Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- В случае возникновения аварийной ситуации
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Невозможно переместить рычаг селектора из положения Р
- Запуск от внешнего источника питания
- Перегрев двигателя
- Увязание на автомобиле
- Буксировка
- Отсечной клапан топливного насоса
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновые двигатели
- Технические данные
- Двигатель объемом 1.6 л (1ZR-FAE)/1.8 л (2ZR-FAE)
- Двигатель объемом 2.0 л (3ZR-FAE)
- Приложение к главе
Дизельные двигатели
Система управления и питания двигателя
Система смазки
- Техническое обслуживание
- Моторное масло и масляный фильтр
- Датчик давления моторного масла
- Масляный насос
Система охлаждения
- Охлаждающая жидкость
- Водяной насос
- Термостат
- Электродвигатель вентилятора
- Радиатор системы охлаждения
Система впуска и выпуска
Механическая коробка передач
Вариатор
- Обслуживание
- Бесступенчатая трансмиссия (вариатор) в сборе
- Гидротрансформатор и ведущий диск
- Масляный радиатор
- Рычаг переключения передач
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Обслуживание
- Гидропривод тормозов
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
Рулевое управление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
- Система подзарядки
- Центральный замок и система сигнализации
- Электромеханический стояночный тормоз
- Аудиосистема
- Щиток приборов
- Система кондиционирования
- Электронная система впрыска ECS 1AZ (1)
- Электронная система впрыска ECS 3ZR (1)
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в бензиновых двигателях 1,6 л и 1,8 л
- Замена заднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена нижнего рычага передней подвески
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена подшипника задней ступицы
- Замена салонного фильтра
- Замена свечей зажигания в бензиновых двигателях 1,6 л и 1,8 л
- Замена стоек заднего стабилизатора
- Замена стоек переднего стабилизатора
Замена стоек переднего стабилизатора (для применения на моделе Toyota Avensis (T25))
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Toyota Avensis, ходовая часть автомобиля Toyota Avensis, передняя подвеска Toyota Avensis, задняя подвеска Toyota Avensis, ремонт передней подвески Toyota Avensis, ремонт задней подвески Toyota Avensis
#стойка_стабилизатора #передняя_подвеска #Toyota_Avensis #Тойота_Авенсис
Стойки переднего стабилизатора
Примечание
- Ниже описаны снятие и установка стойки стабилизатора с правой стороны. Снятие и установка с левой стороны выполняются аналогичным образом.
- Заменяйте стойки стабилизатора парами (левая и правая).
1. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).
2. Отворачиваем колесные гайки и снимаем переднее колесо.
3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).
4. Удерживая палец стойки ключом с шестигранником на 6, накидным ключом на 17 отворачиваем гайку крепления стойки стабилизатора к амортизаторной стойке. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.
5. Затем отсоединяем стойку стабилизатора от амортизаторной стойки.
6. Таким же образом отворачиваем гайку крепления стойки стабилизатора к штанге стабилизатора. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.
7. Извлекаем нижний палец стойки стабилизатора из штанги стабилизатора и окончательно снимаем стойку.
8. Берем новую стойку стабилизатора и вставляем нижний палец стойки стабилизатора в штангу стабилизатора. Наживляем новую гайку крепления.
9. Вставляем верхний палец стойки в амортизаторную стойку и также наживляем новую гайку крепления.
10. Затем окончательно затягиваем верхнюю и нижнюю гайки крепления стойки стабилизатора с моментом затяжки в 75 Н∙м, удерживая при этом пальцы стойки от проворачивания.
