Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель, атмосферный

Двигатель с турбо компрессором

Система питания и управления двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая коробка передач

Вариатор

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Обозначение на схемах
  • Расположение разъемов в автомобиле
  • Электросхемы
  • Аудиосистема, стандартная модель
  • Вентилятор радиатора системы охлаждения
  • Габаритные огни и система освещения
  • Звуковой сигнал
  • Зеркала заднего вида
  • Иммобилайзер
  • Кнопка зажигания и пуска двигателя
  • Очиститель и омыватель
  • Противотуманные фары
  • Распределение массы
  • Распределение питания
  • Оттаиватель заднего стекла
  • Сервопривод регулировки сиденья
  • Сеть передачи данных CAN, турбо модели
  • Сеть передачи данных CAN
  • Сигнализатор низкого давления моторного масла
  • Система EyeSight
  • Система кондиционирования, автоматическое управление
  • Система подзарядки, не турбо модели
  • Система подзарядки, турбо модели
  • Система пуска
  • Система управления двигателя, не турбо модели
  • Стоп-сигналы, с EyeSight и X mode
  • Система усилителя рулевого управления
  • Стоп-сигналы
  • Стояночный тормоз и сигнализатор уровня тормозной жидкости
  • Фары головного освещения

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание Subaru Forester с 2012 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Subaru Forester, техобслуживание Subaru Forester, обслуживание двигателя Subaru Forester, ремонт Subaru Forester, запчасти Subaru Forester, моменты затяжки Subaru Forester, каталог запчастей Subaru Forester

2. Обслуживание

Трансмиссионное масло

Проверка уровня

1. Установить автомобиль на ровную горизонтальную поверхность.

2. Выключить зажигание и выждать пока двигатель остынет.

3. Извлечь маслоизмерительный щуп, протереть ветошью.

4. Вставить щуп на полную его длину. Убедиться в том, что маслоизмерительный щуп установлен должным образом.

5. Извлечь маслоизмерительный щуп и проверить уровень трансмиссионного масла. Если уровень масла ниже крайней нижней метки на щупе, необходимо долить масло через отверстие в направляющей щупа и перепроверить уровень масла в коробке передач.

Внимание:
Длина маслоизмерительного щупа в зависимости от модификации автомобиля может тличаться.

обслуживание Subaru Forester с 2012 года, обслуживание Субару Форестер с 2012 года

(А) Щуп

(В) Верхняя метка

(С) Нижняя метка

(1) Серый

Замена трансмиссионного масла

1. Извлечь маслоизмерительный щуп.

2. Поднять автомобиль в сборе.

3. Выкрутить болты крепления и снять нижнюю защиту трансмиссии, как показано на рисунке ниже.

обслуживание Subaru Forester с 2012 года, обслуживание Субару Форестер с 2012 года

4. Используя ключ TORX bit T70, выкрутить пробку сливного отверстия и слить трансмиссионное масло в заранее подготовленную емкость.

Внимание:
- После длительной работы двигатели и поездки на большие расстояния тормозная жидкость достаточно сильно разогревается, чтобы при контакте с ней получить ожог.
- Быть осторожным, чтобы не пролить трансмиссионное масло на патрубки выпускной системы. В противном случае возможно возгорание или появление дыма при нагреве выпускной системы.

5. Установить на место и затянуть пробку сливного отверстия с моментом затяжки 40 Н·м (алюминиевая прокладка, серебряный цвет), 70 Н·м (медная прокладка, коричневого цвета), 70 Н·м (стальная прокладка, черного цвета).

Примечание
Всегда после выкручивания пробки сливного отверстия, необходимо заменять прокладку.

обслуживание Subaru Forester с 2012 года, обслуживание Субару Форестер с 2012 года

6. Установить на место нижнюю защиту трансмиссии, затянуть болты ее крепления с моментом затяжки 18 Н·м.

7. Опустить автомобиль.

8. Залить трансмиссионную жидкость через отверстие под установку маслоизмерительного щупа. Необходимо использовать оригинальное трансмиссионное масло SUBARU EXTRA MT или альтернативное по классу качества GL-5 классификация по вязкости 75W-90. Объем заливаемого масла: 3.3 л.

9. Проверить уровень трансмиссионного масла.