Ремень привода навесного оборудования и натяжной ролик, двигатели ВАЗ-21129 / 21176 Lada Vesta / ВАЗ Веста с 2015 года

4. Ремень привода навесного оборудования и натяжной ролик, двигатели ВАЗ-21129/21176

Снятие и установка ремня привода навесного оборудования

Снятие ремня привода навесного оборудования

Для автомобилей всех комплектаций

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание (ключ гаечный 10).

2. Снять правое переднее колесо с автомобиля.

3. Поднять автомобиль на высоту, удобную для выполнения работы.

4. Снять щиток 1 правого переднего крыла (см. главу 19 «Кузов»).

1. щиток правого переднего крыла

Для автомобилей без климатической системы

5. Отвернуть тринадцать болтов 1 крепления и снять брызговик 2 двигателя (головка сменная 10, вороток и удлинитель).

Брызговик двигателя:

1. болт крепления;
2. брызговик двигателя

Для автомобилей с механической коробкой передач дополнительно

6. Отвернуть два болта 1 крепления, снять цилиндр 2 гидропривода сцепления, не отсоединяя от трубки 3 гидропривода, и подвесить цилиндр на технологический крючок (головка сменная 13, ключ трещоточный, крючок технологический).

Цилиндр гидропривода сцепления:

1. болт;
2. цилиндр гидропривода сцепления;
3. трубка гидропривода сцепления;
4. кронштейн крепления цилиндра гидропривода сцепления;
5. коробка передач;
6. вилка выключения сцепления

Для автомобилей без климатической системы

7. Отвернуть три болта 1 снять кронштейн 2 крепления цилиндра гидропривода сцепления (для автомобилей с механической коробкой передач), снять стартер 3 не отсоединяя клемму и разъем жгутов проводов, подходящие к стартеру, и подвесить его на технологический крючок (головка сменная Torx E10, удлинитель, ключ трещоточный, крючок технологический).

Крепление стартера:

1. болт;
2. кронштейн крепления цилиндра гидропривода сцепления;
3. стартер

8. Установить приспособление для стопорения маховика в отверстия для болтов крепления стартера на коробке передач.

Для автомобилей с климатической системой (с натяжным роликом ремня привода навесных агрегатов)

9. Снять заглушку натяжного ролика, ослабить гайку 1 крепления и перевести натяжной ролик 2 в направлении против часовой стрелки в верхнее положение (головка сменная 13, вороток, насадка Torx T55).

Ремень привода навесных агрегатов на автомобилях с климатической системой:

1. гайка крепления натяжного ролика;
2. натяжной ролик;
3. шкив генератора;
4. шкив компрессора кондиционера;
5. ремень привода навесных агрегатов
6. демпфер коленчатого вала;
7. болт крепления демпфера;
8. шайба

Для автомобилей без климатической системы

10. Отвернуть болт 7 крепления демпфера, осторожно снять шайбу 8 и демпфер 6 коленчатого вала (головка сменная 17, ключ трещоточный и удлинитель).

Для автомобилей всех комплектаций

11. Снять ремень 5 привода навесных агрегатов.

Установка ремня привода навесного оборудования

Для автомобилей без климатической системы

1. Установить на коленчатый вал демпфер, шайбу и закрепить болтом. Момент затяжки болта крепления демпфера 95…115 Н·м (головка сменная 17, ключ трещоточный, ключ динамометрический).

2. Установить монтажное приспособление 67.7834-9703 на шкив демпфера (приспособление 67.7834-9703 для установки эластичного ремня привода вспомогательных агрегатов).

3. Установить ремень на шкив генератора и надеть на демпфер через приспособление 67.7834-9703.

4. Вращая демпфер за головку болта крепления в направлении движения часовой стрелки на ¾ оборота, надеть ремень на канавки демпфера (ключ кольцевой 17).

5. Прекратить вращение демпфера после освобождения от ремня приспособления 67.7834-9703 и снять приспособление со шкива демпфера.

6. Установить стартер и кронштейн крепления цилиндра гидропривода сцепления (для автомобилей с механической коробкой передач) и закрепить тремя болтами. Момент затяжки болтов 18…24 Н·м (головка сменная Torx E10, удлинитель, ключ трещоточный, ключ динамометрический).

Для автомобилей с механической коробкой передач дополнительно

7. Установить цилиндр гидропривода сцепления и закрепить двумя болтами. Момент затяжки болтов 18…24 Н·м (головка сменная 13, ключ трещоточный, ключ динамометрический).

Для автомобилей без климатической системы

8. Установить брызговик двигателя и затянуть тринадцать болтов крепления (головка сменная 10, вороток и удлинитель).

Для автомобилей с климатической системой (с натяжным роликом ремня привода навесных агрегатов)

9. Установить ремень привода навесных агрегатов в последовательности:

• демпфер коленчатого вала;
• шкив компрессора кондиционера;
• шкив генератора;
• ролик натяжной.

10. Перевести натяжной ролик в нижнее положение в направлении по часовой стрелке и затянуть гайку крепления натяжного ролика. Момент затяжки гайки 30…36 Н·м (головка сменная 13, насадка Torx T55, вороток, ключ динамометрический).

11. Установить заглушку натяжного ролика.

Для автомобилей всех комплектаций

12. Установить щиток правого переднего крыла (см. главу 19 «Кузов»).

13. Установить правое переднее колесо на автомобиль.

Снятие и установка натяжного ролика ремня привода навесного оборудования

Снятие натяжного ролика

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание (ключ гаечный 10).

2. Снять правое переднее колесо с автомобиля.

3. Поднять автомобиль на высоту, удобную для выполнения работы.

4. Снять щиток 1 правого переднего крыла (см. главу 19 «Кузов»).

1. щиток правого переднего крыла

5. Снять ремень 5 привода навесных агрегатов в соответствии с требованиями раздела 4 настоящей технологической инструкции.

Ремень привода навесных агрегатов на автомобилях с климатической системой:

1. гайка крепления натяжного ролика;
2. натяжной ролик;
3. шкив генератора;
4. шкив компрессора кондиционера;
5. ремень привода навесных агрегатов;
6. демпфер коленчатого вала;
7. болт крепления демпфера;
8. шайба

6. Отвернуть две гайки 1 болтов 5 крепления лонжерона к подрамнику 6 и извлечь болты (ключ кольцевой 13, головка сменная 10, вороток).

Лонжерон подрамника дополнительный:

1. гайка;
2. рамка радиатора;
3. болт крепления лонжерона к рамке радиатора;
4. лонжерон подрамника дополнительный;
5. болт крепления лонжерона к подрамнику;
6. подрамник передней подвески

7. Отвернуть болт 3 крепления лонжерона к рамке 2 радиатора и снять правый лонжерон 4 подрамника дополнительный (головка сменная 16, вороток).

Вывешивание силового агрегата:

1. траверса для вывешивания силового агрегата;
2. крюк траверсы;
3. рым двигателя

8. Установить на автомобиль траверсу 1 для вывешивания силового агрегата, завести крюк 2 траверсы в проушину 3 правого рыма и вывесить силовой агрегат с правой стороны (траверса для вывешивания силового агрегата).

9. Отвернуть и извлечь два болта 1 крепления силового агрегата к правой опоре 2 подвески силового агрегата (головка сменная Torx E12, удлинитель, вороток).

Правая опора подвески силового агрегата:

1. болт;
2. правая опора подвески силового агрегата

10. Опустить крюк траверсы с подвешенным силовым агрегатом на величину, достаточную для снятия ролика со шпильки крепления.

11. Отвернуть гайку 1 крепления натяжного ролика и снять натяжной ролик 2 (головка сменная 13, вороток).

Установка натяжного ролика

1. Установить натяжной ролик на шпильку и закрепить гайкой не затягивая (головка сменная 13, вороток).

2. Поднять крюк траверсы с подвешенным силовым агрегатом, установить два болта крепления силового агрегата к правой опоре подвески силового агрегата. Момент затяжки болтов крепления силового агрегата к правой опоре 53…71 Н·м (головка сменная Torx E12, удлинитель, вороток, ключ динамометрический).

3. Извлечь крюк траверсы из проушины правого рыма на двигателе и снять траверсу для вывешивания силового агрегата с автомобиля.

4. Установить правый лонжерон подрамника дополнительный. Моменты затяжки:

• гаек болтов крепления лонжерона к подрамнику передней подвески 18…24 Н·м (ключ кольцевой 13, головка сменная 10, вороток, ключ динамометрический);
• болта крепления лонжерона к рамке радиатора 18…24 Н·м (головка сменная 16, вороток, ключ динамометрический).

5. Установить ремень привода навесных агрегатов в соответствии с требованиями раздела настоящей технологической инструкции.

6. Окончательный момент затяжки гайки крепления натяжного ролика после установки ремня привода навесных агрегатов 30…36 Н·м (головка сменная 13, вороток, ключ динамометрический).