Технические операции на автомобиле с системой питания Honda Pilot с 2008 года

2. Технические операции на автомобиле

Стравливание остаточного давления топлива

Стравливание остаточного давления топлива с HDS

1. Подсоединить HDS к диагностическому разъему (А), расположенным под приборной панелью со стороны водителя.

2. Повернуть ключ зажигания в положение «ON».

3. Убедиться, что связь между блоком распределения питания и HDS установлена.

4. Повернуть ключ зажигания в положение «LOCK».

5. Снять крышку заправочной горловины, чтобы стравить остаточное давление в топливном баке.

6. Повернуть ключ зажигания в положение «ON».

7. В меню HDS в пункте «INSPECTION MENU» выбрать подпункт «Fuel Pump OFF», затем запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу до тех пор, пока он заглохнет.

8. Повернуть ключ зажигания в положение «LOCK».

9. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

10. Снять крышку (А) быстросъемного соединения.

11. Проверить быстросъемное соединение на предмет загрязнения и очистить, при необходимости.

12. Обмотать быстросъемное соединение (А) чистой тряпкой.

13. Отсоединить быстросъемное соединение (А).

1). Удерживать разъем (В) одной рукой.

2). Сжать крепежные выступы (С) другой рукой, чтобы ослабить стопорные защелки (D).

3). Отсоединить быстросъемное соединение (А).

Примечание:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить топливопровод (Е) или другие компоненты.

Не использовать специальные инструменты.

14. После отсоединения быстросъемного соединения, проверить его на предмет загрязнения или наличия повреждений.

15. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Стравливание остаточного давления топлива без HDS

1. Снять реле № 2 топливного насоса (А) с блока реле и предохранителей под приборной панелью.

2. Запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу до тех пор, пока он заглохнет.

3. Повернуть ключ зажигания в положение «LOCK».

4. Снять крышку заправочной горловины, чтобы стравить остаточное давление в топливном баке.

5. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

6. Снять крышку (А) быстросъемного соединения.

7. Проверить быстросъемное соединение на предмет загрязнения и очистить, при необходимости.

8. Обмотать быстросъемное соединение (А) чистой тряпкой.

9. Отсоединить быстросъемное соединение (А).

1). Удерживать разъем (В) одной рукой.

2). Сжать крепежные выступы (С) другой рукой, чтобы ослабить стопорные защелки (D).

3). Отсоединить быстросъемное соединение (А).

Примечание:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить топливопровод (Е) или другие компоненты.

Не использовать специальные инструменты.

10. После отсоединения быстросъемного соединения, проверить его на предмет загрязнения или наличия повреждений.

11. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Проверка давления топлива

1. Стравить остаточное давление топливной системы.

2. Установить набор для проверки давления топлива и манометр.

3. Запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу.

1). Если двигатель запустился, то необходимо перейти к шагу 5.

2). Если двигатель не запустился, то необходимо перейти к шагу 4.

4. Открыть крышку заправочной горловины, повернуть ключ зажигания в положение «ON» и убедиться, что топливный насос работает.

Примечание:

На протяжении двух секунд должен раздастся звук закачивания топлива топливным насосом.

1). Если топливный насос работает, то необходимо перейти к шагу 5.

2). Если топливный насос не работает, то необходимо устранить неисправность.

5. Считать показания манометра.

Стандартное значение: 390 – 440 кПа.

1). Если полученное значение находится в пределах спецификации, то процедура проверки давления топлива завершена.

2). Если полученное значение находится вне пределов спецификации, то необходимо заменить регулятор давления топлива и топливный фильтр, затем снова повторить процедуру проверки давления топлива.

Слив топлива из топливного бака

1. Снять модуль топливного бака.

2. Откачать топливо из топливного бака при помощи ручного насоса, шланга и подходящего контейнера.

3. Установить модуль топливного бака.

Очистка топливной системы

1. Снять топливный насос в сборе.

2. Проверить топливный фильтр. Убрать все загрязнения с топливного фильтра.

3. Проверить впускное отверстие топливного насоса на предмет наличия загрязнений и посторонних материалов.

4. Промыть топливный бак теплой водой.

5. Вылить воду из топливного бака. Потрясти топливный бак, чтобы убедиться, что вода полностью вылилась из топливного бака.

6. Установить топливный насос в сборе.