Техническое обслуживание автомобиля Honda Pilot с 2008 года

4. Техническое обслуживание автомобиля

Обкатка автомобиля

Для того чтобы обеспечить надежность и долговечность эксплуатации вашего автомобиля, на протяжении первой 1000 км пробега необходимо придерживаться следующих правил. В период обкатки:

- Избегайте резких разгонов и не трогайтесь с места при нажатой до упора педали акселератора.

- На протяжении первых 300 км пробега следует избегать резкого торможения.

- Не заменяйте моторное масло до истечения временного интервала или пробега, рекомендованного в регламенте технического обслуживания.

- Не буксируйте прицеп.

После ремонта или замены двигателя, а также после замены тормозных колодок, необходимо соблюдать аналогичные ограничения и рекомендации.

Рекомендуемое топливо

Двигатель вашего автомобиля рассчитан на работу на высококачественном неэтилированном бензине с октановым числом 91 или выше (по исследовательскому методу).

Использование бензина с меньшим октановым числом может привести к постоянным металлическим стукам, и, в конечном счете, к повреждению двигателя. Использование этилированного бензина приведет к повреждению каталитического нейтрализатора и двигателя. Кроме того, такой бензин отрицательно влияет на состояние окружающей среды. При буксировке прицепа рекомендуется использовать бензин с торговым названием «Премиум».

Заправка топливного бака

*

Рукоятка отпирания лючка заливной горловины топливного бака

*

1. Подъезжать к топливораздаточной колонке на автозаправочной станции следует левым бортом автомобиля.

2. Откройте лючок заправочной горловины топливного бака, потянув рукоятку, которая расположена с водительской стороны под панелью управления.

Внимание!

Бензин является легковоспламеняющимся и взрывоопасным веществом. Неосторожное обращение с бензином может привести к ожогам или другим серьезным травмам.

При заправке топливного бака, остановите двигатель и не подносите близко к открытой горловине раскаленные или искрящие предметы, а также открытое пламя.

Все операции с бензином выполняйте только на открытом воздухе вне помещений.

При попадании брызг бензина на открытые участки кожи или на поверхность автомобиля, следует немедленно их вытереть.

*

Держатель

Крышка заливной горловины

Тросик

*

3. Медленно отверните и снимите крышку заливной горловины топливного бака.

Во время отворачивания крышки вы можете услышать характерный шипящий звук выходящих из бака паров бензина. Поместите крышку в держатель на лючке бензобака. Во избежание утери, крышка крепится к заливной горловине с помощью тросика.

4. Прекратите дальнейшую заправку бака, как только произойдет автоматическое выключение насоса топливораздаточной колонки. Не старайтесь заправить бак полностью. Оставьте свободное пространство в баке для расширения топлива при нагреве.

5. Установите крышку на заправочную горловину топливного бака и плотно затяните ее до тех пор, пока вы не услышите, по крайней мере, один щелчок фиксатора крышки.

6. Закройте лючок и нажмите на него, чтобы запереть замок.

Открывание капота

*

Рукоятка отпирания замка капота

*

1. Припаркуйте автомобиль и включите стояночный тормоз. Потяните за рукоятку дистанционного отпирания замка капота, которая расположена в нижнем левом углу под панелью управления. При этом край капота немного приподнимется.

*

Фиксатор

*

2. Стоя спереди автомобиля, просуньте пальцы под переднюю кромку по центру капота. Сместите руку влево и нащупайте рукоятку фиксатора капота. Нажмите на рукоятку вверх, чтобы отвести защелку фиксатора и освободить капот. Поднимите капот.

Если защелка капота отпирается с трудом, а также, если капот можно открыть, не нажимая на рукоятку защелки, необходимо очистить и смазать механизм защелки.

*

Ручка

Держатель

Подпорная стойка капота

*

3. Возьмитесь за ручку опорной стойки и вытяните ее из держателя. Вставьте конец стойки в гнездо, расположенное на капоте.

Для того чтобы закрыть капот, немного приподнимите его и выньте конец опорной стойки из гнезда капота. Уложите стойку на место и вставьте ее в держатель. Опустите капот на высоту около 30 см над крылом, а затем отпустите его. Убедитесь в надежности фиксации капота.

Проверка уровня моторного масла

Расход моторного масла в процессе эксплуатации автомобиля представляет собой нормальное явление, поэтому следует регулярно проверять уровень масла в двигателе, например, при каждой заправке топливного бака. Обязательно проверьте уровень масла перед продолжительной поездкой. Расход моторного масла зависит от стиля вождения, а также от климатических и дорожных условий. Нормальный расход масла - до одного литра на 1000 км пробега. Необкатанный двигатель может расходовать несколько больше указанного количества масла. При проверке уровня моторного масла автомобиль должен стоять на горизонтальной площадке, а его двигатель должен быть прогрет. Уровень моторного масла рекомендуется проверять примерно через три минуты после выключения хорошо прогретого двигателя.

*

Щуп

*

1. Выньте щуп контроля уровня масла (с оранжевой рукояткой).

2. Протрите щуп насухо чистой ветошью или бумажной салфеткой.

3. Вставьте щуп в отверстие и опустите его до упора.

*

Верхняя метка

Нижняя метка

*

4. Снова выньте щуп контроля уровня масла и проверьте уровень масла. Уровень масла должен находиться между верхней и нижней метками.

Проверка уровня охлаждающей жидкости

*

Расширительный бачок

MIN

MAX

*

Проверяйте уровень охлаждающей жидкости двигателя в расширительном бачке при каждой заправке топливного бака. Уровень должен находиться между метками MAX и MIN, расположенными на стенке бачка.

Рекомендации по снижению расхода топлива

- Автомобиль должен обязательно проходить периодическое техническое обслуживание согласно установленному регламенту. Например, снижение давления воздуха в шинах ниже нормы приводит к увеличению сопротивления качению и увеличению расхода топлива. При эксплуатации автомобиля в зимний сезон, в полости днища кузова набивается снег, что приводит к увеличению массы автомобиля и сопротивления качению. Регулярная мойка автомобиля обеспечит снижение расхода топлива, а также уменьшит вероятность коррозии кузова.

- Рекомендуется движение автомобиля на умеренной скорости. Интенсивные разгоны автомобиля, резкие повороты и торможения увеличивают расход топлива.

- Всегда переходите на самую высокую ступень в коробке передач, которая может обеспечить нормальную работу двигателя. Старайтесь поддерживать постоянную скорость движения. Каждое торможение и последующий разгон автомобиля приводят к потреблению дополнительного количества топлива. По возможности, используйте круиз-контроль, если это позволяют условия движения.

- Для того чтобы уменьшить количество пусков холодного двигателя, по возможности, объединяйте несколько коротких поездок в одну продолжительную.

- Работа кондиционера приводит к дополнительной нагрузке на двигатель и увеличивает расход топлива. При умеренной температуре окружающего воздуха, пользуйтесь приточно-вытяжной вентиляцией без кондиционера.

Общие правила безопасности при выполнении технического обслуживания автомобиля

Все операции технического обслуживания и ремонта, не упомянутые в данном разделе, должны выполняться механиками сервисного центра официального дилера компании Honda.

Важнейшие правила обеспечения безопасности

Чтобы исключить несчастные случаи, заранее прочтите все инструкции по проведению операций техобслуживания, подготовьте необходимый инструмент и не забудьте, что вы должны обладать требуемыми для выполнения работ знаниями и навыками.

- Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку, включите стояночный тормоз и заглушите двигатель.

- Для очистки узлов и деталей автомобиля пользуйтесь имеющимися в продаже специальными чистящими средствами, но не используйте для этой цели бензин.

- Во избежание пожара и взрыва запрещается курить или допускать наличие источников искр и пламени вблизи аккумуляторной батареи, емкостей с горюче-смазочными материалами, а также элементов топливной системы автомобиля.

- Обслуживая аккумуляторную батарею или работая со сжатым воздухом, носите защитные очки и рабочую одежду.

Внимание!

Некачественное техническое обслуживание или невыполнение необходимого ремонта автомобиля может стать причиной аварии с тяжелыми травмами или гибелью людей. Неукоснительно выполняйте все рекомендации по проверке и техническому обслуживанию автомобиля в соответствии с регламентом, приведенным в данном разделе.

Наиболее вероятные причины травм при выполнении технического обслуживания

- Отравление отработавшими газами.

Убедитесь в наличии достаточно эффективной системы вентиляции при любых операциях, связанных с пуском и работой двигателя.

- Ожоги от прикосновения к раскаленным деталям.

Прежде чем дотрагиваться до любых деталей двигателя, радиатора и системы выпуска отработавших газов, дождитесь их охлаждения.

- Травмы от вращающихся деталей.

Не запускайте двигатель, если этого не требуется по инструкции.

Внимание!

Невыполнение инструкций по безопасному осуществлению операций технического обслуживания может привести к травмам и даже к летальному исходу. Неукоснительно выполняйте все рекомендации по проверке и техническому обслуживанию автомобиля в соответствии с регламентом, приведенным в данном разделе.

В данном разделе приведены только важнейшие правила безопасного выполнения работ. Однако невозможно заранее предусмотреть все опасные ситуации, которые могут возникнуть при самостоятельном выполнении технического обслуживания автомобиля. Поэтому только вы сами можете решить, способны ли вы выполнить ту или иную операцию, не подвергая опасности себя и других людей.

Регламент периодического технического обслуживания включает в себя полный перечень работ, необходимых для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии. Все операции технического обслуживания должны выполняться только квалифицированным персоналом по определенной технологии с применением соответствующего оборудования и с соблюдением стандартов, принятых в сервисной сети компании Honda. Производственные условия и персонал сервисной станции официального дилера компании Honda в полной мере соответствуют всем предъявляемым требованиям.

Перечень операций технического обслуживания и периодичность их проведения установлены, исходя из предположения, что автомобиль используется в качестве индивидуального транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа. В процессе эксплуатации автомобиля придерживайтесь следующих правил:

- Не превышайте максимальную разрешенную массу автомобиля.

Перегрузка автомобиля вызывает дополнительные нагрузки на двигатель, тормозные механизмы и другие агрегаты и детали автомобиля.

- Эксплуатируйте автомобиль на дорогах с усовершенствованным покрытием и соблюдайте установленные ограничения максимальной скорости движения.

- Старайтесь использовать автомобиль регулярно, но, по возможности, избегайте частых поездок на короткие расстояния.

- Эксплуатируйте автомобиль только на бензине рекомендуемого типа и качества.

При проведении технического обслуживания автомобиля рекомендуется использовать только оригинальные запасные части, имеющие марку Honda, и рекомендованные компанией Honda эксплуатационные жидкости или их эквивалентные заменители. Запасные части и эксплуатационные материалы, поставляемые в сервисную сеть компании Honda, не отличаются по своему качеству от аналогичных изделий и продуктов, используемых на сборочных заводах, поэтому вы можете быть уверены в том, что они в полной мере подходят для данного автомобиля и будут служить безупречно.

Периодические контрольные операции, выполняемые владельцем автомобиля

В процессе эксплуатации автомобиля регулярно (не реже указанной периодичности) выполняйте все перечисленные ниже контрольные проверки важнейших агрегатов и систем автомобиля.

- Уровень масла в картере двигателя проверяйте при каждой заправке автомобиля топливом.

- Уровень охлаждающей жидкости двигателя проверяйте при каждой заправке автомобиля топливом.

- Уровень жидкости в бачке стеклоомывателя проверяйте ежемесячно. Если из-за плохой погоды вы вынуждены часто пользоваться омывателями, проверяйте уровень жидкости в бачке при каждой заправке автомобиля топливом.

- Щетки стеклоочистителя проверяйте ежемесячно. Если качество очистки ветрового стекла ухудшилось, проверьте щетки на наличие признаков износа, трещин и других дефектов.

- Уровень рабочей жидкости автоматической коробки передач проверяйте ежемесячно.

- Проверяйте уровень тормозной жидкости ежемесячно.

- Проверьте плавность работы и ход педали тормоза.

- Проверьте плавность работы педали стояночного тормоза и рычага отпускания стояночного тормоза.

- Проверяйте давление воздуха в шинах ежемесячно. Одновременно проверьте степень износа протекторов шин и отсутствие мелких камней или других предметов, внедрившихся в протектор.

- Проверяйте степень заряда аккумуляторной батареи и отсутствие следов коррозии на выводах и клеммах батареи ежемесячно.

- Функционирование системы кондиционирования воздуха проверяйте еженедельно.

- Ежемесячно включайте отопитель и кондиционер и проверяйте функционирование сопел обдува ветрового стекла.

- Ежемесячно проверяйте исправность фар, передних и задних габаритных фонарей, стоп-сигналов, дополнительного верхнего стоп-сигнала, указателей поворота и фонарей освещения регистрационного знака.

- Проверьте плавность открывания и закрывания всех дверей, включая дверь багажного отделения, а также надежность запирания дверных замков.

- Проверьте работоспособность звукового сигнала.

Регламент технического обслуживания автомобиля

Примечание

● – заменить;

○ - проверить техническое состояние, при необходимости, отрегулировать, очистить или долить, неисправные изделия заменить.

Примечание

Этот регламент может применяться при условии использования оригинальных запчастей производства компании Honda.

Примечание

В данном регламенте технического обслуживания приведен только обязательный минимальный уровень технического обслуживания, обеспечивающий нормальную эксплуатацию автомобиля. В зависимости от региональных и климатических особенностей эксплуатации автомобиля, может потребоваться дополнительное техническое обслуживание автомобиля.

Особенности технического обслуживания при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях

Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, периодичность замены масла должна быть сокращена до 7500 км или 6 месяцев. Условия эксплуатации считаются тяжелыми, если для них характерны следующие особенности:

A - частые короткие поездки на расстояние не более 8 км в летний сезон или не более 16 км в холодное время года (при отрицательной температуре окружающего воздуха);

B - эксплуатация в условиях высоких температур окружающего воздуха (выше 32 °С);

C - длительная работа двигателя на холостом ходу, движение с частыми остановками в уличных пробках;

D - буксировка прицепа, перевозка грузов на верхнем багажнике или преобладающая эксплуатация автомобиля в горной местности (60% и более по времени);

E - движение по дорогам без покрытия, по грязным дорогам или по дорогам, которые подвергаются обработке противообледенительными средствами.

Отметки о выполнении технического обслуживания автомобиля

Позаботьтесь о том, чтобы после выполнения очередного технического обслуживания автомобиля ответственный представитель сервисной станции официального дилера заполнил соответствующие талоны техобслуживания. Храните все заказы-наряды и квитанции об оплате выполненного технического обслуживания автомобиля.

Расположение заправочных горловин и контрольных щупов

*

Бачок стеклоомывателя (крышка голубого цвета)

Бачок гидроусилителя рулевого управления (крышка красного цвета)

Расширительный бачок системы охлаждения двигателя

Щуп контроля уровня моторного масла (кольцевая рукоятка оранжевого цвета)

Крышка заливной горловины радиатора

Крышка заливной горловины для моторного масла

Бачок главного тормозного цилиндра (крышка черного цвета)

Контрольный щуп автоматической трансмиссии (кольцевая рукоятка желтого цвета)

*

Крышка моторного отсека

*

Передняя крышка

Пистон

Крышка воздухозаборника

*

Узлы и детали, находящиеся в моторном отсеке, защищены крышкой. При выполнении некоторых операций технического обслуживания, вам придется снять крышку. Крышка фиксируется при помощи пистонов. Чтобы демонтировать переднюю крышку и крышку воздухозаборника, сначала снимите пистоны при помощи плоской отвертки.

Воздушный фильтр системы вентиляции салона

Воздушный фильтр системы вентиляции (пылевой фильтр) препятствует попаданию в салон автомобиля пыльцы растений и дорожной пыли при работе системы климат-контроля. Для замены этого фильтра в соответствии с регламентом технического обслуживания обратитесь на сервисную станцию официального дилера. Периодичность замены фильтрующего элемента должна быть сокращена, если автомобиль преимущественно используется в городе, где воздух содержит много сажи, выбрасываемой в атмосферу промышленными предприятиями и грузовыми автомобилями с дизельными двигателями. Замените фильтрующий элемент досрочно, если подача воздуха в салон автомобиля системой вентиляции уменьшилась.

Замена

Воздушный фильтр системы вентиляции салона находится за перчаточным ящиком.

Для его замены:

1. Откройте перчаточный ящик.

2. Отсоедините два фиксатора, нажав на боковые панели.

3. Сдвиньте перчаточный ящик.

*

Выступ

*

4. Нажмите на фиксаторы, расположенные по углам корпуса пылевого фильтра. Выньте корпус фильтра.

*

Воздушный фильтр системы вентиляции салона

*

5. Извлеките фильтрующий элемент из корпуса пылевого фильтра.

6. Установите в корпус новый фильтрующий элемент. Стрелки «AIR FLOW» на фильтрующем элементе должны быть ориентированы по направлению воздушного потока, проходящего через фильтр (т. е. вниз).

7. Установите на место корпус фильтра. Проследите, чтобы оба фиксатора надежно защелкнулись.

8. Верните перчаточный ящик в исходное положение. Фиксаторы должны установиться с щелчком.

9. Установите на место стопор перчаточного ящика.

10. Закройте перчаточный ящик.

Если вам трудно самому выполнить вышеуказанные операции по замене пылевого фильтра, обратитесь в сервисный центр официального дилера компании Honda.