Головка блока цилиндров Honda Pilot с 2008 года

7. Головка блока цилиндров

Снятие головки блока цилиндров

Примечание:

Накрыть крылья, чтобы предотвратить повреждение лакокрасочного покрытия.

Соблюдать осторожность при отсоединении электрических разъемов, чтобы избежать повреждения электропроводки.

Отметить все электрические провода и шланги, чтобы избежать их неправильной установки.

Подсоединить Honda Diagnostic System к диагностическому разъему, и определить температуру охлаждающей жидкости двигателя. Чтобы предотвратить повреждение головки блока цилиндров, подождать пока, температура охлаждающей жидкости упадет до 38 ˚С, и только после этого ослабить болты крепления головки блока цилиндров.

1. Стравить остаточное давление топливной системы.

2. Снять впускной воздуховод.

3. Снять аккумуляторную батарею.

4. Слить охлаждающую жидкость с двигателя.

5. Снять приводной ремень.

6. Снять насос (А) усилителя рулевого управления и вывернуть болт (В) крепления кронштейна (С) шланга усилителя рулевого управления.

7. Снять генератор.

8. Снять ремень привода ГРМ.

9. Снять впускной коллектор.

10. Снять шесть катушек зажигания.

11. Отсоединить следующие разъемы электропроводки и снять хомуты электропроводки с головки блока цилиндров.

1). Отсоединить разъемы шести топливных форсунок.

2). Отсоединить разъем датчика № 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя.

3). Отсоединить разъем переднего датчика давления моторного масла.

4). Отсоединить разъем заднего датчика давления моторного масла.

5). Отсоединить разъем датчика положения распределительного вала.

6). Отсоединить разъем переднего датчика массового расхода воздуха.

7). Отсоединить разъем заднего датчика массового расхода воздуха.

8). Отсоединить разъем электромагнитного клапана А управления смазкой коромысел (ряд № 1).

9). Отсоединить разъем электромагнитного клапана А управления смазкой коромысел (ряд № 2).

10) Отсоединить разъем электромагнитного клапана В управления смазкой коромысел (ряд № 1).

11). Отсоединить разъем датчика детонации.

12. Снять передний и задний каталитический нейтрализатор.

13. Снять крышку (А) быстросъемного соединения, затем отсоединить подающий топливопровод (В).

14. Снять кронштейн (А) разъема с передней головки блока цилиндров.

15. Снять кронштейн (А) хомута электропроводки с задней головки блока цилиндров.

16. Снять основание топливных форсунок.

17. Снять водяной канал.

Шкив переднего распределительного вала:

Шкив заднего распределительного вала:

18. Снять шкивы (А) распределительных валов и задние крышки (В).

19. Снять крышки головок блока цилиндров.

Передняя головка блока цилиндров:

Задняя головка блока цилиндров:

20. Вывернуть болты крепления головок блока цилиндров. Чтобы предотвратить повреждение головок блока цилиндров, ослабить болты за три шага в порядке, указанном на рисунке.

21. Снять головки блока цилиндров.

Установка головки блока цилиндров

1. Очистить установочные поверхности головок блока цилиндров и блока цилиндров двигателя.

*А В Заменить D Заменить С С А Заменить В Заменить D*

2. Очистить и установить масляные форсунки (А) с новыми уплотнительными кольцами (В).

3. Установить установочные штифты (С) и новые прокладки головок блока цилиндров (D).

4. Очистить шкивы ремня привода ГРМ, направляющую пластину ремня привода ГРМ, верхнюю и нижнюю крышки.

5. Совместить метку ВМТ (А) на зубе шкива ремня привода ГРМ с меткой (В) на масляном насосе.

Шкив переднего распределительного вала:

Шкив заднего распределительного вала:

6. Установить шкивы распределительных валов в ВМТ, совместив метки ВМТ (А) на шкивах распределительных валов с метками (В) на задних крышках.

7. Поместить головку блока цилиндров на блок цилиндров двигателя.

*В 50 мм 45 мм А*

8. Измерить диаметр каждого болта крепления головки блока цилиндров в точке А и точке В.

9. Если диметр болта менее 10,6 мм, то необходимо заменить болт.

10. Нанести чистое моторное масло на резьбу и пространство под головками болтов крепления головки блока цилиндра.

Передняя головка блока цилиндров:

Задняя головка блока цилиндров:

11. Затянуть болты крепления головки блока цилиндров в порядке, указанном на рисунке, рекомендуемым моментом затяжки 29 Н∙м.

*Первый шаг Второй шаг Третий шаг*

12. Дотянуть все болты крепления за два шага по 90 ˚ в том же порядке, что и в пункте 11. Если используется новый болт крепления головки блока цилиндров, то необходимо дотянуть его еще на 90 ˚.

13. Установить ремень привода ГРМ.

14. Отрегулировать зазор клапанов.

15. Установить крышки головок блока цилиндров.

16. Установить водяной канал.

17. Установить основание форсунок.

*А 10 × 1,25 мм 44 Н∙м*

18. Установить кронштейн разъема (А) на переднюю головку блока цилиндров.

*А 8 × 1,25 мм 22 Н∙м*

19. Установить кронштейн хомута электропроводки (А) на заднюю головку блока цилиндров.

20. Подсоединить подающий топливопровод (А), затем установить крышку (В) быстросъемного соединения.

21. Установить передний и задний каталитический нейтрализатор.

22. Подсоединить следующие разъемы электропроводки и установить хомуты электропроводки на головку блока цилиндров.

1). Подсоединить разъемы шести топливных форсунок.

2). Подсоединить разъем датчика № 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя.

3). Подсоединить разъем переднего датчика давления моторного масла.

4). Подсоединить разъем заднего датчика давления моторного масла.

5). Подсоединить разъем датчика положения распределительного вала.

6). Подсоединить разъем переднего датчика массового расхода воздуха.

7). Подсоединить разъем заднего датчика массового расхода воздуха.

8). Подсоединить разъем электромагнитного клапана А управления смазкой коромысел (ряд № 1).

9). Подсоединить разъем электромагнитного клапана А управления смазкой коромысел (ряд № 2).

10) Подсоединить разъем электромагнитного клапана В управления смазкой коромысел (ряд № 1).

11). Подсоединить разъем датчика детонации.

23. Установить шесть катушек зажигания.

24. Установить впускной коллектор.

25. Установить генератор.

*В 6 × 1,25 мм 12 Н∙м 8 × 1,25 мм 22 Н∙м*

26. Установить насос (А) усилителя рулевого управления и затянуть болт (В) крепления кронштейн шланга усилителя рулевого управления.

27. Установить приводной ремень.

28. Установить аккумуляторную батарею.

29. Установить впускной воздуховод.

30. Убедиться, что все трубки, шланги и разъемы установлены должным образом.

31. Проверить топливную систему на предмет наличия утечек.

1). Повернуть ключ зажигания в положение «ON», подождать примерно две секунды и затем повернуть ключ зажигания в положение «OFF».

2). Повторить данную процедуру три раза.

3). Проверить топливную систему на предмет наличия утечек.

32. Залить охлаждающую жидкость в радиатор и прокачать систему охлаждения.

33. Проверить наличие утечек любых жидкостей.

34. Произвести программирование блока управления распределением питания.

35. Произвести программирование датчика положения коленчатого вала.

36. Проверить частоту оборотов холостого хода.

37. Проверить установку угла опережения зажигания.