Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация и техническое обслуживание

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электросхемы и разъемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Привод сцепления Geely CK / CK-2 / Otaka / Free Cruiser с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Geely CK-1, регулировка сцепления Geely CK-1, трансмиссия Geely CK-1, коробка передач Geely CK-1, сцепление Geely CK-2, регулировка сцепления Geely CK-2, трансмиссия Geely CK-2, коробка передач Geely CK-2, сцепление Geely Otaka, регулировка сцепления Geely Otaka, трансмиссия Geely Otaka, коробка передач Geely Otaka, сцепление Geely Free Cruiser, регулировка сцепления Geely Free Cruiser, трансмиссия Geely Free Cruiser, коробка передач Geely Free Cruiser

Привод сцепления

Описание системы привода сцепления

Автомобиль оборудован тросовым и гидравлическим приводом сцепления соответственно для 1.3 л и 1.5 л.

Тросовый привод сцепления

привод сцепления Geely CK с 2005 года, привод сцепления Джили CК с 2005 года, привод сцепления CK-2 с 2005 года, привод сцепления CК-2 с 2005 года, привод сцепления Otaka с 2005 года, привод сцепления Отака с 2005 года

привод сцепления Geely CK с 2005 года, привод сцепления Джили CК с 2005 года, привод сцепления CK-2 с 2005 года, привод сцепления CК-2 с 2005 года, привод сцепления Otaka с 2005 года, привод сцепления Отака с 2005 года

Регулировка

1. Проверьте и отрегулируйте высоту педали сцепления. Отрегулируйте педаль при помощи регулировочного болта.

Примечание:
Высота педали должна быть 180 – 186 мм.

2. Проверьте полный ход и свободный ход педали сцепления:

a) Полный ход педали сцепления 134 - 142 мм.

b) Свободный ход педали сцепления 10 - 30 мм.

3. Проверьте педаль сцепления, движение педали должно быть мягким, а крепление надежным.

Примечание:
Убедитесь в том, что сцепление выключается полностью. Педаль сцепления должна иметь определенный свободный ход, иначе это может привести к неполному включению сцепления. Если ход педали не соответствует требуемому значению, отрегулируйте его при помощи регулировочной гайки на тросе. При необходимости проведите повторную регулировку.

привод сцепления Geely CK с 2005 года, привод сцепления Джили CК с 2005 года, привод сцепления CK-2 с 2005 года, привод сцепления CК-2 с 2005 года, привод сцепления Otaka с 2005 года, привод сцепления Отака с 2005 года

привод сцепления Geely CK с 2005 года, привод сцепления Джили CК с 2005 года, привод сцепления CK-2 с 2005 года, привод сцепления CК-2 с 2005 года, привод сцепления Otaka с 2005 года, привод сцепления Отака с 2005 года

привод сцепления Geely CK с 2005 года, привод сцепления Джили CК с 2005 года, привод сцепления CK-2 с 2005 года, привод сцепления CК-2 с 2005 года, привод сцепления Otaka с 2005 года, привод сцепления Отака с 2005 года

Замена

1. Снимите трос сцепления:

a) Ослабьте регулировочную гайку. Отсоедините трос сцепления от рычага педали.

b) Отверните два установочных болта на моторном щите.

c) Снимите трос сцепления.

привод сцепления Geely CK с 2005 года, привод сцепления Джили CК с 2005 года, привод сцепления CK-2 с 2005 года, привод сцепления CК-2 с 2005 года, привод сцепления Otaka с 2005 года, привод сцепления Отака с 2005 года

2. Установку проведите в последовательности, обратной последовательности снятия.

Примечание:
Момент затяжки установочных болтов на моторном щите 20 – 25 Н∙м. Проверьте и отрегулируйте положение сцепления в соответствии с указаниями.