»).
4. Зняти панель облицювання передніх грат.
5. Прибрати водонепроникне ущільнення (1) передніх дверей, щоб відкрити доступ до гвинтів кріплення бокового зовнішнього молдингу.
Примітка:
Немає потреби у повному знятті ущільнення.
6. Вивернути гвинти кріплення зовнішніх бічних молдингів, потім зняти молдинги.
7. Накрити захисним покриттям такі компоненти:
- верхню частину панелі приладів;
- випускні повітроводи антиобмерзання та кондиціонера;
- сидіння та підлогове покриття.
Увага:
Якщо осколки скла потраплять у випускний повітропровід антиобмерзання, то при включенні режиму вентиляції салону скло може потрапити на пасажира.
8. Зняти внутрішньосалонне дзеркало заднього виду.
9. Зніміть верхній зовнішній молдинг (1) скла.
Примітка:
Якщо молдинг пошкоджений, його необхідно замінити.
10. Зняти нижні опори (1) скла. Для цього необхідно підчепити по центру плоским інструментом, потім відкріпити.
Примітка:
На фіксаторах опори на звороті є клейка стрічка. Після зняття фіксаторів не використовувати їх повторно.
11. За допомогою спеціальних пристроїв (J24402-A) та (J39032) відокремити вітрове скло від уретанової основи.
Примітка:
- Не видаляти уретанову основу зі звареного фланця.
- Як мастило використовувати тільки чисту воду.
12. Відокремити нижню частину вітрового скла від уретанової основи за допомогою ножа.
13. За допомогою другого механіка зняти вітрове скло.
14. Установка виконується у зворотній послідовності. Встановлення скла на уретанове покриття див. нижче.
Скло задньої бічної частини кузова
Зняття та встановлення
1. Відкрити двері багажного відділення.
2. Накрити захисним покриттям такі компоненти:
- верхню частину панелі приладів;
- випускні повітроводи антиобмерзання та кондиціонера;
- сидіння підлогове покриття.
3. За допомогою спеціальних пристроїв (J24402-A) та (J39032) відокремити скло від уретанової основи.
Примітка:
- Не видаляти уретанову основу зі звареного фланця.
- Як мастило використовувати чисту воду.
- Якщо зовнішній молдинг пошкоджено – замініть його.
4. Зняти стаціонарне скло задньої частини кузова.
5. Встановлення виконується у зворотній послідовності. Встановлення скла на уретанове покриття див. нижче.
Встановлення скла на уретанове покриття
1. Видалити залишки уретанового покриття зі зварного шва.
2. У разі використання старого скла видалити залишки ущільнення з поверхні контакту кузова за допомогою ножа.
Примітка:
Видалити уретанове покриття завтовшки приблизно 2 мм.
3. Перевірити фланець отвору під скло та зовнішні молдинги на пошкодження.
4. Перевірити висоту зварного шва, якість ущільнювального матеріалу, щоб запобігти пошкодженню скла під час встановлення.
Увага:
Якщо на зварному шві фланця є корозія, тоді необхідно обробити метал ґрунтовкою.
5. Підготувати скло до встановлення:
- прибрати уламки з компонентів салону та панелей підкапотного простору;
- очистити поверхню контакту скла розчином спирту (50%) і води (50%), потім протерти ганчіркою, що не линяє;
- перевірити термін придатності ґрунтовки та уретану.
6. Нанести грунтовку на зварний шов (1) протягом однієї хвилини за допомогою м'якого пензля.
7. Дати ґрунтовці висохнути протягом 10 хвилин.
Примітка:
Не використовувати ущільнювачі, т.к. їх застосування може спричинити пошкодження скла.
8. Встановити шумоізолюючу стрічку (1) (за наявності) на вітрове скло (2).
9. При встановленні нового зовнішнього молдингу починати необхідно від центральної частини, потім продовжувати встановлення у напрямку до країв.
10. Висушити місце встановлення скла, потім встановити скло за допомогою другого механіка.
11. Нанести захисну стрічку, щоб відзначити місце (1) встановлення скла (2).
12. Відрізати стрічку по центру, а потім зняти скло.
13. За допомогою м'якого пензля нанести матеріал для обробки на контактну внутрішню поверхню скла завширшки 10 – 16 мм по всьому периметру. Матеріал висихає миттєво, тому якщо він потрапив на поверхню скла, його слід негайно видалити за допомогою нелиняючої ганчірки.
14. Нанести другий шар матеріалу для обробки на скло в тому самому місці.
15. Нанести ґрунтовку на скло в тому ж місці, де було нанесено матеріал для обробки. Використовувати новий м'який пензлик.
16. Дати ґрунтовці висохнути протягом 10 хвилин.
17. Відрізати насадку аплікатора, щоб товщина стрічки становила 12.7 мм, а висота – 12.7 мм.
18. За допомогою пістолета завдати суцільної стрічки уретанового покриття.
19. Нанести суцільну стрічку уретанового покриття на внутрішню поверхню контакту скла.
20. За допомогою другого механіка встановити скло (1) на нижні опори (2) (за наявності).
21. Поєднати стрічку (1) з кузовом (2).
22. Натиснути на скло, щоб встановити його належним чином.
23. Нанести клейку стрічку, щоб обмежити переміщення скла щодо ґрунтовки.
24. Видалити залишки ґрунтовки з кузова.
25. Подати теплу воду на скло під низьким напором, щоб перевірити герметичність скла.
26. Якщо виявлено витоку – нанести ґрунтовку в негерметичному місці.
27. Опустити скло дверей, щоб не створювати тиск повітря в салоні.
28. Не користуватися автомобілем під час висихання ґрунтовки.
Увага:
Для вологостійкої ґрунтовки час висихання становить 6 годин при t=21ºС та вологості 30%. Для спеціальної ґрунтовки із прискореним висиханням час очікування становить 1 годину.
29. Не користуйтеся стисненим повітрям, щоб висушити ґрунтовку.
Скло дверей
Зняття та встановлення
Примітка:
Заміна скла передніх та задніх дверей виконується аналогічно.
1. Частково опустити скло.
2. Зняти панель облицювання, вказану на малюнку.
3. Зняти важіль ручного відкриття/зачинення дверей.
4. Зняти ручку склопідйомника (за наявності).
5. Зняти панель перемикача склопідйомника.
6. Зняти панель облицювання дверей.
7. Зняти водовідштовхувальне покриття дверей.
8. Вивернути передній болт кріплення напрямної скла.
9. Послабити 2 болти (2) кріплення скла. Не знімати болти.
10. Вийняти скло дверей у напрямку догори.
11. Встановлення виконується у зворотній послідовності.
Скло задніх підйомних дверей
Зняття та встановлення
1. Відкрити вікно дверей, потім підперти.
2. Від'єднати роз'єм антизапотівника (за наявності).
3. Зняти стійку вікна.
4. Відкрийте задні двері, щоб відкрити доступ до навісів.
5. Зняти утримувачі осі навісу вікна за допомогою другого механіка.
6. Перемістити вікно двері вліво, потім зняти з автомобіля за допомогою другого механіка.
7. Встановлення виконується у зворотній послідовності.
Зовнішнє дзеркало заднього виду
Зняття та встановлення
1. Зняти панель облицювання, вказану на малюнку.
2. Для дзеркал з електроприводом:
- зняти шумоізоляцію (за наявності);
- від'єднати гніздо.
3. Відвернути гайки кріплення дзеркала до дверей.
4. Зняти дзеркало з автомобіля.
Скло дзеркала
Зняття
1. Встановити скло дзеркала у положення, вказане на малюнку, щоб забезпечити доступ до власників.
2. Встановіть викрутку між задньою частиною скла дзеркала та регулювальним механізмом.
3. Встановити жало викрутки (або іншого пристрою) між прокладкою (1) та регулювальним механізмом (2).
4. Небагато зігнути жало, одночасно відкріпити від тримачів (3) і витягти скло дзеркала в напрямку.
5. Від'єднайте роз'єм, одночасно утримуйте дзеркало рукою.
6. Зняти скло дзеркала з корпусу.
7. Перевірити регулювальний механізм пошкодження.
Встановлення
1. Перевірити деталі дзеркала на пошкодження.
2. З'єднати гніздо.
3. Поєднати тримачі скла дзеркала з регулювальним механізмом.
4. Акуратно натиснути на центр скла дзеркала рукою, щоб зафіксувати його на місці.
5. Перевірити роботу дзеркала.