Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация и техническое обслуживание

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Описание кузовных элементов автомобиля
  • Снятие и установка наружных, внутренних панелей и принадлежностей
  • Строение кузова
  • Виды повреждения кузова и требования к ремонту
  • Стандартная технология кузовного ремонта
  • Ремонт повреждения кузова
  • Технические характеристики и структура кузова автомобиля
  • Снижение вибраций и звукоизоляция
  • Кузовные параметры
  • Каталог запасных частей

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электросхемы и разъемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения о ходовой части Geely CK / CK-2 / Otaka / Free Cruiser с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Geely CK-1, характеристики Geely CK-1, система охлаждения Geely CK-1, система смазки Geely CK-1, система питания Geely CK-1, система управления Geely CK-1, система впуска Geely CK-1, система выпуска Geely CK-1, электросхема Geely CK-1, коробка передач Geely CK-1, тормоза Geely CK-1, кузов Geely CK-1, подвеска Geely CK-1, двигатель Geely CK-2, характеристики Geely CK-2, система охлаждения Geely CK-2, система смазки Geely CK-2, система питания Geely CK-2, система управления Geely CK-2, система впуска Geely CK-2, система выпуска Geely CK-2, электросхема Geely CK-2, коробка передач Geely CK-2, тормоза Geely CK-2, кузов Geely CK-2, подвеска Geely CK-2, двигатель Geely Otaka, характеристики Geely Otaka, система охлаждения Geely Otaka, система смазки Geely Otaka, система питания Geely Otaka, система управления Geely Otaka, система впуска Geely Otaka, система выпуска Geely Otaka, электросхема Geely Otaka, коробка передач Geely Otaka, тормоза Geely Otaka, кузов Geely Otaka, подвеска Geely Otaka, двигатель Geely Free Cruiser, характеристики Geely Free Cruiser, система охлаждения Geely Free Cruiser, система смазки Geely Free Cruiser, система питания Geely Free Cruiser, система управления Geely Free Cruiser, система впуска Geely Free Cruiser, система выпуска Geely Free Cruiser, электросхема Geely Free Cruiser, коробка передач Geely Free Cruiser, тормоза Geely Free Cruiser, кузов Geely Free Cruiser, подвеска Geely Free Cruiser

Общие сведения

Передняя подвеска

Описание

Автомобили данной модели оснащены независимой передней подвеской со стабилизатором поперечной устойчивости.

Верхний конец амортизатора сверху прикреплен к верхней опоре, снизу жестко прикреплен к поворотному кулаку. Оба конца стабилизатора поперечной устойчивости связаны со стойками амортизаторов через тяги с шаровыми наконечниками. Средняя часть стабилизатора прикреплена к кузову в нижней части через резиновые втулки. На шток амортизатора установлен ограничительный буфер.

Упорный шариковый подшипник, установленный в опоре предназначен для осуществления поворота передней стойки вокруг своей оси.

Один конец "L"-образного рычага крепится к кузову через сайлентблоки, ко второму концу рычага прикреплена при помощи трех болтов шаровая опора. Палец шаровой опоры вставляется в поворотный кулак. Внутренности шаровой опоры наполнены смазкой, способной эффективно предохранять от износа и обеспечивать высокие рабочие характеристики опоры. Во время сборки опоры заложено достаточное количество смазочного материала и нет необходимости в обслуживании опоры при нормальных условиях эксплуатации автомобиля.

Наименование Параметр
Диаметр рабочего цилиндра амортизатора, мм 50
Диаметр штока амортизатора, мм 20
Ход штока амортизатора, мм 175
Развал колес 0° ± 30'
Схождение колес, мм 0 ± 3
Наклон стойки 12° 14'
Кастер 2° 23'

Примечание:
Регулировочные данные даны из расчета порожнего автомобиля.

Задняя подвеска

Описание

Автомобили данной модели оборудованы независимой задней подвеской со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска состоит из двух поперечных и одного продольного рычагов, заднего стабилизатора и задних стоек. В таблице, приведенной ниже, указаны параметры задней подвески.

Наименование Параметр
Диаметр рабочего цилиндра амортизатора, мм 56
Диаметр штока амортизатора, мм 18
Ход штока амортизатора, мм 230
Развал колес -20' ± 30'
Схождение колес, мм 1 – 5

Примечание:
Регулировки колес даны для пустого (разгруженного) автомобиля.