Заміна масла та масляного фільтра у двигуні 6,0 л (для застосування на моделі Chevrolet Suburban (GMT800))

#масло_и_масляный_фильтр #система_смазки #двигатель_6_0_л #Chevrolet_Suburban #Шевролет_Сабурбан

Масло і масляний фільтр в двигуні 6,0 л

Примітка:
Рекомендується заливати масло тієї ж марки, що і було в двигуні. Якщо масло буде заливатися іншою маркою, то сприяйте системній змазці двигуна спеціальним засобом. Для цього після зливу старого масла залийте промивочну рідину до крайньої відмітки маслоізмерітельного щупа. Запустіть двигун і дайте йому попрацювати 10 хвилин на холостих оборотах. Скористайтеся цим засобом і тільки після цього замініть масляний фільтр. Тепер можна залити нове масло.

1. Якщо двигун холодний, запускаємо і прогріваємо його до робочої температури.

2. Встановлюємо автомобіль над ямо або естакаду, або піднимаємо автомобіль на підйомнику.

Примітка:
Автомобіль повинен знаходитися в горизонтальному положенні, у протилежному випадку моторне масло буде розрізано не повністю, що може призвести до неправильної заправки масла та наслідку пошкодження двигуна.

3. Відкриваємо капот.

4. Відкручуємо кришку маслозаливної горловини і припіднімаємо масломірний щуп.

Внимание:
Далі дотримуйтесь осторожність, щоб не прикоснутися до гарячих елементів вихлопної системи.

5. Залізаємо під автомобіль і ключом на 15 ослабляємо затяжку пробки сливного отвору.

Примітка:
Перед відвертанням, за допомогою щітки по металу, очищаємо пробку і область навколо неї від пилу і грязі і наносимо на пробку, при необхідності, проникаючу рідину (типа WD-40 або аналог).

6. Розполагаємо під сливне отверстие в масляному піддоні ємність для збору моторного масла, руками пальцями відвертаємо пробку…

Внимание:
- Соблюдаем осторожность, чтобы не обжечься маслом.
- Використовуйте перчатки, щоб захистити руки, також рекомендується завжди використовувати захисні очки.

Примітка:
Точно розподіляємо ємність для збору моторного масла, враховуючи те, що масло починає витікати після викручування пробки під деяким тиском, щоб змінити напрямок струму.

… і зливаємо масло із системи двигуна в ємність (об’єм ємності – не менше 6 л), яку, можливо, доведеться переміщати по ходу процедури, оскільки потік масла в завершальній стадії перетворюється в тонку струмінь.

7. Пока масло стекає в ємність, беремо пробку сливного отвору і протираємо її ветошью, щоб очистити від старого масла або металевих і ненатуральних часток.

8. По закінченню сливного масла (масло буде витекти редкими каплями) убираємо ветошью з масляного піддону і сливного отвору залишку масла…

… і загортаємо пробку. Момент затяжки пробки 25 Н·м.

9. Далі змінюємо масляний фільтр. Фільтр змінюємо снизу.

Примітка:
На цьому двигуні масляний фільтр розташований з лівого боку автомобіля, якщо дивитися по ходу руху, біля карданного вала.

10. Ослабляємо затяжку старого масляного фільтра за допомогою рук. Якщо фільтр «прикипел», тоді користуємося за допомогою спеціального ключа для масляних фільтрів. Якщо фільтр не вдасться відвернути руками і немає цього спеціального ключа, тоді пробиваємо корпус фільтра відверткою (ближче до дну фільтра, щоб не пошкодити штуцер двигуна) і відгортаємо його, використовуючи цю відвертку як ричагом.

11. Підкладаємо під масляний фільтр ветошь і ємність, яка зберігає в подальшому масло, і точно, щоб не розбризгати масло, остаточно його відвертаємо. Потім видаляємо старий масляний фільтр у відходи.

Внимание:
- Соблюдаем осторожность, чтобы не обжечься маслом.
- Використовуйте перчатки, щоб захистити руки, також рекомендується завжди використовувати захисні очки.

Примітка:
Фільтр повністю заповнений маслом, яке слід осторожно розрізати в ємність, після чого зняти.

12. Ветошью видаляємо масло з посадочного місця фільтра на двигуні. Залишки старого масла будуть коптіти при роботі двигуна, а також помішують встановити обов'язковим способом новий фільтр. Намагаємося в тому, що до поверхні блоку циліндрів не прилипла прокладка старого фільтра (при необхідності скористатися фонариком). Прилипшую прокладку можна видалити за допомогою скребка.

13. Берем новий масляний фільтр і змащуємо його ущільнювальне кільце свіжим моторним маслом.

Примітка:
Перед установкою нового масляного фільтра порівнюємо знімний і новий фільтри, щоб переконатися у відповідності з їх типами.

14. Заливаємо в масляний фільтр свіже моторне масло (примірно 0,3 л). Ждем кілька секунд, щоб масло трохи впиталось у фільтр.

15. Потім встановлюємо масляний фільтр на автомобіль.

16. Закручуємо фільтр до соприкосновения уплотнительного кольца з двигуном. Після цього повертаємо масляний фільтр ще на 3/4 обороту з усиленням від руки, без застосування будь-якого інструменту (згодно з інструкціями по його монтажу, що застосовуються до фільтра).

Примітка:
При необхідності використовуйте динамометричний ключ. Максимальна сила утяжки фільтра не повинна перевищувати 12-14 Н∙м. У протилежному випадку можна пошкодити ущільнювальне кільце фільтра.

17. Заливаємо свіже масло в двигун через воронку і маслозаливну горловину.

18. Об'єм заливного масла становить приблизно 5,7 л (з урахуванням залитого в масляний фільтр), але в будь-якому випадку рівень масла контролюється за допомогою щупа:

• Ждем кілька хвилин, щоб масло встигло повністю стекти в двигуні.
• Витягуємо маслоізмерительный щуп, протираємо його чистою ветошью і знову вставляємо щуп на місце до упору. Витягаємо щуп, рівень масляної плівки на щупі повинен знаходитися між відмітками “MIN” і “MAX”. Якщо рівень масла наближається до позначки «MIN» або нижче її, доливаємо масло.

• Закручуємо кришку маслозаливної горловини.
• Потім запускаємо двигун і даємо йому попрацювати на холостому ходу кілька хвилин. Сигналізатор аварійного тиску масла повинен погаснути через 2-3 секунди після запуску двигуна. Під час роботи двигуна перевіряємо, немає чи підтеків масла з-під пробки сливного отвору і масляного фільтра. Глушим двигун, перевіряємо рівень масла і при необхідності доливаємо масло.

19. Закручуємо кришку маслозаливної горловини (при необхідності) і закриваємо капот.

Сброс сервисного індикатора заміни моторного масла:

20. Після заміни моторного масла на автомобілях, оснащених індикатором попередження про необхідність заміни моторного масла "CHANGE OIL SOON", необхідно сбросить счетчик на нуль. Для цього виконуємо наступні дії:

• Встановлюємо ключ у замку зажигання в положенні "RUN".
• Повністю натискаємо і відпускаємо педаль акселератора три рази протягом п'яти секунд.
• Якщо індикатор "CHANGE OIL SOON" мигає протягом 10 секунд, то процедура успішно виконана. Якщо немає, то повторяємо процедуру сбросу заново.
• Встановлюємо ключ у замку зажигання в положенні "LOCK".

Відеоогляд процедури заміни масла і масляного фільтра в двигуні 6,0 л Chevrolet Suburban (GMT800)