Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация и техническое обслуживание

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Описание кузовных элементов автомобиля
  • Снятие и установка наружных, внутренних панелей и принадлежностей
  • Строение кузова
  • Виды повреждения кузова и требования к ремонту
  • Стандартная технология кузовного ремонта
  • Ремонт повреждения кузова
  • Технические характеристики и структура кузова автомобиля
  • Снижение вибраций и звукоизоляция
  • Кузовные параметры
  • Каталог запасных частей

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электросхемы и разъемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Запуск двигателя от внешнего источника Geely CK / CK-2 / Otaka / Free Cruiser с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Geely CK-1, неисправности Geely CK-1, мануал Geely CK-1, manual Geely CK-1, схема Geely CK-1, характеристики Geely CK-1, устройство Geely CK-1, ремонт Geely CK-1, аккумулятор Geely CK-1, не заводится Geely CK-2, неисправности Geely CK-2, мануал Geely CK-2, manual Geely CK-2, схема Geely CK-2, характеристики Geely CK-2, устройство Geely CK-2, ремонт Geely CK-2, аккумулятор Geely CK-2, не заводится Geely Otaka, неисправности Geely Otaka, мануал Geely Otaka, manual Geely Otaka, схема Geely Otaka, характеристики Geely Otaka, устройство Geely Otaka, ремонт Geely Otaka, аккумулятор Geely Otaka, не заводится Geely Free Cruiser, неисправности Geely Free Cruiser, мануал Geely Free Cruiser, manual Geely Free Cruiser, схема Geely Free Cruiser, характеристики Geely Free Cruiser, устройство Geely Free Cruiser, ремонт Geely Free Cruiser, аккумулятор Geely Free Cruiser

Запуск двигателя от внешнего источника

Если двигатель не запускается из-за того, что аккумуляторная батарея разряжена или неисправна, можно воспользоваться аккумуляторной батареей другого автомобиля. Для этого потребуется комплект специальных соединительных проводов.

Примечание:
Для запуска двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля при помощи специальных соединительных проводов, выполните действия, описанные в инструкции по эксплуатации. Несоблюдение инструкции может привести к возгоранию, взрыву или к повреждению автомобилей.

1. Поставьте автомобили достаточно близко друг к другу, чтобы можно было подсоединить провода. При этом автомобили не должны касаться друг друга. В противном случае возможно нежелательное соединение массы автомобилей. Двигатель автомобиля не запустится, а нежелательный контакт с массой может привести к повреждению электрооборудования.

Примечание:
Проверьте напряжение в электросети другого автомобиля. Оно должно составлять 12 В. В противном случае соединение аккумуляторных батарей может привести к повреждению обоих автомобилей.

2. Если автомобили тронутся с места, могут быть травмированы люди. Поставьте оба автомобиля на стояночный тормоз. Переведите автоматическую коробку передач в положение Р (стоянка) или механическую коробку передач в положение N (нейтральная передача). Выключите зажигание.

Примечание:
- Перед подсоединением к аккумуляторным батареям соединительных проводов выключите зажигание на обоих автомобилях. Примите меры, чтобы провода или одежда не были задеты вентилятором или приводным ремнем. Это может привести к травме.
- Выключите все лампы, отопитель и другое оборудование, потребляющее электроэнергию. Это позволит избежать образования искр и уменьшит нагрузку на обе аккумуляторные батареи.

3.Убедитесь, что уровень электролита в банках аккумуляторной батареи в норме.

Примечание:
Если электролита не видно или он замерз, не пытайтесь запустить двигатель при помощи внешнего источника электроэнергии!

Если электролит замерз или его уровень недостаточен, при подаче питания извне аккумуляторная батарея может выйти из строя или взорваться.

4. Подсоедините один конец соединительного провода к положительному (+) выводу разряженной аккумуляторной батареи, а второй конец — к положительному (+) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи (В).

запуск двигателя от внешнего источника Geely CK с 2005 года, запуск двигателя от внешнего источника Джили CК с 2005 года, запуск двигателя от внешнего источника CK-2 с 2005 года, запуск двигателя от внешнего источника CК-2 с 2005 года, запуск двигателя от внешнего источника Otaka с 2005 года, запуск двигателя от внешнего источника Отака с 2005 года

  • Неисправный автомобиль
  • Красный провод
  • Черный провод*

5. Подсоедините один конец второго провода к отрицательному (-) выводу вспомогательной батареи (В), а второй конец — к блоку цилиндров двигателя автомобиля с разряженной батареей в месте, максимально удаленном от аккумуляторной батареи.

Примечание:
- Перед подсоединением провода к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи снимите с вывода защитную крышку.
- Соблюдайте последовательность подсоединения.
- Подсоединяя провода, будьте внимательны, чтобы не подключить положительный (+) провод к отрицательному (—) выводу батареи. При этом возникнут искры, которые могут привести к взрыву аккумуляторной батареи.
- Протягивайте соединительные провода в моторном отсеке таким образом, чтобы они не были задеты вентилятором системы охлаждения или другими вращающимися деталями.
- Сечение соединительных проводов следует выбирать в соответствии с емкостью аккумуляторной батареи. В противном случае выделяющееся тепло может привести к повреждению проводов.
- Перед использованием соединительных проводов убедитесь в отсутствии на них повреждений и следов коррозии.

6. Запустите двигатель автомобиля со вспомогательной аккумуляторной батареей, дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу, затем запускайте двигатель на автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей.

Примечание:
Запрещается выключать двигатель автомобиля, от аккумуляторной батареи которого осуществляется запуск.

7. После запуска двигателя отсоедините соединительные провода в обратной последовательности.

Примечание:
- Заряжать аккумуляторную батарею непосредственно на автомобиле опасно: она может воспламениться или взорваться. Возможно также повреждение автомобиля. Если вам все же приходится заряжать ее на автомобиле, отсоедините отрицательный (-) провод от массы автомобиля.
- Не допускайте образования искр, не курите и не работайте с источниками открытого огня вблизи аккумуляторной батареи. Это может привести к взрыву.
- При зарядке или эксплуатации аккумуляторной батареи в закрытом помещении обеспечьте достаточную вентиляцию.
- Перед зарядкой аккумуляторной батареи выверните из нее все пробки.
- Электролит представляет собой коррозионно-активный раствор серной кислоты. При попадании электролита (аккумуляторной кислоты) на руки, в глаза, на одежду или на лакокрасочное покрытие автомобиля его следует немедленно тщательно смыть водой. При попадании электролита в глаза сразу же промойте их большим количеством воды, после чего обратитесь к врачу.
- Не пытайтесь запускать двигатель, толкая, буксируя автомобиль или двигаясь под уклон. Это может привести к повреждению автомобиля.
- При работе вблизи аккумуляторной батареи следует надевать защитные очки.
- Не подпускайте к аккумуляторной батарее детей.
- Если на автомобиле, оснащенном антиблокировочной системой тормозов, начать движение с частично разряженной аккумуляторной батареей, двигатель может работать с перебоями; кроме того, может загореться контрольная лампа АБС.