Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Передний бампер
  • Задний бампер
  • Передние двери
  • Задние двери
  • Капот
  • Крышка багажника
  • Передние крылья
  • Сиденья и ремни безопасности
  • Задняя полка салона
  • Обшивка салона
  • Приборная панель
  • Стекла и стеклоочистители

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

  • Общая информация по бортовой сети автомобиля
  • Комбинация приборов
  • Переключатель электрокорректора света фар и выключатель замка багажника
  • Блок-фары
  • Противотуманные фары
  • Боковые указатели поворотов
  • Задние фонари
  • Задний противотуманный фонарь
  • Дополнительный стоп-сигнал
  • Фонарь освещения номерного знака
  • Плафон освещения багажника
  • Плафон освещения вещевого ящика
  • Плафон освещения салона
  • Сигнальные звуковые приборы
  • Система безопасной парковки
  • Мультимедийная и навигационная система
  • Центральный блок кузовной электроники (ЦБКЭ)
  • Блок «ЭРА/ГЛОНАСС»
  • Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(8)

Онлайн руководство по ремонту Lada Vesta / ВАЗ Веста с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал LADA Vesta, manual LADA Vesta, характеристики LADA Vesta, устройство LADA Vesta, ремонт LADA Vesta, сравнительные характеристики LADA Vesta, мануал ВАЗ Веста, manual ВАЗ Веста, характеристики ВАЗ Веста, устройство ВАЗ Веста, ремонт ВАЗ Веста, сравнительные характеристики ВАЗ Веста

Введение

введение Lada Vesta, введение ВАЗ Веста, введение Лада Веста, введение VAZ Vesta

Впервые концепт переднеприводного седана класса «В», призванного сменить «Приору» в модельной линейке ВАЗ, показали на Московском международном автосалоне в августе 2014 года, а уже в сентябре 2015-го на заводе в Ижевске стартовало полномасштабное серийное производство модели, получившей название Vesta. К слову, новое имя для автомобиля Lada разрабатывалось с участием брендинговой компании BrandLab, поэтому были учтены благозвучность илегкость запоминания. Веста— женское имя, упоминаемое в мифологии разных народов и ассоциируемое с домашним очагом, уютом, весной и обновлением природы. Заводское обозначение модели— ВАЗ-2180.

введение Lada Vesta, введение ВАЗ Веста, введение Лада Веста, введение VAZ Vesta

Автомобиль построен на платформе Lada B/C с колесной базой 2635мм. Габаритная длина седана составляет 4410мм, ширина— 1764мм, высота— 1497мм. В разработке «Весты» принимали активное участие специалисты Renault-Nissan, аглавным дизайнером проекта стал Стив Маттин, ранее сотрудничавший с Volvo и Mercedes-Benz. По словам президента «АвтоВАЗа» Бу Андерссона, новинка призвана восстановить гордость за «АвтоВАЗ». Как бы там ни было, на момент своего появления Vesta действительно стала самым современным российским автомобилем.

введение Lada Vesta, введение ВАЗ Веста, введение Лада Веста, введение VAZ Vesta

Экстерьер седана выделяется стильной головной оптикой со светодиодными ходовыми огнями и Х-образными выштамповками на боковинах, придающими автомобилю своеобразный шарм и узнаваемость.

введение Lada Vesta, введение ВАЗ Веста, введение Лада Веста, введение VAZ Vesta

Интерьер соответствует общему настроению модели. Качественные материалы отделки и любопытные дизайнерские решения создают уютное пространство, в котором комфортно и водителю, и пассажирам. Эргономика на должном уровне— все приборы и органы управления находятся именно там, где их ожидаешь найти. В трех колодцах комбинации приборов с нависающим над ними козырьком расположились стрелочные тахометр, спидометр, указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива, а также небольшой дисплей бортового компьютера. На последний может выводиться стандартный набор функций: счетчики общего и суточного пробега, мгновенный и средний расход топлива, напряжение сети, средняя скорость движения, температура воздуха на улице, индикатор-подсказка для своевременного переключения передач, время в пути, часы, остаточный запас хода. На рулевом колесе, впервые для отечественных моделей, появились переключатели дистанционного управления аудиосистемой и круиз-контролем.

введение Lada Vesta, введение ВАЗ Веста, введение Лада Веста, введение VAZ Vesta

Объем багажника составляет 480л. Багажник отличается широким проемом и достаточно низкой погрузочной высотой, что облегчает загрузку в него крупного багажа. При необходимости можно сложить спинки задних сидений, чтобы разместить длинномерные грузы. В подполе багажника располагается полноразмерное запасное колесо с домкратом. Отпереть крышку багажника можно одним из трех способов: кнопкой в салоне автомобиля, ключом зажигания или длительным нажатием клавиши на брелоке.

введение Lada Vesta, введение ВАЗ Веста, введение Лада Веста, введение VAZ Vesta

Под капотом Vesta может быть установлен один из двух бензиновых шестнадцатиклапанных четырехцилиндровых двигателей собственной разработки: 1,6-литровый ВАЗ-21129 (106л.с. мощности и 148Н·м крутящего момента) или 1,8-литровый ВАЗ-21179 (122л.с. мощности или 170Н·м крутящего момента). Третий мотор— японско-французский бензиновый агрегат HR16DE-H4M альянса Renault-Nissan рабочим объемом 1,6 литра и мощностью 109л.с., развивающий крутящий момент 156Н·м. На выбор покупателя предлагается два типа трансмиссии: пятиступенчатая механическая либо пятидиапазонная роботизированная.

Подвеска передних колес— стойки «МакФерсон», задних— полузависимая торсионная балка. Рулевое управление— сэлектроусилителем на рулевой колонке. Тормоза передних колес— дисковые, задние— барабанного типа.

Автомобиль предлагается в семи уровнях комплектации: Classic, Classic Start, Comfort, Comfort Image, Comfort Multimedia, Luxe, Luxe Multimedia. Уже в базовом оснащении в список оборудования входят ABS, система курсовой устойчивости, электроусилитель руля, крепления Isofix, антипробуксовочная система, бортовой компьютер, система помощи при трогании на подъеме, центральный замок с дистанционным управлением, дневные ходовые огни, иммобилайзер, сигнализация, навигация, передние электростеклоподъемники, регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка. Версии подороже дополнительно оснащены подогревом ветрового стекла и передних сидений, мультимедийной системой с семидюймовым сенсорным дисплеем, в них есть камера заднего вида, круиз-контроль с ограничителем скорости, датчики света и дождя.

По результатам краш-теста, проведенного по методике ARCAP, модель набрала 14,1 балла из 16 возможных, что соответствует рейтингу «4 звезды». При этом Vesta оказалась безопаснее таких автомобилей, как Ford Focus и Hyundai Solaris. С 2016 года люксовые комплектации модели оборудуются боковыми подушками безопасности.

Lada Vesta— современный, комфортный и стильный автомобиль, способный с успехом конкурировать в своем классе смоделями иностранного производства.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Lada Vesta («Лада Веста»), выпускаемых с 2015 года.

Lada Vesta
1,6л (ВАЗ-21129, 106л.с.)
Годы выпуска: с 2015-го
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1596см³
Двери: 4
Коробка передач: пятиступенчатая механическая или пятиступенчатая роботизированная
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55л
Расход (город/шоссе): 10,1/6,0л/100км
1,6л (HR16DE-H4M, 109 л.с.)
Годы выпуска: с 2015-го
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1598см³
Двери: 4
Коробка передач: пятиступенчатая механическая или пятиступенчатая роботизированная
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55л
Расход (город/шоссе): 9,5/5,5л/100км
1,8л (ВАЗ-21176, 122л.с.)
Годы выпуска: с 2015-го
Тип кузова: седан
Объем двигателя: 1774см³
Двери: 4
Коробка передач: пятиступенчатая механическая или вариатор
Привод: передний
Топливо: бензин АИ-95
Емкость топливного бака: 55л
Расход (город/шоссе): 9,3/6,0л/100км

Указанный расход топлива автомобиля в городском, смешанном и загородном циклах определен в лабораторных условиях (с применением специального измерительного оборудования) в соответствии с требованиями ГОСТ Р 41.101-99 (Правила ЕЭК ООН №101), служит для сравнения автомобилей различных автопроизводителей и ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НОРМОЙ НЕ ЯВЛЯЕТСЯ!

Фактический расход топлива автомобиля может отличаться от заявленного производителем в силу воздействия на автомобиль различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, рельефа местности (подъемы и спуски), характеристик дорожного покрытия, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, фракционного состава используемого топлива, выбранной передачи коробки передач, продолжительности работы системы кондиционирования салона (как в режиме движения, так и на холостом ходу), положения оконных стекол (открыты/закрыты), давления воздуха в шинах, а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза, включая водителя и пассажиров, наличия буксируемого прицепа (для перевозки грузов, лодок, снегоходов, прицепов-дач ит.д.), его полной массы и аэродинамического сопротивления, стиля вождения водителя (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость движения автомобиля), наличия в автомобиле системы автозапуска (включая систему подогрева двигателя и/или салона автомобиля), обкатки нового автомобиля (для комплектации с функцией «Подсказчик переключения передач» на период обкатки автомобиля рекомендуется игнорировать требования «Подсказчика переключения передач»).

Также рекомендуется периодически (один раз в месяц/квартал) обнулять показания бортового компьютера автомобиля, так как вследствие продолжительной работы двигателя на холостом ходу (дорожная пробка, длительное время прогрева двигателя ит.д.) и малого пробега автомобиля происходит существенное увеличение показаний бортового компьютера, который рассчитывает средний расход топлива, исходя из учета часового расхода двигателя и пройденного автомобилем пути (с момента последнего обнуления бортового компьютера). Необходимость обнуления бортового компьютера ипериодичность определяются лицом, эксплуатирующим автомобиль.