Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей

Механическая часть дизельных двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost (149kW/203PS) - MI4/EcoBoost (177kW/240PS) - MI4 Ford Galaxy / S-Max с 2006 года (+обновление 2010 и 2012 годов)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Ford Galaxy, регулировка клапанов Ford Galaxy, не заводится Ford Galaxy, бензиновый двигатель Ford S-Max, регулировка клапанов Ford S-Max, не заводится Ford S-Max

6. Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost (149kW/203PS) - MI4/EcoBoost (177kW/240PS) - MI4

Впускной коллектор

Снятие впускного коллектора

Примечание:

Описание процедуры снятия в этой инструкции может содержать описание действий по установке.

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите облицовочную крышку двигателя, как показано на рисунке.

3. Отсоедините электрические разъемы и ослабьте крепежные хомуты электропроводки.

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost Ford Galaxy с 2006 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost Ford S-Max с 2006 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost Форд Галакси с 2006 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost Форд С-Макс с 2006 года

4. Отсоедините трубки и ослабьте крепежные фиксаторы, как показано на рисунке.

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost Ford Galaxy с 2006 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost Ford S-Max с 2006 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost Форд Галакси с 2006 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost Форд С-Макс с 2006 года

5. Отсоедините электрический разъем и ослабьте крепежный зажим электропроводки. Отсоедините трубку, отверните крепежные болты впускного коллектора в порядке, показанном на рисунке. Снимите впускной коллектор.

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost Ford Galaxy с 2006 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost Ford S-Max с 2006 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost Форд Галакси с 2006 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost Форд С-Макс с 2006 года

Установка впускного коллектора

1. Установку произведите в порядке обратном снятию.

2. Затяните крепежные болты впускного коллектора рекомендуемым моментом затяжки в порядке, показанном на рисунке.

Момент затяжки: 20 Н·м.

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost Ford Galaxy с 2006 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost Ford S-Max с 2006 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost Форд Галакси с 2006 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost Форд С-Макс с 2006 года

Воздушный фильтр

Снятие воздушного фильтра

Примечание:

Описание процедуры снятия в этой инструкции может содержать описание действий по установке.

1. Снимите левую фару головного освещения.

2. Снимите облицовочную крышку двигателя, как показано на рисунке.

3. Отверните крепежный болт (1), ослабьте крепежные хомуты (2) и снимите воздуховод.

Момент затяжки: 4 Н·м.

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost Ford Galaxy с 2006 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost Ford S-Max с 2006 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost Форд Галакси с 2006 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost Форд С-Макс с 2006 года

4. Отсоедините электрический разъем и снимите крепежный хомут электропроводки. Ослабьте крепежный фиксатор и снимите воздушный фильтр, как показано на рисунке.

модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost Ford Galaxy с 2006 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost Ford S-Max с 2006 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost Форд Галакси с 2006 года, модификация с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost Форд С-Макс с 2006 года

Установка воздушного фильтра

Установку произведите в порядке обратном снятию.

Охладитель надувочного воздуха

Снятие охладителя надувочного воздуха

Примечание:

Операции по снятию и установке охладителя надувочного воздуха модификации с бензиновым двигателем объемом 2,0 л EcoBoost (149kW/203PS) - MI4/EcoBoost (177kW/240PS) - MI4 аналогичны операциям по снятию и установке охладителя надувочного воздуха модификации дизельным двигателем объемом 1,8 л Duratorq-TDCi (74kW/100PS) - Lynx/Duratorq-TDCi (92kW/125PS) – Lynx.