Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
- Общие сведения
- Блокировка и разблокировка замков
- Сиденья и ремни безопасности
- Приборы и органы управления
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
- Технические характеристики
- Бензиновые двигатели объемом 1.3 л и 1.5 л (135)
- Бензиновый двигатель объемом 1.5 л (4G1)
- Бензиновый двигатель объемом 1.1 л (134)
- Дизельный двигатель объемом 1.5 л (639)
- Приложение к главе
Система питания
- Технические характеристики
- Бензиновые двигатели объемом 1.3 л и 1.5 л (135)
- Бензиновый двигатель объемом 1.5 л (4G1)
- Дизельный двигатель объемом 1.5 л (639)
- Топливоподающая система
- Приложение к главе
Система смазки
- Бензиновые двигатели объемом 1.3 л, 1.5 л (135) и 1.1 л (134)
- Бензиновый двигатель объемом 1.5 л (4G1)
- Дизельный двигатель объемом 1.5 л (639)
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
- Технические характеристики
- Бензиновые двигатели объемом 1.3 л, 1.5 л (135) и 1.1 л (134)
- Бензиновый двигатель объемом 1.5 л (4G1)
- Дизельный двигатель объемом 1.5 л (639)
Трансмиссия
- Технические характеристики
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Приложение к главе
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические характеристики
- Гидропривод
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Стояночный тормоз
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические характеристики
- Обслуживание рулевого управления
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Приложение к главе
Кузов
Система пассивной безопасности
Система вентиляции, кондиционирования и отопления
Электрооборудование
- Система пуска
- Система подзарядки
- Система зажигания (бензиновые)
- Система предпускового подогрева (дизельные)
- Фары головного освещения
- Аудиосистема
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
Автоматическая коробка передач Mitsubishi Colt / Colt CZ3 / Colt CZT с 2002 по 2008 год
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Mitsubishi Colt, регулировка сцепления Mitsubishi Colt, трансмиссия Mitsubishi Colt, коробка передач Mitsubishi Colt
4. Автоматическая коробка передач
Актуаторы
Внимание:
- Переместить селектор выбора режимов работы коробки передач в положение «N» (нейтраль).
- Не отсоединять клеммы аккумуляторной батареи или разъемы актуаторов в течение одной минуты после установки ключа зажигания в положение «OFF» (ВЫКЛ). В противном случае возможно самопроизвольное срабатывание электромотора актуатора, что приведет к его поломке.
- После снятия актуатора в сборе с корпуса коробки передач, не прикладывать к толкающему штоку никаких нагрузок.
- Не разбирать актуатор. Ремонт возможен только на заводе-производителе (SACHS).
- После замены муфты актуатора, актуатора в сборе или датчика положения, необходимо произвести инициализацию системы, используя специальный сканер M.U.T.-III.
- Муфта включения,
- Датчик частоты вращения входного вала,
- Кронштейн крепления электропроводки,
- Актуатор переключения передач в сборе,
- Датчик положения
Снятие
1. Отвернуть болты крепления, отсоединить разъем и снять муфту включения.
2. Отвернуть винт крепления, затем извлечь из корпуса коробки передач датчик частоты вращения входного вала.
3. Отвернуть болт крепления и отсоединить кронштейн крепления электропроводки.
4. Отвернуть болты крепления и снять актуатор переключения передач в сборе.
5. Отсоединить разъем, затем отвернуть болты крепления и снять датчик положения.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию, с учетом приведенных ниже условий.
1. Установить эементы «А» и «В» друг относительно друга так, как показано на рисунке ниже.
2. Установить два направляющих штифта (5 х 35 мм) в отверстия М6.
3. Установить датчик положения барабана, с помощью двух направляющих штифтов.
4. Извлечь направляющие штифты, установить болты крепления (M6 x 18), затем затянуть их с моментом затяжки 6.0 ± 2.0 Н∙м.
5. Нанести на поверхность разъема актуатора в сборе специальный герметик, затем установить на корпус коробки передач. Использовать герметик марки Loctite 518.
6. Завернуть, не затягивая болты крепления муфты переключения передач так, чтобы шток контактировал с блоком выключения.