Подушки безопасности Mitsubishi Colt / Colt CZ3 / Colt CZT с 2002 по 2008 год

3. Подушки безопасности

Модуль подушки безопасности водителя пассажира

Внимание:
- Никогда не разбирать и не ремонтировать модуль подушки безопасности или контактное кольцо. Это может привести к произвольному срабатыванию подушки безопасности с нанесением телесных повреждений.
- Быть осторожным, чтобы исключить падение модуля подушки безопасности или контактного кольца, также исключить попадание на поверхность модуля или кольца нефтепродуктов или воды. При повреждении блока или при попадании на него или контактное кольцо воды или нефтепродуктов, необходимо заменить модуль подушки безопасности новым.
- Модуль подушки безопасности необходимо класть на ровную, сухую и чистую поверхность, лицевой частью вверх. Не класть на модуль подушки безопасности посторонние предметы.
- Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры свыше 93°C.
- После срабатывания подушки безопасности, необходимо заменить контактное кольцо новым.
- Не сработавшие после аварии модули подушек безопасности необходимо утилизировать согласно требованиям.

1. Нижняя крышка рулевого колеса,
2. Модуль подушки безопасности водителя,
3. Рулевое колесо в сборе,
4. Контактное кольцо

1. Разъем электропроводки,
2. Модуль пассажирской подушки безопасности в сборе с кронштейном крепления,
3. Боковой кронштейн крепления модуля подушки безопасности,
4. Модуль подушки безопасности,
5. Разъем

Снятие

1. Используя специальное приспособление (MB990784), снять крышку рулевого колеса, как показано на рисунке ниже.

2. Отвернуть винты крепления модуля подушки безопасности к рулевой колонке, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Не извлекать винты из держателей.

3. Используя отвертку, расфиксировать стопор разъема электропроводки, как показано на рисунке ниже.

4. Отсоединить разъем электропроводки.

5. Установить рулевое колесо в положение прямолинейного движения.

6. Используя специальное приспособление (MB990803), снять рулевое колесо с вала рулевой колонки.

7. Снять котактное кольцо с рулевой колонки.

Внимание:
После снятия, контактное кольцо необходимо ложить только на чистую, сухую поверхность.

8. Используя отвертку, расфиксировать стопор, переместив его в направлении, указанном на рисунке стрелкой.

9. Отсоединить разъем электропроводки модуля подушки безопасности пассажира.

Установка

1. Утилизировать модули подушек безопасности необходимо только в приведенной ниже последовательности.

2. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

3. Подсоединить специальный прибор M.U.T.-III к диагностическому разъему.

Внимание:
Для предотвращения повреждения прибора M.U.T.-III, перед подключением к диагностическому разъему, необходимо ключ зажигания перевести в положение "LOCK" (выкл.).

4. Перевести ключ зажигания в положение “ON”.

5. Проверить коды диагностики, используя прибор M.U.T.-III и убедиться в том, что система SRS функционирует должным образом. Проверить и убедиться в отсутствии диагностических кодов, кроме B1400, B1410, B1480 и B1490.

6. Выключить зажигание, установив ключ в положение "LOCK" (выкл.). Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и обвернуть ее изоляционной лентой, для предотвращения контакта с выводом и срабатывания подушки безопасности.

Внимание:
После отсоединения отрицательной клеммы от аккумуляторной батареи, необходимо выждать не менее 60 секунд перед началом, каких-либо работ.

7. Совместить установочные метки на контактном кольце, как показано на рисунке. Повернуть контактное кольцо по часовой стрелке до упора, затем повернуть его обратно на 3 ¾ оборота против часовой стрелки, для совмещения с установочными метками.

Внимание:
Убедиться в том, что установочные метки на контактном кольце совпадают должным образом. Если установочные метки не совпадают, то после установки, возможны нарушения при вращении рулевого колеса или повреждение электропроводки контактного кольца, что в свою очередь может привести к нарушениям системы пассивной безопасности в целом.

8. Установить передние колеса в положение прямолинейного движения. Затем установить контактное кольцо на рулевое колесо и подрулевой переключатель.

9. Перед установкой рулевого колеса и модуля подушки безопасности, необходимо повернуть и установить передние колеса в положение прямолинейного движения.

Внимание:
При установке рулевого колеса и модуля подушки безопасности, убедиться в том, что электропроводка контактного кольца не пережимается и не натягивается.

10. После установки рулевого колеса на рулевую колонку, необходимо повернуть рулевое колесо от упора до упора несколько раз, чтобы убедиться в том, что оно вращается должным образом.

11. Подсоединить разъем должным образом, чтобы проводка не была перекручена.

12. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

13. Включить зажигание, переместив ключ в положение “ON” (вкл.).

14. После включения зажигания предупредительная лампа системы SRS должна замигать на протяжении 7 секунд.

Боковые подушки безопасности и подушки безопасности типа «шторка»

1. Спинка сиденья,
2. Модуль боковой подушки безопасности,
3. Разъем электропроводки

1. Разъем электропроводки,
2. Модуль подушки безопасности типа «шторка»

Снятие

1. Снять сиденье в сборе.

2. Используя отвертку, расфиксировать стопор разъема электропроводки, как показано на рисунке ниже.

3. Отсоединить разъем электропроводки от модуля подушки безопасности.

4. Используя отвертку, расфиксировать стопор разъема электропрводки подушки безопасности типа «шторка», как показано на рисунке.

5. Остоединить разъем электропроводки модуля подушки безопасности.

6. Вставить отвертку в зажим, фиксирующий модуль подушки безопасности, затем отсоединить его от модуля, переместив отвертку в направлении, указанном стрелкой на рисунке ниже.

Внимание:
При отсоединении зажима, быть предельно осоторожным, чтобы не повредить язычок модуля подушки безопасности.

Установка

1. Подсоединить к аккумуляторной батарее отрицательную клемму.

2. Подсоединить специальный прибор M.U.T.-III к диагностическому разъему.

Внимание:
Для предотвращения повреждения прибора M.U.T.-III, перед подключением к диагностическому разъему, необходимо ключ зажигания перевести в положение "LOCK" (выкл.).

3. Перевести ключ зажигания в положение “ON”.

4. Проверить коды диагностики, используя прибор M.U.T.-III и убедиться в том, что система SRS функционирует должным образом. Проверить и убедиться в отсутствии диагностических кодов, кроме B1420, B1430, B1440 и B1450.

5. Выключить зажигание, установив ключ в положение "LOCK" (выкл.). Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи и обвернуть ее изоляционной лентой, для предотвращения контакта с выводом и срабатывания подушки безопасности.

Внимание:
После отсоединения отрицательной клеммы от аккумуляторной батареи, необходимо выждать не менее 60 секунд перед началом, каких-либо работ.

6. Установить и зафиксировать модуль подушки безопасности и ленты модуля, как показано на рисунке ниже.

Внимание:
- При установке быть внимательным, чтобы исключить перекручивание или сминание элементов подушки безопасности.
- Быть внимательным, чтобы исключить передавливание ленты модуля подушки безопасности зажимами панелей облицовки, при их установке.

7. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

8. Включить зажигание, переместив ключ в положение “ON” (вкл.).

9. После включения зажигания предупредительная лампа системы SRS должна замигать на протяжении 7 секунд, затем выключиться. В противном случае, необходимо произвести диагностику системы.