Стояночный тормоз Mazda CX-7 с 2006 года (рестайлинг 2009)

5. Стояночный тормоз

1. Педаль стояночного тормоза
2. Переключатель стояночного тормоза

Обслуживание

Регулирование троса стояночного тормоза

1. Запустить двигатель, надавить на педаль стояночного тормоза несколько раз.

2. Остановить двигатель.

3. Повернуть регулировочную гайку, расположенную спереди троса стояночного тормоза.

2. После регулирования выполнить проверку:

• включить зажигание, надавить на педаль на 1 щелчок и убедиться, что сигнальная лампа загорается;
• убедиться, что задние колодки не проскальзывают.

Снятие и установка

1. Снять педаль стояночного тормоза. Для этого необходимо снять нижнюю часть панели приборов со стороны водителя (см. главу «Кузов»).

2. Чтобы снять трос стояночного тормоза:

• снять нижнюю часть панели приборов со стороны водителя;
• снять крышку вала рулевой колонки;
• снять панель облицовки напольной консоли;
• снять напольную консоль;
• снять кронштейн крепления консоли;

• убрать напольное покрытие;
• отсоединить разъем комбинированного датчика и разъем модуля SAS (см. главу «Пассивная безопасность»);
• снять кронштейн крепления датчика;

• снять шумоизоляцию.

3. Снять задний трос стояночного тормоза.

4. Снять тормозной щит, пластину стояночного тормоза и ступицу. Предварительно снять датчик ABS. Для полноприводных автомобилей необходимо также снять:

• промежуточную выпускную трубу (см. главу «Система впуска и выпуска»);
• стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески (см. главу «Ходовая часть»);
• заднюю винтовую пружину;
• продольный рычаг подвески.

5. Снять все детали, указанные на рисунке ниже, с учетом следующего:

1. Разъем переключателя стояночного тормоза
2. Регулировочная гайка
3. Переключатель стояночного тормоза
4. Педаль стояночного тормоза
5. Пружина
6. Крепление
7. Соединительный трос
8. Задний трос стояночного тормоза
9. Передний трос стояночного тормоза с регулятором
10. Тормозной суппорт в сборе
11. Пробка
12. Винт
13. Тормозной диск
14. Пружина
15. Колодки стояночного тормоза
16. Ступица заднего колеса
17. Ограничитель хода колодок
18. Тормозной щит
19. Пластина стояночного тормоза
20. Регулировочный болт и гайка
21. Палец
22. Рычаг
23. Пластина
24. Пыльник

6. Чтобы снять соединительный трос:

• вывернуть болты крепления;
• отсоединить трос от рычага переключения;
• согнуть фиксатор троса (со стороны заднего троса стояночного тормоза) в направлении, указанном на рисунке;
• переместить наконечник заднего троса стояночного тормоза в направлении согласно рисунку ниже, затем отсоединить от соединительного троса;

• снять соединительный трос.

7. После снятия тормозного суппорта с продольного рычага подвески подвесить его с помощью провода.

Примечание:
Снятие тормозного диска см. выше (в разделе «Передние и задние тормозные механизмы»).

8. Чтобы снять колодки стояночного тормоза, необходимо переместить их вниз, чтобы отсоединить от ограничителя хода.

Примечание:
Вручную медленно надавить на регулировочный болт и эксцентрик, затем снять колодки.

8. Установка выполняется в обратной последовательности с учетом следующего:

• установить рычаг, палец, регулировочный болт с гайкой и эксцентрик так, чтобы гайка была направлена вперед автомобиля. Затянуть регулировочный болт и гайку. Вручную переместить рычаг переключения, чтобы проверить его работу;

• чтобы установить колодки стояночного тормоза, необходимо в первую очередь измерить их ширину с помощью штангенциркуля. Минимально допустимое значение: 1 мм;

• совместить отверстие в колодках с регулировочным болтом и эксцентриком, затем надавить на колодки по направлению вверх, чтобы установить их на ограничитель;

• прежде, чем установить тормозной диск, необходимо измерить его внутренний диаметр. Максимально допустимое значение: 191.0 мм;

• после измерений установить тормозной диск и ввернуть винт. Отрегулировать зазор колодок (см. раздел «Передние и задние тормозные механизмы», в описании задних тормозных механизмов).

9. После установки необходимо отрегулировать ход педали стояночного тормоза и проверить углы установки задних колес.