Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая трансмиссия

Вариатор

  • Технические данные и описание
  • Обслуживание
  • Вариатор в сборе
  • Приложение к главе

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

  • Технические данные
  • Система пуска
  • Система подзарядки
  • Аккумуляторная батарея
  • Свечи зажигания
  • Приложение к главе

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Электросхемы
  • Люк крыши
  • Аудиосистема, базовая
  • Аудиосистема, дисплей
  • Аудиосистема, дисплей, BOSE
  • Внутреннее освещение
  • Звуковая сигнализация
  • Звуковой сигнал
  • Силовые выводы
  • Управление стеклоподъемниками
  • Иммобилайзер
  • Индикаторы и сигнализаторы
  • Интеллектиальный модуль распределения питания в моторном отсеке (IPDM)
  • Интеллектуальный ключ доступа в автомобиль
  • Климатическая система, авто
  • Навигационная система
  • Климатическая система, ручная
  • Навигационная система, BOSE
  • Наружные зеркала заднего вида
  • Оттаиватель заднего стекла
  • Очиститель и омыватель ветрового стекла
  • Пассивная безопасность
  • Система дистанционного доступа
  • Система рулевого управления
  • Система запирания дверей (с интеллектуальным ключом)
  • Система подзарядки
  • Система пуска
  • Система режима ECO
  • Система режима SPORT
  • Система управления вариатором
  • Система управления двигателя
  • Тормозная система
  • ЭБУ автомобиля, без системы интеллектуального ключа
  • Фары головного освещения

Толковый словарь

 

 

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические данные Nissan Sentra с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Nissan Sentra технические характеристики, Nissan Sentra технические характеристики двигателей, Nissan Sentra комплектация, Nissan Sentra цена

1. Технические данные

Передняя подвеска

Углы установки колес

Развал, градусы и минуты (десятые доли градуса) Минимальный -1°04´ (-1,07°)
Номинальный -0°25´ (-0,42°)
Максимальный 0°14´ (0,23°)
Разница между левой и правой стороной -0°35´ (-0,58°) - 0°35´ (0,58°)
Угол поперечного наклона оси поворота колеса, градусы и минуты (десятые доли градуса) Минимальный -4°05´ (-4,08°)
Номинальный 4°50´ (4,83°)
Максимальный 5°35´ (5,58°)
Разница между левой и правой стороной -0°45´ (-0,75°) - 0°45´ (0,75°)
Угол продольного наклона оси поворота колеса, градусы и минуты (десятые доли градуса) Минимальный 11°20´ (11,33°)
Номинальный 12°05´ (12,08°)
Максимальный 12°50´ (12,83°)
Общее схождение Расстояние Минимальный 1 мм
Номинальный 2 мм
Максимальный 3 мм
Угол (левого или правого колеса), градусы и минуты (десятые доли градуса) Минимальный 0°04´ (0,07°)
Номинальный 0°10´ (0,17°)
Максимальный 0°16´ (0,27°)

Измерение углов установки колес производится на автомобиле в снаряжённом* состоянии.

Примечание:
Снаряженное состояние – состояние автомобиля, при котором он полностью заправлен топливом, охлаждающей жидкостью и маслом и готов к поездке. Запасное колесо, домкрат, ручной инструмент и коврики находятся на своих местах.

Шаровые опоры

Момент сопротивления вращению 0.5 – 4.9 Н·м
Показания на пружинном динамометре 15.4 – 150.8 Н
Осевой люфт пальца шаровой опоры 0 мм

Задняя подвеска

Углы установки колес

Развал, градусы и минуты (десятые доли градуса) Минимальный -2°00´ (-2,00°)
Номинальный -1°30´ (-1,50°)
Максимальный -1°00´ (-1,00°)
Общее схождение Расстояние Минимальный 1.0
Номинальный 3.0
Максимальный 7.0
Угол (левого или правого колеса), градусы и минуты (десятые доли градуса) Минимальный 0°03´ (0,05°)
Номинальный 0°20´ (0,33°)
Максимальный 0°43´ (0,71°)

Измерение углов установки колес производится на автомобиле в снаряжённом* состоянии.

Примечание:
Снаряженное состояние – состояние автомобиля, при котором он полностью заправлен топливом, охлаждающей жидкостью и маслом и готов к поездке. Запасное колесо, домкрат, ручной инструмент и коврики находятся на своих местах.

Внимание:
Окончательная затяжка резьбовых соединений подвески должна производиться на снаряжённом автомобиле, стоящем на земле. Масло сокращает ресурс резиновых втулок. В связи с этим необходимо тщательно вытирать пролитое масло.

Снаряженное состояние – состояние автомобиля, при котором он полностью заправлен топливом, охлаждающей жидкостью и маслом и готов к поездке. Запасное колесо, домкрат, ручной инструмент и коврики находятся на своих местах.

  • После обслуживания элементов подвески необходимо проверить углы установки колёс.
  • Самоконтрящиеся гайки не подлежат повторному использованию. Всегда затягивать новые. Если новая самоконтрящаяся гайка покрыта смазкой, её следует использовать как есть.