Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация и техническое обслуживание

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электросхемы и разъемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Приводной вал Geely CK / CK-2 / Otaka / Free Cruiser с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Geely CK-1, ремонт карданных валов Geely CK-1, дифференциал Geely CK-1, приводной вал Geely CK-2, ремонт карданных валов Geely CK-2, дифференциал Geely CK-2, приводной вал Geely Otaka, ремонт карданных валов Geely Otaka, дифференциал Geely Otaka, приводной вал Geely Free Cruiser, ремонт карданных валов Geely Free Cruiser, дифференциал Geely Free Cruiser

Приводной вал

Общие сведения

На автомобиле используются приводные валы с шарнирами равных угловых скоростей.

приводной вал Geely CK с 2005 года, приводной вал Джили CК с 2005 года, приводной вал CK-2 с 2005 года, приводной вал CК-2 с 2005 года, приводной вал Otaka с 2005 года, приводной вал Отака с 2005 года

приводной вал Geely CK с 2005 года, приводной вал Джили CК с 2005 года, приводной вал CK-2 с 2005 года, приводной вал CК-2 с 2005 года, приводной вал Otaka с 2005 года, приводной вал Отака с 2005 года

  1. Корпус
  2. Металлический шарик
  3. Обойма
  4. Внутренний сепаратор
  5. Вал привода

приводной вал Geely CK с 2005 года, приводной вал Джили CК с 2005 года, приводной вал CK-2 с 2005 года, приводной вал CК-2 с 2005 года, приводной вал Otaka с 2005 года, приводной вал Отака с 2005 года

  1. Корпус
  2. Шарнир
  3. Вал привода

Таблица неисправностей

Приведенная ниже таблица поможет найти причину неисправности. Номер указывает на приоритет вероятной причины.

Неисправность Причина
Шум 1. Износ наружного ШРУСа.
2. Износ внутреннего ШРУСа.

Полуось в сборе

приводной вал Geely CK с 2005 года, приводной вал Джили CК с 2005 года, приводной вал CK-2 с 2005 года, приводной вал CК-2 с 2005 года, приводной вал Otaka с 2005 года, приводной вал Отака с 2005 года

  1. Шарнир равных угловых скоростей.
  2. Стопорное кольцо.
  3. Хомут.
  4. Пыльник ШРУСа.
  5. Хомут.
  6. Вал.
  7. Хомут.
  8. Пыльник ШРУСа.
  9. Хомут.
  10. Стопорное кольцо.
  11. Шарнир равных угловых скоростей.
  12. Стопорное кольцо.

Обслуживание

1. Снимите переднее колесо.

2. Снимите провода датчиков АБС.

3. Отверните гайку крепления приводного вала:

a) Снимите шплинт гайки крепления приводного вала.

b) Ослабьте гайку крепления приводного вала.

приводной вал Geely CK с 2005 года, приводной вал Джили CК с 2005 года, приводной вал CK-2 с 2005 года, приводной вал CК-2 с 2005 года, приводной вал Otaka с 2005 года, приводной вал Отака с 2005 года

приводной вал Geely CK с 2005 года, приводной вал Джили CК с 2005 года, приводной вал CK-2 с 2005 года, приводной вал CК-2 с 2005 года, приводной вал Otaka с 2005 года, приводной вал Отака с 2005 года

4. Снимите рулевую тягу:

a) Извлеките шплинт и отверните гайку.

b) Снимите шаровую опору.

5. Отсоедините рычаг подвески:

a) Отверните гайку и стопорный болт рычага подвески.

b) Отсоедините шаровой наконечник рычага подвески от поворотного кулака.

6. Снимите приводной вал в сборе с шарнирами. Отведите тормозной механизм наружу, используйте при этом резиновый молоток или латунную втулку.

приводной вал Geely CK с 2005 года, приводной вал Джили CК с 2005 года, приводной вал CK-2 с 2005 года, приводной вал CК-2 с 2005 года, приводной вал Otaka с 2005 года, приводной вал Отака с 2005 года

Примечание:
Не допускайте падения приводного вала во время разборки, не повредите пыльник ШРУСа и сальник.

7. Проверьте приводной вал в сборе:

a) Проверьте люфты во внутреннем шарнире.

b) Проверьте продольное перемещение ШРУСов. Оно должно быть плавным.

c) Проверьте люфты в наружном шарнире.

d) Проверьте целостность пыльника ШРУСа.

Примечание:
Во время проверки держите вал в горизонтальном положении.

8. Снимите внутренний ШРУС. Ослабьте хомут пыльника ШРУСа при помощи отвертки, снимите пыльник. Если пыльник поврежден, его необходимо заменить.

приводной вал Geely CK с 2005 года, приводной вал Джили CК с 2005 года, приводной вал CK-2 с 2005 года, приводной вал CК-2 с 2005 года, приводной вал Otaka с 2005 года, приводной вал Отака с 2005 года

приводной вал Geely CK с 2005 года, приводной вал Джили CК с 2005 года, приводной вал CK-2 с 2005 года, приводной вал CК-2 с 2005 года, приводной вал Otaka с 2005 года, приводной вал Отака с 2005 года

9. Разберите внутренний ШРУС:

a) Удалите старую смазку.

b) Маркером установите метки на наружной и внутренней стороне шарнира.

приводной вал Geely CK с 2005 года, приводной вал Джили CК с 2005 года, приводной вал CK-2 с 2005 года, приводной вал CК-2 с 2005 года, приводной вал Otaka с 2005 года, приводной вал Отака с 2005 года

приводной вал Geely CK с 2005 года, приводной вал Джили CК с 2005 года, приводной вал CK-2 с 2005 года, приводной вал CК-2 с 2005 года, приводной вал Otaka с 2005 года, приводной вал Отака с 2005 года

приводной вал Geely CK с 2005 года, приводной вал Джили CК с 2005 года, приводной вал CK-2 с 2005 года, приводной вал CК-2 с 2005 года, приводной вал Otaka с 2005 года, приводной вал Отака с 2005 года

с) Снимите корпус шарнира.

d) Удалите стопорные кольца при помощи щипцов.

e) Установите метки на сепараторе и на валу.

f) При помощи молотка и латунной втулки сбейте сепаратор с вала.

10. Снимите стопорное кольцо с торца шлицевого вала ШРУСа.

приводной вал Geely CK с 2005 года, приводной вал Джили CК с 2005 года, приводной вал CK-2 с 2005 года, приводной вал CК-2 с 2005 года, приводной вал Otaka с 2005 года, приводной вал Отака с 2005 года

Примечание:
Не повредите стопорное кольцо, иначе его придется заменить.

11. Снимите пыльник ШРУСа. При помощи отвертки ослабьте хомут, снимите хомут и снимите пыльник.

приводной вал Geely CK с 2005 года, приводной вал Джили CК с 2005 года, приводной вал CK-2 с 2005 года, приводной вал CК-2 с 2005 года, приводной вал Otaka с 2005 года, приводной вал Отака с 2005 года

приводной вал Geely CK с 2005 года, приводной вал Джили CК с 2005 года, приводной вал CK-2 с 2005 года, приводной вал CК-2 с 2005 года, приводной вал Otaka с 2005 года, приводной вал Отака с 2005 года

12. Разберите наружный ШРУС:

a) Удалите старую смазку.

b) Маркером установите метки на наружной и внутренней стороне шарнира.

13. Установку проведите в порядке, обратном порядку снятия.

Примечание:
- Наполните свежей смазкой ШРУС после его разборки.
- Очистите наружную и внутреннюю поверхность пыльника ШРУСа, установите пыльник и хомут.
- Правильно установите шлицевой вал внутреннего ШРУСа в дифференциал, установите стопорное кольцо, при необходимости допускается использовать резиновый молоток.
- Гайки крепления вала затяните моментом 145 - 155 Н∙м, установите шплинт.
- Гайку стопорного болта шарового наконечника рычага подвески необходимо затянуть моментом 80 - 90 Н∙м.
- Гайку крепления пальца шарового наконечника рулевой тяги необходимо затянуть моментом 27 - 39 Н∙м, установите шплинт гайки.
- Установите передние колеса, затяните гайки моментом 95 - 115 Н∙м.
- Приводные валы автомобилей с двигателем 1.3 л и с двигателем 1.5 л не являются взаимозаменяемыми.
- Проверьте сигнал датчиков АБС, при необходимости проверьте и отрегулируйте углы установки колес.