Педаль тормоза, вакуумный усилитель и бачок Lada Vesta / ВАЗ Веста с 2015 года

2. Педаль тормоза, вакуумный усилитель и бачок

Снятие и установка педали тормоза с кронштейном

Снятие педали тормоза

1. Установить автомобиль на рабочий пост, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание.

2. Открыть капот и отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).

3. Снять крышку блока предохранителей в салоне автомобиля и отсоединить колодки жгута проводов панели приборов от выключателя привода замка багажника и от корректора света фар.

4. Отсоединить колодку 1 от выключателя сигнала торможения.

Снятие выключателя сигнала торможения:

1. колодка жгута панели приборов;
2. выключатель сигнала торможения;
3. педаль тормоза;
4. ось соединительная вилки штока вакуумного усилителя тормозов и педали тормоза;
5. вилка штока вакуумного усилителя тормозов;
6. скоба фиксирующая оси;
7. кронштейн педали тормоза

5. Повернуть выключатель 2 сигнала торможения на 0 против часовой стрелки и извлечь его из отверстия в кронштейне 7 педали тормоза.

6. Снять скобу 1 и извлечь ось 3 из отверстий в вилке 2 штока вакуумного усилителя тормозов и педали 5 тормоза (отвертка плоская).

Отсоединение педали тормоза от вакуумного усилителя тормозов:

1. скоба фиксирующая оси;
2. вилка штока вакуумного усилителя тормозов;
3. ось соединительная вилки штока вакуумного усилителя тормозов и педали тормоза;
4. кронштейн педали тормоза;
5. педаль тормоза

7. Снять кронштейн педали акселератора с педалью в сборе, как описано в разделе «Снятие и установка вакуумного усилителя с главным цилиндром и бачком» ниже.

8. Отвернуть четыре гайки 1 крепления кронштейна педали тормоза и снять педаль 2 тормоза с кронштейном в сборе (головка сменная 13, удлинитель, вороток трещоточный).

Снятие кронштейна педали тормоза:

1. гайки крепления кронштейна педали тормоза;
2. педаль тормоза;
3. кронштейн педали тормоза

Установка педали тормоза

1. Проверить состояние деталей, дефектные детали заменить.

2. Установить педаль тормоза с кронштейном в сборе на шпильки вакуумного усилителя, завернуть и затянуть четыре гайки крепления кронштейна. Момент затяжки гаек 18…24 Н·м (головка сменная 13, удлинитель, вороток трещоточный, ключ динамометрический).

3. Установить кронштейн педали акселератора с педалью в сборе, как описано в разделе «Снятие и установка вакуумного усилителя с главным цилиндром и бачком» ниже.

4. Установить соединительную ось в отверстия вилки штока вакуумного усилителя тормозов и педали тормоза и зафиксировать ее скобой.

5. Присоединить колодки жгута проводов панели приборов к выключателю привода замка багажника и к корректору света фар, установить крышку блока предохранителей в салоне автомобиля.

6. Установить на место и отрегулировать выключатель сигнала торможения, как описано в разделе «Снятие и установка вакуумного усилителя с главным цилиндром и бачком» ниже.

7. Присоединить клемму провода "массы" к аккумуляторной батарее и закрыть капот (ключ гаечный 10).

Снятие и установка вакуумного усилителя с главным цилиндром и бачком

Снятие вакуумного усилителя с главным тормозным цилиндром и бачком

1. Установить автомобиль на рабочий пост, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание.

2. Открыть капот и отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).

3. Снять с автомобиля резонатор и воздушный фильтр (см. главу 6 «Механическая часть двигателя»).

4. Отсоединить колодку 1 жгута проводов переднего левого от датчика уровня тормозной жидкости.

1. колодка жгута проводов переднего левого;
2. бачок;
3. шланг к главному цилиндру сцепления

5. Откачать тормозную жидкость из бачка 2, отсоединить шланг 3 главного цилиндра сцепления от штуцера бачка и установить в отверстие шланга и на штуцер бачка заглушки (насос кистевой, емкость технологическая, отвертка плоская, заглушки технологические).

6. Отсоединить штуцеры тормозных трубок 5 от главного цилиндра 4 тормоза, отвести трубки в сторону и установить в отверстия главного цилиндра и на тормозные трубки технологические заглушки (ключ 13 для тормозных трубок, заглушки технологические).

4 – главный цилиндр тормоза; 5 – штуцеры тормозных трубок; 6 – вакуумный усилитель тормозов; 7 – штуцер шланга вакуумного усилителя тормозов

6. Отсоединить штуцер 7 шланга от вакуумного усилителя 6.

7. Снять крышку блока предохранителей в салоне автомобиля и отсоединить колодки жгута проводов панели приборов от выключателя привода замка багажника и от корректора света фар.

8. Отсоединить колодку 1 жгута проводов панели приборов от электронной педали 4 акселератора, отвернуть две гайки 3 крепления кронштейна педали акселератора и снять кронштейн 2 с педалью акселератора в сборе (головка сменная 13, удлинитель, вороток трещоточный).

Снятие кронштейна педали акселератора:

1. колодка жгута панели приборов;
2. кронштейн педали акселератора;
3. гайки крепления кронштейна педали акселератора;
4. электронная педаль акселератора

9. Отсоединить колодку 1 от выключателя сигнала торможения.

Отсоединение штока вакуумного усилителя тормозов:

1. колодка жгута панели приборов;
2. выключатель сигнала торможения;
3. педаль тормоза;
4. ось соединительная вилки штока вакуумного усилителя тормозов и педали тормоза;
5. вилка штока вакуумного усилителя тормозов;
6. скоба фиксирующая оси;
7. кронштейн педали тормоза

10. Повернуть выключатель 2 сигнала торможения на 0 против часовой стрелки и извлечь его из отверстия в кронштейне 7 педали тормоза.

11. Снять скобу 6 и извлечь ось 4 из отверстий в вилке 5 штока вакуумного усилителя тормозов и педали 3 тормоза (отвертка плоская).

12. Отвернуть четыре гайки 1 крепления вакуумного усилителя к щитку передка и снять вакуумный усилитель 3 с главным цилиндром тормоза и бачком в сборе (головка сменная 13, удлинитель, вороток трещоточный).

Снятие вакуумного усилителя тормозов:

1. гайка крепления вакуумного усилителя тормозов;
2. кронштейн педали тормоза;
3. вакуумный усилитель тормозов

Установка вакуумного усилителя с главным тормозным цилиндром и бачком

1. Установить вакуумный усилитель тормозов на щиток передка.

2. Установить кронштейн педали тормоза на шпильки вакуумного усилителя тормозов, завернуть и затянуть четыре гайки крепления вакуумного усилителя. Момент затяжки гаек крепления 18…24 Н·м (головка сменная 13, удлинитель, вороток трещоточный, ключ динамометрический).

3. Установить соединительную ось в отверстия вилки штока вакуумного усилителя тормозов и педали тормоза и зафиксировать ее скобой.

4. Выдвинуть шток из выключателя сигнала торможения, обеспечив размер 10 мм, как показано на рисунке (штангенциркуль ЩЦ-I-125-0,1 или ЩЦ-I-150-0,1).

Установка штока выключателя сигнала торможения

5. Установить выключатель сигнала торможения в отверстие кронштейна педали тормоза и повернуть до упора по часовой стрелке.

Внимание:
При установке выключателя сигнала торможения педаль тормоза должна находиться в верхнем положении.

6. Присоединить колодку жгута проводов панели приборов к выключателю сигнала торможения.

7. Установить кронштейн педали акселератора с педалью в сборе, завернуть и затянуть две гайки крепления кронштейна. Момент затяжки гаек 18…24 Н·м (головка сменная 13, удлинитель, вороток трещоточный, ключ динамометрический).

8. Присоединить колодку жгута панели приборов к электронной педали акселератора.

9. Присоединить колодки жгута проводов панели приборов к выключателю привода замка багажника и к корректору света фар и установить крышку блока предохранителей в салоне автомобиля.

10. Нанести на штуцер шланга мыльный раствор и установить штуцер в отверстие вакуумного усилителя.

11. Снять заглушки с тормозных трубок и отверстий главного цилиндра тормоза, присоединить тормозные трубки к главному цилиндру тормоза и завернуть штуцеры. Момент затяжки штуцеров 14…20 Н·м (ключ 13 для тормозных трубок, вставка сменная 13, ключ динамометрический).

12. Присоединить колодку жгута проводов переднего левого к датчику уровня тормозной жидкости.

13. Снять заглушки со штуцера бачка и отверстия шланга главного цилиндра сцепления, установить шланг на штуцер бачка.

14. Установить на автомобиль воздушный фильтр и резонатор.

15. Присоединить клемму провода "массы" к аккумуляторной батарее.

16. Заполнить бачок тормозной жидкостью до отметки "max" на корпусе бачка и выполнить прокачку тормозной системы и гидропривода сцепления (см. раздел ниже или главу 13 «Сцепление»).

17. Проверить эффективность рабочей тормозной системы пробной поездкой.