Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Проблемы при пуске двигателя
- Запуск двигателя от внешнего источника
- Если двигатель заглох во время движения
- Перегрев двигателя
- В случае прокола колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Общие сведения
- Панель приборов и элементы управления
- Комбинация приборов
- Ключи
- Подрулевые переключатели
- Управление автомобилем
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Проверка технического состояния
- Замена приводных ремней
- Регулировка зазора клапанов
- Компоненты двигателя
- Замена ремня газораспределительного механизма
- Замена распределительного вала
- Замена прокладки головки блока цилиндров
- Блок цилиндров в сборе
- Замена сальника масляного насоса
- Замена заднего сальника коленчатого вала
- Общие неисправности двигателя и их устранение
- Сервисные данные и спецификация
- Каталог запасных частей
Система охлаждения
- Общие сведения
- Проверка системы охлаждения
- Замена водяного насоса, термостата и радиатора
- Каталог запасных частей
Система смазки
- Технические операции на автомобиле
- Замена датчика давления масла
- Замена масляного поддона
- Замена масляного фильтра
- Каталог запасных частей
Система питания
- Проверка давления в топливной системе
- Проверка топливного насоса
- Замена топливных форсунок
- Замена топливного насоса
- Замена адсорбера
- Каталог запасных частей
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Замена сцепления
- Привод сцепления
- Гидравлическая система управления сцеплением
- Каталог запасных частей
Коробка передач
- Общие сведения
- Замена коробки передач
- Замена привода спидометра
- Замена сальника коробки передач
- Замена сальника полуоси
- Механизм управления коробкой передач
- Тяговый привод переключения передач
- Тросовый привод переключения передач
- Каталог запасных частей
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Общие сведения
- Педаль тормоза
- Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Трубопроводы тормозной системы
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Каталог запасных частей
Рулевое управление
- Рулевой механизм с гидравлическим усилителем
- Рулевое управление
- Трубопроводы усилителя рулевого управления
- Рулевая рейка с гидравлическим усилителем
- Каталог запасных частей
Кузов
- Описание кузовных элементов автомобиля
- Снятие и установка наружных, внутренних панелей и принадлежностей
- Строение кузова
- Виды повреждения кузова и требования к ремонту
- Стандартная технология кузовного ремонта
- Ремонт повреждения кузова
- Технические характеристики и структура кузова автомобиля
- Снижение вибраций и звукоизоляция
- Кузовные параметры
- Каталог запасных частей
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
- Общие сведения
- Система отопления
- Система управления кондиционером
- Указания по обслуживанию
- Обслуживание системы кондиционирования
- Основные элементы
- Проверка и устранение неисправностей системы кондиционирования воздуха
- Каталог запасных частей
Электросхемы и разъемы
- Обзор
- Щиток приборов
- Стеклоочиститель и омыватель
- Система освещения
- Аудиосистема
- Синхронизация высокочастотного пульта дистанционного управления центральным замком
- Использование диагностического прибора К61
- Электросхемы
- Каталог запасных частей
Коды неисправностей
Толковый словарь
- Аббревиатуры
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра
- Замена масла в коробке передач
- Замена масла и масляного фильтра
- Замена стоек заднего стабилизатора
- Замена топливного фильтра
- Удаление воздуха из тормозной системы
- Снятие и установка обивки передней двери
- Снятие и установка обивки передней двери
- Снятие и установка обивки задней двери
Система отопления Geely CK / CK-2 / Otaka / Free Cruiser с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Geely CK-1, система вентиляции Geely CK-1, система кондиционирования Geely CK-1, система отопления Geely CK-1, климат контроль Geely CK-2, система вентиляции Geely CK-2, система кондиционирования Geely CK-2, система отопления Geely CK-2, климат контроль Geely Otaka, система вентиляции Geely Otaka, система кондиционирования Geely Otaka, система отопления Geely Otaka, климат контроль Geely Free Cruiser, система вентиляции Geely Free Cruiser, система кондиционирования Geely Free Cruiser, система отопления Geely Free Cruiser
Система отопления
Система отопления использует смешивание двух потоков: горячего и холодного, что является эффективным способом регулировки температуры. Холодный и горячий воздух смешивается при каждом цикле выхода, что позволяет достичь непрерывного регулирования его температуры.
Параметры и строение системы отопления
Система отопления салона использует тепло от двигателя, передаваемое при помощи охлаждающей жидкости, охлаждающая жидкость подается к радиатору отопителя, установленного в салоне автомобиля, через который пропускается поток воздуха извне автомобиля или непосредственно из салона (рециркуляция).
Система состоит из: вентилятора в сборе, механизма управления и отопителя в сборе.
Параметры системы отопления
| Мощность обогрева, Вт | 4000 |
| Производительность вентилятора, м³/ч | 280 |
| Потребляемая мощность, Вт | 180 |
| Диаметр крыльчатки вентилятора, мм | 140 |
| Габариты радиатора, мм | 159.4×140×49 |
Вентилятор
Вентилятор расположен в нижнем отсеке панели приборов. Управление заслонками внутри корпуса вентилятора осуществляется при помощи сервоприводов. Положение заслонки влияет на движение и смешивание потоков воздуха извне и из салона. В вентиляторе используется двигатель постоянного тока с многолопастной крыльчаткой. На двигателе установлен блок резисторов для регулировки скорости оборотов крыльчатки. Вентилятор нагнетает воздух как к радиатору отопителя, так и к испарителю системы кондиционирования воздуха.
Механизм управления системой кондиционирования и отопителем
Механизм управления системой кондиционирования и отопителем расположен по центру центральной консоли. Регулировка осуществляется поворотом рукояток, кроме выключателя кондиционера и выключателя циркуляции воздуха. Рукоятка регулировки температуры регулирует положение заслонки смешивания холодного и теплого воздуха, при этом достигается непрерывное регулирование температуры.
Отопитель
Отопитель состоит из радиатора (теплообменника), пластикового корпуса, регулировочных соединительных тяг и заслонок. Две группы заслонок в корпусе отопителя соединены с механизмом управления при помощи тросов. Первая группа – две пары шторок, регулирующих пропорцию смешивания потоков, расположена на входе и выходе; вторая группа состоит из четырех шторок и контролирует направление выхода, верхний центральный управляет фронтальным потоком, верхние правый и левый боковые заслонки управляют потоком на лобовое стекло и нижняя заслонка управляет потоком, направленным в ноги. На иллюстрации ниже показан принцип работы регулировочных шторок. Положения d), c), e), f) на иллюстрации показывают направления потоков воздуха в результате регулировки при помощи рукояток механизма управления.
