Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

  • Общая информация по бортовой сети автомобиля
  • Комбинация приборов
  • Переключатель электрокорректора света фар и выключатель замка багажника
  • Блок-фары
  • Противотуманные фары
  • Боковые указатели поворотов
  • Задние фонари
  • Задний противотуманный фонарь
  • Дополнительный стоп-сигнал
  • Фонарь освещения номерного знака
  • Плафон освещения багажника
  • Плафон освещения вещевого ящика
  • Плафон освещения салона
  • Сигнальные звуковые приборы
  • Система безопасной парковки
  • Мультимедийная и навигационная система
  • Центральный блок кузовной электроники (ЦБКЭ)
  • Блок «ЭРА/ГЛОНАСС»
  • Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(8)

Рулевая тяга с пыльником Lada Vesta / ВАЗ Веста с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление LADA Vesta, ремонт рулевого управления LADA Vesta, моменты затяжки LADA Vesta, рулевое управление ВАЗ Веста, ремонт рулевого управления ВАЗ Веста, моменты затяжки ВАЗ Веста

9. Рулевая тяга с пыльником

Снятие и установка рулевых тяг с пыльниками

Снятие рулевой тяги с пыльником

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание.

2. Снять подрамник передней подвески с рулевым механизмом и стабилизатором поперечной устойчивости в сборе (см. главу 16 «Подвеска»).

3. Снять с подрамника рулевой механизм с рулевыми тягами в сборе (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

4. Ослабить контргайку 2 и отсоединить наружный левый (правый) наконечник 1 рулевой тяги от внутреннего наконечника 4 (ключ гаечный 22 – 2 шт., ключ гаечный 13).

рулевая тяга с пыльником Lada Vesta, рулевая тяга с пыльником ВАЗ Веста, рулевая тяга с пыльником Лада Веста, рулевая тяга с пыльником VAZ Vesta

Снятие и установка внутреннего наконечника рулевой тяги и чехла рейки рулевого механизма:

  1. наконечник наружный рулевой тяги;
  2. контргайка;
  3. хомут крепления чехла рейки;
  4. наконечник внутренний рулевой тяги;
  5. рейка рулевого механизма;
  6. рулевой механизм;
  7. хомут крепления чехла рейки;
  8. чехол рейки рулевого механизма

5. Снять контргайку с внутреннего наконечника рулевой тяги (ключи гаечные 13, 22).

6. Снять наружный хомут 3 и внутренний хомут 7 крепления чехла 8 рейки и снять левый (правый) чехол рейки рулевого механизма (плоскогубцы, клещи для снятия хомутов).

7. Зафиксировать рейку 5 рулевого механизма в приспособлении для фиксации рейки со стороны зубчатого участка рейки и вывернуть внутренний левый (правый) наконечник 4 рулевой тяги из рейки (приспособление для фиксации рейки рулевого механизма, ключ гаечный 30).

Установка рулевой тяги с пыльником

1. Зафиксировать рейку рулевого механизма в приспособлении для фиксации рейки со стороны зубчатого участка рейки и завернуть внутренний левый (правый) наконечник 4 рулевой тяги в рейку (приспособление для фиксации рейки рулевого механизма, ключ гаечный 30, насадка сменная 30, ключ моментный с измерителем угла поворота).

Порядок затяжки внутреннего наконечника рулевой тяги:

  • завернуть наконечник рулевой тяги с усилием 30 Н·м;
  • довернуть наконечник рулевой тяги на угол 18º±2º.

2. Установить на внутренние наконечники рулевых тяг чехлы рейки рулевого механизма и навернуть контргайки 2 (ключи гаечные 13, 22).

3. Навернуть на внутренние наконечники рулевых тяг наружные наконечники и отрегулировать длину тяг в соответствии с размерами указанными на рисунке выше. Предварительный момент затяжки контргайки 15…21 Н·м (линейка металлическая, ключи гаечные 13, 22-2шт., насадка сменная 22, ключ динамометрический).

4. Установить чехлы рейки рулевого механизма на посадочные места и закрепить хомутами (плоскогубцы, клещи для снятия хомутов).

5. Установить рейку рулевого механизма в положение, определяемое размером 551,5 мм, что соответствует ориентировочно среднему положению рейки.

6. Установить на подрамник рулевой механизм с рулевыми тягами в сборе (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

7. Установить подрамник передней подвески с рулевым механизмом и стабилизатором поперечной устойчивости в сборе на автомобиль (см. главу 16 «Подвеска»).

8. Отрегулировать углы установки передних колес (см. главу 16 «Подвеска»).