Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,5 л Duratec (162kW/220PS) - VI5 Ford Galaxy / S-Max с 2006 года (+обновление 2010 и 2012 годов)

8. Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,5 л Duratec (162kW/220PS) - VI5

Система пуска

Стартер

Снятие стартера

Примечание:

Описание процедуры снятия в этой инструкции может содержать описание действий по установке.

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите воздушный фильтр.

3. Отсоедините шланг, показанный на рисунке.

4. Отверните крепежные болты, указанные стрелками на рисунке.

Момент затяжки: 10 Н·м.

5. Отверните крепежную гайку, указанную стрелкой на рисунке, и отсоедините электропроводку от стартера.

Момент затяжки: 12 Н·м.

6. Отверните крепежные болты, указанные стрелками на рисунке, и снимите стартер.

Момент затяжки: 50 Н·м.

Установка стартера

Установку произведите в порядке обратном снятию.

Система зажигания

Катушки зажигания

Снятие катушек зажигания

Примечание:

Описание процедуры снятия в этой инструкции может содержать описание действий по установке.

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините электропроводку и трубку, указанные стрелками на рисунке.

3. Отверните крепежный болт (1), ослабьте крепежные хомуты (2) и снимите воздуховод. Отверните крепежный болт (3).

Моменты затяжки:

Болт (1): 10 Н·м.

Болты крепежных хомутов (2): 4 Н·м.

Болт (3): 10 Н·м.

4. Отсоедините шланг, указанный стрелкой на рисунке. Отверните крепежные болты и снимите крышку двигателя.

Момент затяжки: 10 Н·м.

5. Отсоедините электрические разъемы (1) от катушек зажигания. Отверните крепежные болты (2) и снимите катушки зажигания.

Момент затяжки: 10 Н·м.

Установка катушек зажигания

Установку произведите в порядке обратном снятию.

Система зарядки

Генератор

Снятие генератора

Примечание:

Описание процедуры снятия в этой инструкции может содержать описание действий по установке.

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите корпус дроссельной заслонки.

3. Снимите правую фару головного освещения.

4. Поднимите и зафиксируйте транспортное средство.

5. Отверните крепежные болты, указанные стрелками на рисунке, и снимите защиту картера двигателя.

6. Снимите приводной ремень.

7. Отсоедините трубку (1) и затем отсоедините электрический разъем (2). Ослабьте крепежный хомут (3) и отсоедините шланг.

8. Отверните крепежный болт (1).

9. Ослабьте крепежные фиксаторы и снимите воздуховод.

10. Снимите крышку воздушного фильтра, указанную стрелкой на рисунке.

11. Снимите воздушный фильтр, как показано на рисунке.

12. Сдвиньте бачок рабочей жидкости усилителя рулевого управления в сторону.

Внимание:

Подготовьтесь к сбору вытекающей жидкости усилителя рулевого управления.

Внимание:

Заглушите все отверстия.

Внимание:

Если уплотнительное кольцо имеет следы повреждений, то его необходимо заменить на новое.

13. Отверните крепежный болт, отсоедините трубку и снимите уплотнительное кольцо.

Момент затяжки: 23 Н·м.

14. Отверните крепежный болт, указанный стрелкой на рисунке, извлеките направляющую из фиксатора и снимите маслоизмерительный щуп в сборе с направляющей трубкой.

Момент затяжки: 10 Н·м.

15. Снимите защитный колпачок и отверните крепежную гайку (1), и затем отсоедините электропроводку от генератора.

Момент затяжки: 15 Н·м.

16. Отсоедините электрический разъем, указанный стрелкой на рисунке.

17. Отверните крепежные болты (2) и снимите генератор.

Момент затяжки: 25 Н·м.

Установка генератора

1. Установку произведите в порядке обратном снятию.

2. Заправьте систему усилителя рулевого управления.

3. Удалите воздух из системы усилителя рулевого управления.