Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Двигатель

Система охлаждения

Система смазки двигателя

Система впуска воздуха и система выпуска отработавших газов

Система питания двигателя

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Пассивная безопасность

Электрооборудование автомобиля

Электросхемы

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Система пуска Kia Sorento с 2003 года (рестайлинг 2006)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Kia Sorento, скачать электросхему Kia Sorento, электрооборудование Kia Sorento, схема электрооборудования Kia Sorento, двигатель Kia Sorento

4. Система пуска

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

  1. Передний кронштейн
  2. Стопорное кольцо
  3. Фиксатор
  4. Обгонная муфта в сборе
  5. Планетарная передача в сборе
  6. Рычаг
  7. Упор рычага
  8. Втягивающее и удерживающее реле в сборе
  9. Вал планетарной передачи
  10. Сателлиты
  11. Уплотнение
  12. Крышка
  13. Якорь в сборе
  14. Корпус
  15. Щеткодержатель в сборе
  16. Болты крепления

Проверка технического состояния без снятия

Проверка работы втягивающей и удерживающей обмоток

Внимание:
Чтобы не допустить перегорания обмотки, данную проверку производить как можно быстрее (не более 10 с).

Проверка втягивающей обмотки тягового реле:

1. Отсоединить провод обмотки возбуждения от вывода «М» тягового реле.

2. Присоединить 12-вольтовую батарею к выводам «S» и «М».

3. Если при этом шестерня привода смещается в положение зацепления, втягивающая обмотка реле исправна. Если этого не происходит, заменить тяговое реле.

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

Проверка удерживающей обмотки тягового реле:

1. Отсоединить провод обмотки возбуждения от вывода «М» тягового реле.

2. Присоединить 12-вольтовую батарею к выводу «S» и «массе».

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

3. Если шестерня привода выдвигается в положение зацепления, реле исправно. Если же шестерня многократно выдвигается и возвращается в исходное положение, это указывает на обрыв в удерживающей обмотке. Заменить тяговое реле.

Проверка отпускания тягового реле:

1. Отсоединить провод обмотки возбуждения от вывода «М» тягового реле.

2. Присоединить 12-вольтовую батарею к выводу «М» и «массе» («-»).

3. Выдвинуть и задвинуть шестерню привода. Если шестерня быстро возвращается в исходное положение, тяговое реле исправно. В противном случае, заменить тяговое реле.

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

Проверка стартера на режиме холостого хода

1. Зажать стартер в тиски с накладками из мягкого материала и присоединить полностью заряженную 12-вольтовую аккумуляторную батарею к стартеру, как указано ниже:

2. Присоединить контрольный амперметр (со шкалой на 100 А) и угольный реостат, как показано на рисунке.

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

3. Присоединить вольтметр (со шкалой на 15 В) параллельно стартеру.

4. Установить угольный реостат в положение выключения.

5. Присоединить провод от минусового вывода аккумуляторной батареи к корпусу стартера.

6. Реостатом установить напряжение 11 В по вольтметру.

7. Включить стартер и проверить соответствие максимального потребляемого тока норме, а также плавность и легкость вращения якоря стартера. (Нормативные значения: сила потребляемого тока: не более 85 А; частота вращения якоря:, не менее 2600 об/мин).

Снятие и установка стартера

1. Снять левый выпускной коллектор в сборе.

2. Поддомкратить двигатель, затем снять кронштейн левой опоры.

3. Отсоединить провод стартера от выводов В и S втягивающей обмотки.

4. Отвернуть болты крепления стартера (D), затем снять стартер в сборе (Е). Момент затяжки болтов крепления 49.0 – 63.7 Н∙м.

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

6. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Разборка и сборка стартера

1. Отсоединить вывод М от втягивающей обмотки стартера.

2. Отвернуть три винта крепления (А), снять втягивающую обмотку в сборе (В).

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

3. Отвернуть болты крепления (А).

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

4. Снять щеткодержатель в сборе (А), затем извлечь корпус (В) и якорь (С).

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

5. Снять уплотнитель (А) и крышку (В).

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

6. Извлечь пластину рычага (А) и упор рычага (В).

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

7. Извлечь сателлиты планетарной передачи (А).

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

8. Разъединить вал планетарной передачи в сборе (А) и рычаг (В).

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

9. Выпрессовать стопорное кольцо (А), используя направляющую (В).

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

10. Используя специальные плоскогубцы (В), снять фиксатор (А).

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

11. Снять стопорное кольцо (А), обгонную муфту (В), солнечную шестерню планетарной передачи (С) и вал (D).

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

12. Сборка производится в последовательности обратной разборке.

Примечание:
Используя съемник (А), переместить стопорное кольцо (В) над фиксатором (С).

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

Проверка технического состояния

Проверка якоря

1. Снять стартер в сборе.

2. Разобрать стартер, как указано в разделе выше.

3. Проверить якорь на наличие повреждений или чрезмерного износа. При обнаружении дефектов, заменить якорь.

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

4. Проверить поверхность якоря (А) и, при обнаружении загрязнений, удалить их, используя наждачную бумагу №500 или №600.

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

5. Измерить биение якоря (А). Стандартная величина биения: 0.02 мм. Предельно допустимая величина: 0.05 мм.

  • Если биение не превышает допустимую величину, необходимо проверить на наличие попадания продуктов износа между сегментами якоря.
  • Если биение превышает допустимую величину, необходимо заменить якорь.

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

6. Проверить глубину пазов (А) между пластинами коллектора. (Номинальное значение глубины пазов – 0,5 мм, предельно-допустимое – 0,2 мм). Если высота пазов слишком велика (В), необходимо подрезать их, используя ножовку, до требуемой глубины. Подрезать необходимо все пазы (С) между сегментами якоря. Прорези не должны быть слишком тонкими, вогнутыми или V- образными (D).

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

7. Проверить наличие цепи между пластинами якоря. При наличии разомкнутой цепи между какими-либо пластинами, необходимо заменить якорь в сборе.

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

8. Используя омметр, измерить сопротивление между якорем (А) и катушкой (В), также между якорем и валом (С). При отсутствии сопротивления, необходимо заменить якорь.

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

Проверка щеткодержателя

1. Используя омметр, измерить сопротивление между положительным (+) (А) и отрицательным (-) (В) выводом щеткодержателя. При отсутствии цепи, необходимо заменить щеткодержатель в сборе.

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

2. Приподнять, используя отвертку, пружины (А) щеток, затем установить щетку (В) в щеткодержатель и отпустить пружину.

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

3. Установить якорь в корпус, затем установить щеткодержатель. Приподнять пружины щеток вверх, затем нажать на них, чтобы они полностью сели на якорь, отпустить пружины.

Примечание:
При установке новых щеток, их необходимо притереть, для этого заложить наждачную бумагу (№ 500 или № 600), абразивом вверх, между щетками и коммутатором и, аккуратно прокрутить якорь. Контактная поверхность щеток примет контуры коммутатора.

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто

Проверка муфты свободного хода

1. Переместить муфту вдоль вала.

2. Провернуть обгонную муфту в обе стороны. Муфта должна в одном направлении - стопорится, а в другом - вращаться плавно и без заеданий.

3. При наличии чрезмерного износа или повреждений шестерни стартера, муфту необходимо заменить.

система пуска Kia Sorento, система пуска Киа Соренто