Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Двигатель объемом 2,5 л

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические характеристики Mazda CX-7 с 2006 года (рестайлинг 2009)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
Mazda CX-7 технические характеристики, Mazda CX-7 технические характеристики двигателей, Mazda CX-7 комплектация, Mazda CX-7 цена

1. Технические характеристики

Углы установки управляемых колес передней оси

Наименование Объем топлива в баке
Нет 1/4 1/2 3/4 Полный
Угол поворота управляемых колес (max) 36º06’± 3º (внутренний) и 30º ± 54º (внешний)
Угол развала колес (±1º) -0º19’ -0º20’
Угол схождения колес 0º00’±0º09’ или 0±2 мм
Угол продольного наклона оси шкворня (±1º) 3º02’ 3º05’ 3º08’ 3º10’ 3º12’
Угол поперечного наклона оси шкворня 11º42’ 11º43’ 11º44’

Углы установки колес задней оси

Наименование Объем топлива в баке
Нет 1/4 1/2 3/4 Полный
Угол поворота управляемых колес (max) 38º ± 3º (внутренний) и 32º ± 3º (внешний)
Угол развала колес (±1º) -0º51’ -0º54’ -0º57’ -1º00’ 1º03’
Угол схождения колес 0º10’±0º20’ или 2±4 мм

Примечание:
- Разница величины угла развала и угла продольного наклона оси шкворня между левым и правым колесом не должна превышать 1º30’.
- При выполнении измерений объем охлаждающей жидкости и моторного масла должен быть соответствующим норме.

Технические характеристики подвески

Наименование Стандартное значение
Момент сопротивления вращению нижнего рычага передней подвески, Н·м 1.4 – 2.0
Момент сопротивления вращению шаровой опоры стойки стабилизатора передней подвески, Н·м 0.2 – 0.9
Момент сопротивления вращению шаровой опоры стойки стабилизатора задней подвески, Н·м 0.2 – 0.8

Технические характеристики колес

Наименование Стандартное значение
Все колеса, кроме запасного
Давление в шине, кПа Размер P235/60R18102Н 220
Размер P235/60R18103Н 230
Остаточная глубина протектора, мм 1.6
Размер колесного диска 18×7 ½ J
Материал изготовления колесного диска Алюминий
Расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода колеса, мм 50
Внутренний диаметр колесного диска, мм 114.3
Биение колеса (max), мм В поперечном направлении 2.0
В продольном направлении 1.5
Запасное колесо
Размер шины Т115/90D18103 М
Давление в шине, кПа 420
Остаточная глубина протектора, мм 1.6
Размер колесного диска 18×4Т
Материал изготовления колесного диска Сталь
Расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода колеса, мм 40
Внутренний диаметр колесного диска, мм 114.3
Биение колеса (max), мм В поперечном направлении 2.5
В продольном направлении 2.0