Общие процедуры Ford Galaxy / S-Max с 2006 года (+обновление 2010 и 2012 годов)

1. Общие процедуры

Меры безопасности при техническом обслуживании системы пассивной безопасности

1. К выполнению операций можно приступать через 3 минуты после отсоединения отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Снятую клемму следует обмотать изоляционной лентой.

2. Модули подушек безопасности и контактный диск не подлежат разборке и ремонту. В случае обнаружения неисправностей следует обязательно заменить указанные узлы.

3. Обращаться с модулями подушек безопасности и контактным диском необходимо крайне осторожно, не допускать их падения на пол, попадания на них воды или масла. В случае обнаружения вмятин, трещин или деформации модули и контактный диск подлежат обязательной замене.

4. Подушки безопасности при срабатывании должны раскрываться рабочей поверхностью вверх. При хранении модули следует укладывать на ровной горизонтальной поверхности. Запрещается класть на модули другие предметы.

5. Запрещается помещать модули подушек безопасности в места с температурой 65 °C и более.

6. После срабатывания подушек безопасности модули необходимо заменять на новые. Одновременно проверяется контактный диск. В случае обнаружения любых отклонений от нормальной работы он также подлежит замене.

7. При работе с раскрывшимися подушками безопасности надевать защитные очки и перчатки.

8. Перед утилизацией ни разу не работавших подушек безопасности необходимо обязательно их раскрыть.

Внимание:

Никогда не пытаться разобрать и отремонтировать следующие компоненты:

• Электронный блок управления подушками безопасности;
• Контактный диск;
• Модуль передней подушки безопасности (со стороны водителя или со стороны пассажира);
• Модуль боковой подушки безопасности;
• Передний или боковой датчик удара;
• Ремень безопасности с преднатяжителем.

Внимание:

Снятые модули подушек безопасности должны храниться в чистом, сухом месте стороной раскрытия подушки безопасности вверх.

Внимание:

Прежде чем приступить к работе, отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее 90 секунд.

Регулировка при помощи пружины

Внимание:

Если имеется перерыв между моментом установки спиральной пружины в сборе с датчиком угла поворота рулевого колеса и моментом установки рулевого колеса, следует повторить процедуру центрирования.

Внимание:

Если вы сомневаетесь в том, что спиральная пружина сцентрирована, процедуру центрирования следует повторить.

Примечание:

Не поворачивайте спиральную пружину в сборе с датчиком угла поворота рулевого колеса против часовой стрелки больше, чем на предписанное число оборотов.

Примечание:

Поверните передние колеса в положение "прямо вперед".

1. Поворачивайте ротор спиральной пружины по часовой стрелке до тех пор, пока не почувствуете сопротивление.

2. Поверните спиральную пружину против часовой стрелки на 2,5 оборота.

3. Проверьте, виден ли желтый ролик в окне для спиральной пружины.

4. Используя подходящую липкую ленту, закрепите ротор спиральной пружины относительно корпуса пружины.

Утилизация развернутой подушки безопасности

Внимание:

После раскрывания подушки безопасности на ее поверхности могут оставаться следы гидрооксида натрия, продукта сгорания, который вызывает раздражение кожи. При выполнении работ с любыми раскрывшимися модулями подушек безопасности надевайте защитные рукавицы. Несоблюдение этого указания может привести к травме.

1. Снимите раскрывшийся модуль (и) подушки безопасности. За дополнительной информацией обратитесь к соответствующей процедуре, описанной в этом разделе.

2. Запечатайте раскрывшийся модуль (и) подушки безопасности в упаковку от нового модуля (ей) подушки безопасности или в подходящий полиэтиленовый пакет и выполните утилизацию в соответствии с местными правилами обращения с вредными отходами.