Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Проблемы при пуске двигателя
- Запуск двигателя от внешнего источника
- Если двигатель заглох во время движения
- Перегрев двигателя
- В случае прокола колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Общие сведения
- Панель приборов и элементы управления
- Комбинация приборов
- Ключи
- Подрулевые переключатели
- Управление автомобилем
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Проверка технического состояния
- Замена приводных ремней
- Регулировка зазора клапанов
- Компоненты двигателя
- Замена ремня газораспределительного механизма
- Замена распределительного вала
- Замена прокладки головки блока цилиндров
- Блок цилиндров в сборе
- Замена сальника масляного насоса
- Замена заднего сальника коленчатого вала
- Общие неисправности двигателя и их устранение
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Система охлаждения
- Общие сведения
- Проверка системы охлаждения
- Замена водяного насоса, термостата и радиатора
- Каталог запасных частей
Система смазки
- Технические операции на автомобиле
- Замена датчика давления масла
- Замена масляного поддона
- Замена масляного фильтра
- Каталог запасных частей
Система питания
- Проверка давления в топливной системе
- Проверка топливного насоса
- Замена топливных форсунок
- Замена топливного насоса
- Замена адсорбера
- Каталог запасных частей
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Замена сцепления
- Привод сцепления
- Гидравлическая система управления сцеплением
- Каталог запасных частей
Коробка передач
- Общие сведения
- Замена коробки передач
- Замена привода спидометра
- Замена сальника коробки передач
- Замена сальника полуоси
- Механизм управления коробкой передач
- Тяговый привод переключения передач
- Тросовый привод переключения передач
- Каталог запасных частей
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Общие сведения
- Педаль тормоза
- Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Трубопроводы тормозной системы
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Каталог запасных частей
Рулевое управление
- Рулевой механизм с гидравлическим усилителем
- Рулевое управление
- Трубопроводы усилителя рулевого управления
- Рулевая рейка с гидравлическим усилителем
- Каталог запасных частей
Кузов
- Описание кузовных элементов автомобиля
- Снятие и установка наружных, внутренних панелей и принадлежностей
- Строение кузова
- Виды повреждения кузова и требования к ремонту
- Стандартная технология кузовного ремонта
- Ремонт повреждения кузова
- Технические характеристики и структура кузова автомобиля
- Снижение вибраций и звукоизоляция
- Кузовные параметры
- Каталог запасных частей
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
- Общие сведения
- Система отопления
- Система управления кондиционером
- Указания по обслуживанию
- Обслуживание системы кондиционирования
- Основные элементы
- Проверка и устранение неисправностей системы кондиционирования воздуха
- Каталог запасных частей
Электросхемы и разъемы
- Обзор
- Щиток приборов
- Стеклоочиститель и омыватель
- Система освещения
- Аудиосистема
- Синхронизация высокочастотного пульта дистанционного управления центральным замком
- Использование диагностического прибора К61
- Электросхемы
- Каталог запасных частей
Коды неисправностей
Толковый словарь
- Аббревиатуры
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра
- Замена масла в коробке передач
- Замена масла и масляного фильтра
- Замена стоек заднего стабилизатора
- Замена топливного фильтра
- Удаление воздуха из тормозной системы
- Снятие и установка обивки передней двери
- Снятие и установка обивки передней двери
- Снятие и установка обивки задней двери
Замена топливного фильтра двигателя (для применения на моделе Geely CK-2)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Geely CK-1, моменты затяжки Geely CK-1, система питания дизельных двигателей Geely CK-1, система питания дизельных двигателей Geely CK-1, электросхема Geely CK-2, моменты затяжки Geely CK-2, система питания дизельных двигателей Geely CK-2, система питания дизельных двигателей Geely CK-2, электросхема Geely Otaka, моменты затяжки Geely Otaka, система питания дизельных двигателей Geely Otaka, система питания дизельных двигателей Geely Otaka, электросхема Geely Free Cruiser, моменты затяжки Geely Free Cruiser, система питания дизельных двигателей Geely Free Cruiser, система питания дизельных двигателей Geely Free Cruiser
#топливный_фильтр #система_питания #Geely_CK_2 #Джили_CК_2
Топливный фильтр
Внимание:
Меры безопасности при работе с системой питания:
- Не курите и избегайте нахождения с зажженной сигаретой либо иным видом источника открытого пламени в процессе работы или при нахождении в непосредственной близости с какими-либо компонентами топливной системы. Легковоспламеняющиеся пары постоянно присутствуют и представляют повышенную опасность возгорания.
- Топливная система находится под давлением, и при ее вскрытии топливо может вырваться - пользуйтесь защитными очками и перчатками. Пролитое топливо соберите чистой ветошью.
- Устанавливайте только чистые детали, - сменные компоненты извлекайте из упаковки непосредственно перед установкой, не используйте детали, хранившиеся без упаковки. Избегайте применения сжатого воздуха при открытой топливной системе, по возможности старайтесь не перемещать автомобиль.
- Не допускайте попадания топлива на резиновые и кожаные поверхности, так как при этом они могут быть повреждены.
- Топливо не должно использоваться в качестве чистящего средства.
- Следите за нормальной вентиляцией рабочего места - топливные пары ядовиты.
1. Топливный фильтр находится в задней части автомобиля на днище, возле топливного бака.
2. Устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду, или поднимаем автомобиль на подъемнике, чтобы можно было добраться до топливного фильтра. Также выключаем зажигание и все электропотребители и извлекаем ключ из замка зажигания.
3. Залезаем под автомобиль.
4. Ключом на 14 отворачиваем гайку крепления…
… и затем отсоединяем держатель в сборе с топливным фильтром от основания кузова.
5. Протираем чистой ветошью топливный фильтр и подсоединенные к нему соединения топливопроводов, при необходимости наносим на соединения топливопроводов проникающую жидкость. Подставляем небольшую емкость под топливный фильтр.
6. Острогубцами или любым другим подходящим инструментом сжимаем “лапки” соединительного зажима топливопровода, идущего от топливного бака, и, потянув в сторону, отсоединяем топливопровод от входного штуцера топливного фильтра (при необходимости поддеваем топливопровод отверткой). Убираем топливопровод в сторону, чтобы он нам не мешал.
Внимание:
- Топливо в топливопроводах находится под давлением (3-5 бар). Во время отсоединения топливопроводов может брызнуть топливо. Соблюдайте осторожность, чтобы топливо не попало в глаза.
- Рекомендуется обернуть салфеткой или ветошью соединение топливопровода со штуцером фильтра, чтобы при отсоединении топливопровода топливо не разбрызгивалось.
- Во время отсоединения из топливопровода и фильтра будет вытекать топливо, будьте осторожны. Вытекающее топливо соберите в подставленную емкость.
- Соблюдайте осторожность, чтобы в отсоединенные топливопроводы не попали частички пыли или грязи.
7. Таким же образом отсоединяем второй топливопровод, идущий к двигателю, от выходного штуцера топливного фильтра.
8. Окончательно снимаем топливный фильтр вместе с держателем и сливаем из фильтра остатки топлива в заранее подготовленную емкость.