Автоматична 4-ступінчаста коробка передач 4L-80Е / 4L-85E Chevrolet Tahoe з 2000 року

3. Автоматична 4-ступінчаста коробка передач 4L-80E/4L-85E

Обслуговування АКП

Примітка:
Перевірку рівня трансмісійного масла див. «Автоматична 4-ступінчаста коробка передач 4L-60E/4L-65E»

Заміна трансмісійної оливи

1. Підняти та зафіксувати автомобіль.

2. Встановити ванну, що уловлює, під масляним піддоном АКП.

3. Відвернути зливну пробку.

4. Зачекати, поки трансмісійна олія не буде злита.

5. Нанести герметик на різьблення пробки, а потім загорнути пробку.

6. Прибрати ванну, що уловлює, з-під масляного піддону.

7. Підперти АКП домкратом.

8. Відвернути гайки кріплення АКП.

9. Викрутити болти та гайки опори АКП.

10. Викрутити болти кріплення бокового опорного кронштейна, а потім зняти кронштейн.

11. Зняти опору АКП.

12. Від'єднати наконечник (2) троса перемикання передач від кульового пальця (1) важеля селектора.

13. Вивернути болти (1) кронштейна (2) кріплення троса вибору передач, потім зняти кронштейн. У знятті троса немає потреби.

14. Вивернути болти кріплення масляного піддону.

15. Зняти масляний піддон із прокладкою.

16. Витягти магніт із масляного піддону (за потреби).

17. Зняти масляний фільтр.

18. Зняти ущільнення наливної горловини.

19. Очистити поверхню АКП та поверхню прокладки масляного піддону розчинником.

20. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Зняття та встановлення АКП у зборі

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Злити трансмісійну олію.

3. Зняти задній карданний вал (див. розділ «Привідні вали»).

4. Підперти АКП домкратом.

5. Відвернути гайки кріплення АКП.

6. Викрутити болти та гайки кріплення опорної поперечки АКП.

7. Повільно підняти АКП, потім зняти поперечку з автомобіля.

8. Зняти випускну трубу (див. розділ «Система впуску та випуску»).

9. Вивернути болти кріплення АКП, потім зняти кріплення.

10. Зняти роздавальну коробку (за наявності).

11. Переконайтеся, що вал механізму ручного керування знаходиться в положенні паркування.

12. Зняти утримувач тросу з кронштейна.

13. Зняти наконечник (2) троса вибору передач із кульового пальця (1) важеля селектора.

14. Натиснути на виступи, потім зняти трос із кронштейна.

15. Від'єднати гнізда:

• датчика (1) частоти обертання вхідного валу;
• датчика (3) частоти обертання вихідного валу;
• перемикача (5) положень N та P АКП;
• АКП (4);
• датчика кисню;

16. Зняти кріплення (2) проводки з кронштейна (ліворуч АКП).

17. Відрізати хомут, щоб відокремити вентиляційний шланг від проводки.

18. Зняти кришку маховика.

19. Відзначити положення гідротрансформатора щодо маховика.

20. Вивернути болти кріплення гідротрансформатора.

21. Вивернути болт кріплення підвісного кронштейна випускної труби, потім зняти кронштейн (для двигунів об'ємом 6.0 л і 8.1 л).

22. Від'єднати лінії охолодження АКП.

23. Закрити висновки ліній заглушками.

24. Вивернути штифти кріплення АКП, що залишилися.

25. Встановити спеціальний пристрій (J21366), щоб зафіксувати гідротрансформатор.

26. Витягти АКП у напрямку назад, потім зняти з автомобіля.

27. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Заміна елементів керування АКП

Примітка:
Зняття та встановлення троса перемикання передач, подовженої частини корпусу АКП із сальником, елементів системи охолодження АКП, перемикача положень N та Р див. «Автоматична 4-ступінчаста коробка передач 4L-60E/4L-65E».

Трос перемикання передач

Регулювання тросу перемикання передач

1. Переконайтеся, що важіль перемикання рульової колонки та важіль ручного керування знаходяться в положенні Р.

2. Підняти та зафіксувати автомобіль.

3. Переконатися, що важіль валу механізму ручного керування перебуває у положенні Р.

4. Потягнути білу кришку (1) назад, щоб відкріпити фіксатор (2). Встановити викрутку під фіксатором, а потім відокремити трос.

5. Натиснути на трос (3) (з боку АКП) усередину троса (1) (з боку механізму перемикання), щоб повністю стиснути пружину (2) синього кольору. Т.о. можна відкріпити внутрішній трос.

6. Відпустити трос (3), т.ч. відрегулювати положення троса за допомогою пружини (2).

7. Потягнути білу кришку (5) троса (1) у напрямку назад.

8. Натиснути на фіксатор (4), щоб відкріпити трос (3).

9. Відпустити білу кришку (1). Переконайтеся, що фіксатор (2) захований під кришкою.

Акумулятор тиску

Зняття та встановлення

1. Зняти блок клапанів.

2. Викрутити болти (53) кріплення корпусу акумулятора тиску муфт увімкнення 3-ї та 4-ї передач.

3. Зняти корпус (51) тиску акумулятора.

4. Зніміть прокладку (47) корпусу акумулятора тиску. Прокладка може застрягти у пластині (46).

5. Зняти пружину (50) плунжера акумулятора тиску муфти увімкнення 3-ї передачі.

6. Зняти пружину (49) плунжера акумулятора тиску муфти увімкнення 4-ї передачі.

7. Зняти пластину (46) блоку клапанів.

8. Зняти прокладку (45) із пластини (46).

9. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Регулятор тиску

Зняття та встановлення

1. Підняти та зафіксувати автомобіль.

2. Зняти масляний фільтр (див. «Заміна трансмісійної оливи»).

3. Зняти стопорне кільце (2) втулки зворотного клапана.

4. Зняти такі деталі із циліндра клапана:

• втулку клапана (5);
• зворотний клапан (4);
• тримач пружини;
• пружину регулятора тиску (2,3);
• клапан регулятора тиску із втулкою (1).

Увага:
Пружина знаходиться у стислому стані. Під час зняття тримачів та кришок бути обережними.

7. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Блок клапанів перемикання передач/перемикач регулятора тиску

Зняття

1. Переконатися у необхідності зняття блоку клапана. Деталі, наведені нижче, можна обслуговувати без зняття блоку клапана:

• соленоїд (1) перемикання 2-3 передач;
• проводку (2);
• соленоїд (3) перемикання передач 1-2;
• датчик (4) температури трансмісійної оливи;
• перемикач (5) положення клапана (ручного управління) регулювання тиску трансмісійної оливи;
• соленоїд (6) регулятора тиску;
• соленоїд (7) широтно – імпульсного модулятора (ШІМ) муфти гідротрансформатора.

2. Витягти масляний щуп.

3. Зняти масляний фільтр (див. «Заміна трансмісійної оливи»).

4. Від'єднати проводку перемикача положення клапана (ручного керування) регулювання тиску трансмісійної оливи.

5. Викрутити болт (6) кріплення маслопроводу та зняти тримач (7).

6. Зняти маслопровід (5).

7. Викрутити болт (4), потім зняти пружинний упорний елемент (3) вала механізму ручного управління.

8. Викрутити болти (2) кріплення (1) блоку клапанів, що залишилися.

9. Обережно опустити блок клапанів униз.

10. Зняти блок клапанів, включаючи корпус, прокладку та пластину.

11. Зняти клапан (1) механізму ручного керування.

12. Зняти прокладку (2) корпусу блоку клапанів.

13. Зняти масловідбивач (1) ШІМ.

14. Зняти сервомеханізм (1) перемикання передач 2-1.

15. Зняти пружину (2) плунжера сервомеханізму.

16. Зняти стопорне кільце (2) осі плунжера сервомеханізму перемикання передач 2-1.

17. Зняти вісь (5) плунжера сервомеханізму.

18. Зняти ущільнення (4) плунжера сервомеханізму.

19. Зняти 8 кульок.

Увага:
Для зняття кульок не використовувати магніт.

20. Встановлення виконується у зворотній послідовності.

Розбирання та складання

Корпус АКП

*1. Гідротрансформатор у зборі

2,20 Сальник

3. Болт із ущільненням

4. Масляний насос у зборі

5,13,15,91 Ущільнення

6,18 Прокладка

7. Корпус АКП у зборі

8. Виведення патрубка охолодження масла

9. Вентиляційний патрубок

10, 80, 81 Палець

11. Пластина з ідентифікаційним номером

12. Жиклер для змащення

14,16 Стопорне кільце

17. Кульковий підшипник

19. Подовжена частина корпусу

21,23 Болт

22. Датчик частоти обертання вихідного валу

24. Пробка отвору для перевірки тиску масла

77,78 Втулка

79. Корок

89. Утримувач

90. Штуцер лінії охолодження оливи*

*7. Корпус АКП

27. Болт

28. Масляний піддон

29. Прокладання

30. Магніт

31. Масляний фільтр

32. Ущільнення наливної горловини

33. Кріплення проводки АКП

34. Проведення АКП у зборі

36. Кільце ущільнювача*

*7. Корпус АКП

25,26,35,53,61,76 Болт

33. Кріплення дроту

37. Утримувач маслопроводу

39. Маслопровід

40. Перемикач положення клапана (ручного керування) регулятора тиску

41. Упорна пружина валу перемикання механізму ручного керування

44. Блок клапанів у зборі

45,47,48,63,87 Прокладка

46. ​​Пластина

49. Пружина плунжера акумулятора тиску муфти включення 4 передачі

50. Пружина плунжера акумулятора тиску муфти увімкнення 3-ї передачі

51. Корпус акумулятора тиску муфт включення 3-ї та 4-ї передач

54. Контрольний клапан блоку клапанів

55. Палець плунжера сервомеханізму обода перемикання передач 2-1

56. Стопорне кільце пальця плунжера сервомеханізму обода перемикання передач 2-1

57. Ущільнення плунжера сервомеханізму обода перемикання передач 2-1

58. Плунжер сервомеханізму обода перемикання передач 2-1

60. Пружина плунжера сервомеханізму обода перемикання передач 2-1

62. Кришка плунжера сервомеханізму обода перемикання передач 2-1

64. Стопорне кільце пальця плунжера сервомеханізму обода перемикання 1-ї передачі та передачі заднього ходу

65. Плунжер сервомеханізму обода перемикання 1-ї передачі та передачі заднього ходу

66. Ущільнення

67,69 Сальник

68. Плунжер акумулятора перемикання передач 1-2

71. Пружина плунжера сервомеханізму обода перемикання 1-ї передачі та передачі заднього ходу

72. Тримач пружини плунжера сервомеханізму обода перемикання 1-ї передачі та передачі заднього ходу

73. Палець плунжера сервомеханізму обода перемикання 1-ї передачі та передачі заднього ходу

74. Пружина плунжера акумулятора тиску перемикання 1-ї передачі та передачі заднього ходу

75. Маслоприймач клапана соленоїда муфти гідротрансформатора

88. Пружина плунжера акумулятора тиску перемикання передач 1-2*

Обгінна муфта

*501,503 Сальник

502. Вал турбіни гідротрансформатора

504. Корпус обгінної муфти

505. Плунжер

506. Пружина

507,511,521,522 Стопорне кільце

508,509 Пластина

510. Завзята пластина

512. Барабан

513. Підшипник корпусу обгінної муфти

514. Опора

515,516 Упорна шайба

517. Роликовий підшипник

518. Ведуча шестерня

519. Палець

520. Утримувач

534. Корок

537. Контрольний клапан корпусу муфти прямого ходу*

Муфта увімкнення 4-ї передачі

*523,533 Стопорне кільце

524. Завзята пластина

525,526 Пакет фрикціонів

527,531 Ущільнення

528. Плунжер

529. Корпус муфти

530. Жіклер

532. Пружина у зборі*

Муфта переднього ходу

*601. Завзятий підшипник

602. Корпус муфти

606. Плунжер

607. Пружина

608,616 Стопорне кільце

609. Пружинне кільце

610,611 Пакет фрикціонів

612,614 Упорна шайба

613,615 Ступиця муфти

685. Ущільнення плунжера*

Муфта прямого ходу

*537. Контрольний клапан

607. Пружина

608,616,627 Стопорне кільце

609. Пружинне кільце

611, 618 Пакет фрикціонів

617. Завзята пластина

619. Плунжер

622. Ущільнення

623. Корпус муфти

624. Ексцентрик

625. Зовнішнє кільце ексцентрика

626. Утримувач*

Обід перемикання передач 2-1 та проміжна муфта

*628. Обід перемикання передач 2-1

629,633 Стопорне кільце

630. Завзята пластина

631, 632 Пакет фрикціонів

684. Пружинне кільце*

Блок шестерень та центральна опора

*530. Жіклер

634. Стопорне кільце проміжної муфти

635. Пружина проміжної муфти

636. Плунжер проміжної муфти

637,638 Ущільнення плунжера проміжної муфти

639. Сальник корпусу муфти прямого ходу

640. Центральна опора у зборі

642,659 Упорна шайба

643. Прокладання центральної опори

644. Ексцентрик муфти 1-ї передачі

646,648 Передній упорний підшипник сонячної шестерні

647. Внутрішній завзятий підшипник сонячної шестерні

649. Вал сонячної шестерні

650. Сонячна шестерня

651, 651а Корпус блоку шестерень у зборі

652, 653 Упорна шайба

654. Роликовий підшипник шестірні

655. Шестерня

656. Вісь шестерні

657. Обід включення першої передачі та передачі заднього ходу

660. Сенсорне колесо датчика швидкості автомобіля

661,661а, 666 Коронна шестерня

662. Ведучий вал

663,664,665 Задній упорний підшипник сонячної шестерні

669. Завзятий підшипник коронної шестерні

670. Стопорне кільце провідного валу

671. Вихідний вал у зборі

672. Стопорне кільце вихідного валу

673. Упорна шайба вихідного валу

674. Регулювальна шайба

675,683 Ущільнення вихідного валу

676, 677,681, 682 Втулка

678. Втулка олійного каналу

690. Ущільнення патрубка охолодження оливи

691. Вперта шайба коронної шестерні*

Механізм увімкнення режиму паркування

*701. Корок отвору валу

702. Вал важеля

703. Важель

704. Утримувач валу

705. Пружина

707. Ущільнення

708. Вал перемикання

709. Палець

710. Привід важеля увімкнення механізму паркування у зборі

711. Завзяті важіль валу перемикання

712. Гайка кріплення завзятого важеля

713. Кронштейн кріплення приводу важеля увімкнення механізму паркування

714. Болт кріплення кронштейна*