Модификация с дизельным двигателем объемом 2,2 л Duratorq-TDCi (129kW/175PS) – DW/2,2 л Duratorq-TDCi (147kW/200PS) - DW Ford Galaxy / S-Max с 2006 года (+обновление 2010 и 2012 годов)

9. Модификация с дизельным двигателем объемом 2,2 л Duratorq-TDCi (129kW/175PS) – DW/2,2 л Duratorq-TDCi (147kW/200PS) - DW

Примечание:

Меры предосторожности при работе с топливной системой данной модификации аналогичны мерам предосторожности при работе с топливной системой модификации бензиновым двигателем объемом 1,6 л EcoBoost (118kW/160PS) – Sigma.

Топливная рампа

Снятие топливной рампы

Примечание:

Описание процедуры снятия в этой инструкции может содержать описание действий по установке.

1. Стравите остаточное давление топливной системы.

2. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снимите воздушный фильтр.

4. Отверните соединительные гайки и снимите топливопроводы.

Момент затяжки: 22 Н·м + 25 Н·м.

Примечание:

Закройте все открытые отверстия при помощи уплотнительных заглушек, чтобы посторонние элементы не попали внутрь топливной системы.

5. Отсоедините быстросъемный разъем топливопровода так, как показано на рисунке.

6. Отверните крепежные гайки (1), болты (2) и (3), и снимите трубки.

Момент затяжки:

Гайка (1): 10 Н·м.

Болт (2): 8 Н·м.

Болт (3): 10 Н·м.

7. Отверните крепежные болты, показанные на рисунке.

Момент затяжки: 8 Н·м.

8. Отверните крепежный болт (1). Отверните соединительные гайки (2) и снимите топливопровод.

Момент затяжки:

Болт (1): 8 Н·м.

Соединительная гайка (2): 22 Н·м + 25 Н·м.

Примечание:

Закройте все открытые отверстия при помощи уплотнительных заглушек, чтобы посторонние элементы не попали внутрь топливной системы.

Внимание:

Используйте два гаечных ключа, чтобы предотвратить проворачивание компонентов.

9. Отсоедините электрические разъемы, отверните крепежные болты и снимите топливную рампу.

Момент затяжки: 18 Н·м.

10. Снимите топливопровод.

Установка топливной рампы

Установку произведите в порядке обратном снятию.

Топливный насос

Снятие топливного насоса

Примечание:

Описание процедуры снятия в этой инструкции может содержать описание действий по установке.

1. Стравите остаточное давление топливной системы.

2. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Снимите воздушный фильтр.

4. Отверните крепежные гайки (1), болты (2) и (3), и снимите трубки.

Момент затяжки:

Гайка (1): 10 Н·м.

Болт (2): 8 Н·м.

Болт (3): 10 Н·м.

5. Отверните крепежные болты, показанные на рисунке.

Момент затяжки: 8 Н·м.

6. Отсоедините быстросъемные разъемы топливопроводов, указанные стрелками на рисунке.

Примечание:

Закройте все открытые отверстия при помощи уплотнительных заглушек, чтобы посторонние элементы не попали внутрь топливной системы.

7. Отверните крепежный болт (1). Отверните соединительные гайки (2) и снимите топливопровод.

Момент затяжки:

Болт (1): 8 Н·м.

Соединительная гайка (2): 22 Н·м + 25 Н·м.

Примечание:

Закройте все открытые отверстия при помощи уплотнительных заглушек, чтобы посторонние элементы не попали внутрь топливной системы.

Внимание:

Используйте два гаечных ключа, чтобы предотвратить проворачивание компонентов.

8. Отсоедините электрический разъем, указанный стрелкой на рисунке.

9. Отверните крепежные болты и снимите топливный насос.

Момент затяжки: 22 Н·м.

10. Снимите топливопровод.

Установка топливного насоса

Установку произведите в порядке обратном снятию.

Топливный бак

Снятие и установка топливного бака

Примечание:

Операции по снятию и установке топливного бака модификации с дизельным двигателем объемом 2,2 л Duratorq-TDCi (129kW/175PS) – DW/2,2 л Duratorq-TDCi (147kW/200PS) - DW аналогичны операциям по снятию и установке топливного бака модификации с бензиновым двигателем объемом 1,6 л EcoBoost (118kW/160PS) – Sigma с учетом некоторых конструктивных особенностей.