Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей

Механическая часть дизельных двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Модификация с дизельным двигателем объемом 1,8 л Duratorq-TDCi (74kW/100PS) - Lynx/Duratorq-TDCi (92kW/125PS) - Lynx Ford Galaxy / S-Max с 2006 года (+обновление 2010 и 2012 годов)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
дизельный двигатель Ford Galaxy, регулировка клапанов Ford Galaxy, не заводится Ford Galaxy, дизельный двигатель Ford S-Max, регулировка клапанов Ford S-Max, не заводится Ford S-Max

3. Модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi (100kW/136PS) - DW/Duratorq-TDCi (103kW/140PS) - DW/Duratorq-TDCi (85kW/115PS) – DW (Евро-3/4)

Впускной коллектор

Снятие впускного коллектора

Примечание:

Описание процедуры снятия в этой инструкции может содержать описание действий по установке.

1. Снимите облицовочную решетку капота.

2. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Отверните крепежные болты (1), указанные стрелками на рисунке.

Момент затяжки: 10 Н·м.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi Ford Galaxy с 2006 года, модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi Ford S-Max с 2006 года, модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi Форд Галакси с 2006 года, модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi Форд С-Макс с 2006 года

4. Очистите область вокруг топливных форсунок.

5. Отсоедините электрические разъемы, указанные стрелками на рисунке, отверните крепежные болты и отсоедините трубки.

Момент затяжки: 10 Н·м.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi Ford Galaxy с 2006 года, модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi Ford S-Max с 2006 года, модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi Форд Галакси с 2006 года, модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi Форд С-Макс с 2006 года

6. Отверните крепежные болты впускного коллектора в порядке, показанном на рисунке, и затем снимите впускной коллектор.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi Ford Galaxy с 2006 года, модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi Ford S-Max с 2006 года, модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi Форд Галакси с 2006 года, модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi Форд С-Макс с 2006 года

Установка впускного коллектора

1. Установите впускной коллектор, вкрутите крепежные болты и затяните их рекомендуемым моментом затяжки в порядке, показанном на рисунке.

Момент затяжки: 5 Н·м + 9 Н·м.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi Ford Galaxy с 2006 года, модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi Ford S-Max с 2006 года, модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi Форд Галакси с 2006 года, модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi Форд С-Макс с 2006 года

2. Если устанавливается новый датчик положения распределительного, то необходимо расположить его таким образом, чтобы его наконечник вошел в контакт со шкивом распределительного вала и зафиксируйте его крепежным болтом. Затяните крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 2 Н·м.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi Ford Galaxy с 2006 года, модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi Ford S-Max с 2006 года, модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi Форд Галакси с 2006 года, модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi Форд С-Макс с 2006 года

3. Если устанавливается бывший в употреблении датчик положения распределительного, то необходимо расположить его таким образом, чтобы его наконечник вошел в контакт со шкивом распределительного вала и зафиксируйте его крепежным болтом.

1) Измерьте расстояние (Х) между датчиком положения распределительного вала и впускным коллектором.

2) Отодвиньте назад датчик положения распределительного вала до тех пор, пока расстояние между датчиком распределительного вала и впускным коллектором будет составлять Х + 1,2 мм, и затем затяните крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки.

4. Дальнейшую установку произведите в порядке обратном снятию.

Выпускной коллектор

Снятие выпускного коллектора

Примечание:

Описание процедуры снятия в этой инструкции может содержать описание действий по установке.

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите охладитель системы рециркуляции отработавших газов двигателя.

3. Снимите турбонагнетатель.

4. Отверните крепежные гайки, снимите выпускной коллектор и прокладку выпускного коллектора.

Примечание:

Во время установки используйте новые крепежные гайки и новую прокладку выпускного коллектора.

Момент затяжки: 30 Н·м.

модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi Ford Galaxy с 2006 года, модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi Ford S-Max с 2006 года, модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi Форд Галакси с 2006 года, модификация с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi Форд С-Макс с 2006 года

Установка выпускного коллектора

Установку произведите в порядке обратном снятию.

Воздушный фильтр

Снятие и установка воздушного фильтра

Примечание:

Операции по снятию и установке воздушного фильтра модификации с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi (100kW/136PS) - DW/Duratorq-TDCi (103kW/140PS) - DW/Duratorq-TDCi (85kW/115PS) – DW аналогичны операциям по установке и снятию воздушного фильтра модификации с дизельным двигателем объемом 1,8 л Duratorq-TDCi (74kW/100PS) - Lynx/Duratorq-TDCi (92kW/125PS) – Lynx.

Охладитель надувочного воздуха

Снятие охладителя надувочного воздуха

Примечание:

Операции по снятию и установке охладителя надувочного воздуха модификации с дизельным двигателем объемом 2,0 л Duratorq-TDCi (100kW/136PS) - DW/Duratorq-TDCi (103kW/140PS) - DW/Duratorq-TDCi (85kW/115PS) – DW аналогичны операциям по установке и снятию охладителя надувочного воздуха модификации с дизельным двигателем объемом 1,8 л Duratorq-TDCi (74kW/100PS) - Lynx/Duratorq-TDCi (92kW/125PS) – Lynx.