Технические операции на автомобиле с рулевым управлением Honda Pilot с 2008 года

2. Технические операции на автомобиле

Проверка свободного хода колеса рулевого управления

1. Остановить автомобиль и установить колесо рулевого управления в положение прямолинейного движения.

2. Слегка покачать колесо рулевого управления, измерить величину свободного хода, как показано на рисунке.

Максимально допустимое значение составляет 30 мм.

2. Если полученный результат превышает максимально допустимое значение, проверить соединение между рулевым механизмом и наконечниками рулевой тяги.

Проверка величины усилия при повороте рулевого колеса на неподвижном автомобиле

1. Установить автомобиль на ровную горизонтальную площадку и установить рулевое колесо строго параллельно оси автомобиля в продольном направлении.

2. Запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу. Повернуть рулевое колесо от упора до упора несколько раз, чтобы прогреть жидкость усилителя рулевого управления.

3. Установить пружинный динамометр на обод рулевого колеса. Измерить усилие поворота, требуемое для поворота рулевого колеса из прямолинейного положения влево и вправо.

Номинальное значение усилия на рулевом колесе: 29,4 Н или меньше.

Замена жидкости усилителя рулевого управления

1. Снять расширительный бачок с его держателя. Поднять расширительный бачок, затем отсоединить возвратный шланг (А), чтобы слить жидкость из расширительного бачка.

Примечание:

Соблюдать осторожность, чтобы не пролить жидкость усилителя рулевого управления на лакокрасочное покрытие.

Удалить следы пролитой жидкости усилителя рулевого управления.

Примечание:

Проверить сетчатый фильтр расширительного бачка на предмет загрязнения. Если сетчатый фильтр расширительного бачка загрязнен, то необходимо заменить расширительный бачок.

2. Подсоединить шланг (В) подходящего диаметра к отсоединенному возвратному шлангу, и поместить конец шланга в подходящий контейнер.

3. Запустить двигатель, оставить его работать на холостом ходу и повернуть рулевое колесо от упора до упора несколько раз. Когда жидкость прекратит вытекать из шланга, необходимо заглушить двигатель. Отправить в утиль жидкость усилителя рулевого управления.

Примечание:

Как только жидкость прекратит вытекать из шланга, необходимо немедленно заглушить двигатель, чтобы предотвратить повреждение насоса усилителя рулевого управления.

4. Установить возвратный шланг на расширительный бачок.

5. Залить жидкость в расширительный бачок до верхней линии (С).

6. Запустить двигатель, оставить его работать на холостом ходу и повернуть рулевое колесо от упора до упора несколько раз, чтобы удалить воздух из жидкости.

7. Проверить уровень жидкости снова и долить жидкость при необходимости.

Примечание:

Не заливать жидкость выше верхней линии.

8. Проверить состояние жидкости усилителя рулевого управления.

Примечание:

Если жидкость содержит посторонние частицы, темная или обесцвечена, то необходимо повторить процедуру замены жидкости усилителя рулевого управления.