Колеса и шины Mazda CX-7 с 2006 года (рестайлинг 2009)

4. Колеса и шины

Примечание:
Величины для регулирования углов установки колес см. «Технические характеристики».

Предварительная проверка установки колес

1. Установить автомобиль на ровной горизонтальной поверхности. Колеса должны находиться в положении прямолинейного движения. Условия проведения измерений:

• топливный бак максимально заправлен топливом;
• объем охлаждающей жидкости и моторного масла должен быть соответствовать норме;
• в автомобиле должны находиться запасное колесо и набор инструментов.

2. Проверить и отрегулировать давление в шинах.

3. Проверить биение подшипника ступицы колеса (см. главу «Приводные валы»). Отрегулировать при необходимости.

4. Проверить биение колеса (см. «Технические характеристики»).

5. Раскачать автомобиль, проверить шарнир рулевого колеса и шаровые опоры подвески.

6. Надавить на автомобиль, проверить работу амортизаторов.

7. Измерить высоту Н от центра колеса до края крыла. Стандартное значение: 10 мм. Если измеренное значение не соответствует стандартному (как слева так и справа), тогда выполнить п.2 – п.7.

Регулирование углов установки передних колес

Регулирование угла поворота колес

1. Подпереть переднюю часть автомобиля домкратом и зафиксировать на стенде.

2. Отвернуть контргайку крепления наконечника рулевой тяги.

3. Снять хомут пыльника рулевого механизма.

4. Повернуть рулевую тягу и отрегулировать угол поворота колес.

Примечание:
Величина угла поворота правого и левого колес должна быть одинаковой.

5. Величина L должна составлять 9.5 – 23.5 мм. Разница измеренных значений правого и левого колес не должна превышать 3 мм.

6. Затянуть контргайку крепления рулевой тяги с моментом 68.6 – 98.0 Н·м.

7. Поправить положение пыльника рулевого механизма.

8. После регулирования угла поворота колес выполнить проверку и регулирование схождения.

Регулирование развала и угла продольного наклона оси шкворня

1. Снять стеклоочиститель (слева).

2. Отогнуть декоративную решетку капота.

3. Поднять и зафиксировать переднюю часть автомобиля.

4. Отвернуть гайки резинового уплотнения.

5. Надавить на амортизатор и пружину по направлению вниз, одновременно повернуть индикатор, как показано на рисунке.

6. Установить амортизатор и пружину, затем затянуть гайки резинового уплотнения с моментом 46.1 – 62.7 Н·м.

7. Установить декоративную решетку капота и стеклоочиститель.

Регулирование схождения колес

1. Поднять переднюю часть автомобиля и зафиксировать с помощью домкрата.

2. Ослабить контргайку крепления наконечника рулевой тяги.

3. Снять хомут пыльника рулевого механизма.

4. Повернуть левую и правую рулевую тягу на одну и ту же величину, чтобы отрегулировать угол схождения колес.

Примечание:
- Один оборот рулевой тяги изменяет величину схождения на 6 мм.
- Рулевые тяги имеют правую резьбу. Чтобы увеличить угол схождения, необходимо повернуть правую рулевую тягу вперед автомобиля, а левую – назад.

5. Затянуть контргайку крепления рулевой тяги с моментом 68.6 – 98.0 Н·м.

7. Установить хомут пыльника.

Регулирование углов установки задних колес

Регулирование развала / схождения

1. Ослабить гайку болта крепления регулировочного эксцентрика.

2. Повернуть болт регулировочного эксцентрика, чтобы отрегулировать угол развала/схождения.

3. Затянуть гайку с моментом 80 – 100 Н·м.