Техническое обслуживание Subaru Forester с 2012 года

3. Техническое обслуживание

График технического обслуживания

Для постоянного поддержания вашего автомобиля в рабочем состоянии и обеспечения наиболее оптимальных эксплуатационных качеств рекомендованный перечень работ по техническому обслуживанию вашего автомобиля должен проводиться в соответствии сграфиком технического обслуживания.

Примечание
Ниже приводится минимальная частота проведения предусмотренных графиком работ по проверке технического состояния и техническому обслуживанию. Тем не менее может возникнуть необходимость более частого проведения этих работ в зависимости от дорожных условий, погоды, атмосферных условий и особенностей эксплуатации вашего автомобиля. В разных странах эти условия могут различаться. Поэтому особенности эксплуатации автомобиля в вашей стране могут вызвать необходимость изменения базового графика технического обслуживания. Мы настоятельно рекомендуем получить окончательный рекомендованный график технического обслуживания вашего автомобиля у ближайшего к вам официального дилера Subaru.

В моделях с многофункциональным дисплеем вы можете установить напоминание, отображаемое при приближении запланированного технического обслуживания.

После пробега свыше 120000км или по истечении 96месяцев эксплуатации автомобиля техническое обслуживание осуществляется с прежней периодичностью, начиная с четвертой колонки таблицы графика технического обслуживания. При этом к показателям пробега или времени эксплуатации автомобиля в верхней части таблицы прибавляется соответственно 120000км или 96месяцев.

Используемые символы:

Н — заменить;

I — произвести осмотр, а затем при необходимости отрегулировать, отремонтировать или заменить;

Р — выполнить;

(I) — рекомендуется произвести обслуживание для обеспечения безопасной эксплуатации автомобиля.

Примечание
1) Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, описанных в приведенных ниже примерах, то замену моторного масла и масляного фильтра следует производить чаще.
2) Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, описанных в приведенных ниже примерах, то осмотр следует производить через каждые 15000км пробега или через 12месяцев эксплуатации автомобиля — в зависимости от того, что наступит раньше.
3) При частой эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (например, при частой буксировке прицепа или при движении по песку) замена масла для переднего и заднего дифференциалов, атакже масла для механической трансмиссии должна производиться чаще.
4) Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, замену жидкости для бесступенчатой трансмиссии следует производить каждые 45000км.
5) При эксплуатации автомобиля в указанных ниже районах производите замену тормозной жидкости через каждые 15000км пробега или через 12месяцев эксплуатации автомобиля — взависимости от того, что наступит раньше.
- Районы с повышенной влажностью.
- Горные районы.
6) Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, описанных в приведенных ниже примерах^*, то замену фильтрующего элемента воздушного фильтра и фильтрующего элемента системы кондиционирования воздуха следует производить чаще.
7) Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых дорожных условиях, то необходимость замены свечей зажигания определяет дилер при проведении ТО.

Перед самостоятельным проведением работ по техническому обслуживанию вам следует внимательно ознакомиться с информацией относительно порядка проведения общих работ по техническому обслуживанию, изложенной в данной главе.

Неправильное или неполное выполнение операций по обслуживанию автомобиля может привести к плохой работе его систем инегативно сказаться на безопасности его эксплуатации. Гарантийные обязательства не распространяются на любые случаи, возникшие в результате неправильного проведения вами работ по техническому обслуживанию вашего автомобиля.

Обзор компонентов моторного отсека

Модели с бензиновым двигателем без турбонаддува

1. Бачок для тормозной жидкости/бачок для жидкости системы сцепления (МКП).
2. Блок предохранителей.
3. Аккумуляторная батарея.
4. Бачок для стеклоомывающей жидкости.
5. Крышка заправочной горловины моторного масла.
6. Расширительный бачок для охлаждающей жидкости двигателя.
7. Крышка радиатора.
8. Фильтр моторного масла.
9. Щуп для проверки уровня моторного масла.
10. Корпус воздушного фильтра.

Модели с бензиновым двигателем с турбонаддувом

1. Бачок для тормозной жидкости/бачок для жидкости системы сцепления (МКП).
2. Блок предохранителей.
3. Аккумуляторная батарея.
4. Бачок для стеклоомывающей жидкости.
5. Крышка заправочной горловины моторного масла.
6. Расширительный бачок для охлаждающей жидкости двигателя.
7. Крышка радиатора.
8. Фильтр моторного масла.
9. Щуп для проверки уровня моторного масла.
10. Корпус воздушного фильтра.