Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Проблемы при пуске двигателя
- Запуск двигателя от внешнего источника
- Если двигатель заглох во время движения
- Перегрев двигателя
- В случае прокола колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Общие сведения
- Панель приборов и элементы управления
- Комбинация приборов
- Ключи
- Подрулевые переключатели
- Управление автомобилем
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Проверка технического состояния
- Замена приводных ремней
- Регулировка зазора клапанов
- Компоненты двигателя
- Замена ремня газораспределительного механизма
- Замена распределительного вала
- Замена прокладки головки блока цилиндров
- Блок цилиндров в сборе
- Замена сальника масляного насоса
- Замена заднего сальника коленчатого вала
- Общие неисправности двигателя и их устранение
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Система охлаждения
- Общие сведения
- Проверка системы охлаждения
- Замена водяного насоса, термостата и радиатора
- Каталог запасных частей
Система смазки
- Технические операции на автомобиле
- Замена датчика давления масла
- Замена масляного поддона
- Замена масляного фильтра
- Каталог запасных частей
Система питания
- Проверка давления в топливной системе
- Проверка топливного насоса
- Замена топливных форсунок
- Замена топливного насоса
- Замена адсорбера
- Каталог запасных частей
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Замена сцепления
- Привод сцепления
- Гидравлическая система управления сцеплением
- Каталог запасных частей
Коробка передач
- Общие сведения
- Замена коробки передач
- Замена привода спидометра
- Замена сальника коробки передач
- Замена сальника полуоси
- Механизм управления коробкой передач
- Тяговый привод переключения передач
- Тросовый привод переключения передач
- Каталог запасных частей
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Общие сведения
- Педаль тормоза
- Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Трубопроводы тормозной системы
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Каталог запасных частей
Рулевое управление
- Рулевой механизм с гидравлическим усилителем
- Рулевое управление
- Трубопроводы усилителя рулевого управления
- Рулевая рейка с гидравлическим усилителем
- Каталог запасных частей
Кузов
- Описание кузовных элементов автомобиля
- Снятие и установка наружных, внутренних панелей и принадлежностей
- Строение кузова
- Виды повреждения кузова и требования к ремонту
- Стандартная технология кузовного ремонта
- Ремонт повреждения кузова
- Технические характеристики и структура кузова автомобиля
- Снижение вибраций и звукоизоляция
- Кузовные параметры
- Каталог запасных частей
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
- Общие сведения
- Система отопления
- Система управления кондиционером
- Указания по обслуживанию
- Обслуживание системы кондиционирования
- Основные элементы
- Проверка и устранение неисправностей системы кондиционирования воздуха
- Каталог запасных частей
Электросхемы и разъемы
- Обзор
- Щиток приборов
- Стеклоочиститель и омыватель
- Система освещения
- Аудиосистема
- Синхронизация высокочастотного пульта дистанционного управления центральным замком
- Использование диагностического прибора К61
- Электросхемы
- Каталог запасных частей
Коды неисправностей
Толковый словарь
- Аббревиатуры
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра
- Замена масла в коробке передач
- Замена масла и масляного фильтра
- Замена стоек заднего стабилизатора
- Замена топливного фильтра
- Удаление воздуха из тормозной системы
- Снятие и установка обивки передней двери
- Снятие и установка обивки передней двери
- Снятие и установка обивки задней двери
Гидравлическая система управления сцеплением Geely CK / CK-2 / Otaka / Free Cruiser с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Geely CK-1, моменты затяжки Geely CK-1, система питания дизельных двигателей Geely CK-1, система питания дизельных двигателей Geely CK-1, электросхема Geely CK-2, моменты затяжки Geely CK-2, система питания дизельных двигателей Geely CK-2, система питания дизельных двигателей Geely CK-2, электросхема Geely Otaka, моменты затяжки Geely Otaka, система питания дизельных двигателей Geely Otaka, система питания дизельных двигателей Geely Otaka, электросхема Geely Free Cruiser, моменты затяжки Geely Free Cruiser, система питания дизельных двигателей Geely Free Cruiser, система питания дизельных двигателей Geely Free Cruiser
Гидравлическая система управления сцеплением
Замена
1. Снимите шланг расширительного бачка.
Примечание:
Бачок с тормозной жидкостью разделен на части для системы управления сцеплением и для системы управления тормозами. Снимая шланг с бачка, не допускать разлива тормозной жидкости.
2. Отсоедините связь с педалью. Снимите штифт, шайбу, палец и отсоедините главный цилиндр сцепления от педали.
3. Снимите соединительные шланги. Снимите соединительный шланг между штуцером и бачком.
4. Снимите педаль сцепления в сборе, снимите гайку, болт, две втулки, ось, педаль в сборе.
5. Отсоедините гидравлические шлаги. Ослабьте крепление шланга. Снимите скобы с каждого конца гидравлического шланга.
6. Снимите главный цилиндр сцепления. Отверните два болта между главным цилиндром и кронштейном педали.
7. Установка деталей произведите в порядке, обратном порядку снятия.
Примечание:
- Не допускайте разлива тормозной жидкости на другие детали или окрашенные поверхности. В случае пролива, немедленно вытрите разлитую жидкость, во избежание повреждения деталей.
- Во время установки шланга, не повредите его.
- Затяните крепление педали моментом 20 - 25 Н∙м.
- Болты крепления главного цилиндра сцепления необходимо затянуть моментом 20 - 25 Н∙м.
- Момент затяжки соединений гидравлических трубок и главного цилиндра 12 - 16 Н∙м.
- Момент затяжки соединений трубок и шлангов 12 - 16 Н∙м.
- Прокачайте систему привода сцепления.
- Проверьте герметичность системы привода сцеплением.
- Проверьте работу системы привода сцепления.
- Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. При необходимости долейте.
Проверка высоты и свободного хода педали сцепления
1. Высота положения педали сцепления должна быть 180 - 186 мм.
2. Ход педали сцепления должен составлять 134 - 142 мм.
3. Свободный ход педали сцепления должен быть 10 - 20 мм.
