Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Система управления и питания двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая коробка передач

Вариатор

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери
  • Сиденья
  • Кузовные размеры

Система пассивной безопасности

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

  • Система подзарядки
  • Центральный замок и система сигнализации
  • Электромеханический стояночный тормоз
  • Аудиосистема
  • Щиток приборов
  • Система кондиционирования
  • Электронная система впрыска ECS 1AZ (1)
  • Электронная система впрыска ECS 3ZR (1)

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Рычаг переключения передач Toyota Avensis 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Toyota Avensis, ремонт коробки передач Toyota Avensis, замена коробки передач Toyota Avensis, замена масла в коробке передач Toyota Avensis

5. Рычаг переключения передач

Проверка без снятия с автомобиля

1. Проверьте положение рычага переключения передач.

  • Переведя рычаг переключения передач из положения P в положение R при включенном зажигании и нажатой педали тормоза, убедитесь, что он перемещается плавно и фиксируется в требуемом положении.
  • Удостоверьтесь, что рычаг переключения передач не останавливается при перемещении из положения R в положение P, и не заедает при перемещении из положения D в положение S.
  • Запустите двигатель и убедитесь, что автомобиль начинает двигаться вперед после перемещения рычага переключения передач из положения N в положение D и назад после установки рычага в положение R. Если результат не удовлетворяет требованиям, проверьте датчик положения паркинга/нейтрали и монтаж рычага переключения передач.

2. Проверьте блокировку селектора.

  • Установите рычаг переключения передач в положение P.
  • Выключите зажигание.
  • Убедитесь в том, что рычаг переключения передач невозможно вывести из положения P.
  • Включите зажигание, нажмите педаль тормоза и убедитесь, что рычаг переключения передач может быть переведен в другое положение. Если результат проверки не соответствует требованиям, проверьте рычаг переключения передач в сборе и устройство управления блокировкой селектора в сборе.

3. Проверьте работу кнопки разблокировки селектора.

  • Нажмите кнопку разблокировки рычага переключения передач и убедитесь, что рычаг переключения можно переместить в любое положение. Если результат проверки не удовлетворяет требованиям, проверьте рычаг переключения передач в сборе.

4. Проверьте блокировку ключа (для моделей без системы посадки и запуска).

  • Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
  • Нажмите педаль тормоза и переведите рычаг переключения передач в любое положение, кроме Р.
  • Убедитесь в невозможности выключения зажигания.
  • Переведите рычаг переключения передач в положение P, выключите зажигание и убедитесь в том, что ключ извлекается.

Если результаты не соответствуют требованиям, проверьте ЭБУ блокировки селектора.

Рычаг переключения передач в сборе

Проверка технического состояния

1. Проверьте ЭБУ блокировки селектора (для моделей без системы посадки и запуска).

  • Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Примечание
Не отсоединяйте разъем рычага переключения передач в сборе.

Номинальное напряжение и сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
6 (ACC) - 1 (E) Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 11-14 В
6 (ACC) - 1 (E) Замок зажигания в положении ACC 11-14 В
6 (ACC) - 1 (E) Зажигание выключено Менее 1 В
4 (STP) - 1 (E) Педаль тормоза нажата 11-14 В
4 (STP) - 1 (E) Педаль тормоза отпущена Менее 1 В
5 (KLS+) - 1 (E) 1. Замок зажигания в положении ACC, рычаг переключения передач в положении Р Менее 1 В
2. Замок зажигания в положении ACC, рычаг переключения передач не в положении Р (в течение примерно 1 с) 7,5 - 11 В
3. Замок зажигания в положении ACC, рычаг переключения передач не в положении Р (по истечении примерно 2 с) 6 - 9,5 В
8 (IG) - 1 (E) Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 11-14 В
8 (IG) - 1 (E) Зажигание выключено Менее 1 В
1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

рычаг переключения передач Toyota Avensis с 2009 года, рычаг переключения передач Тойота Авенсис с 2009 года

  1. Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ блокировки селектора)
  • Если результат не соответствует требованиям, замените ЭБУ блокировки селектора.

2. Проверьте ЭБУ блокировки селектора (для моделей с системой посадки и запуска).

  • Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение и сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
8 (IG) - 1 (E) Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 11-14 В
8 (IG) - 1 (E) Зажигание выключено Менее 1 В
4 (STP) - 1 (E) Педаль тормоза нажата 11-14 В
4 (STP) - 1 (E) Педаль тормоза отпущена Менее 1 В
1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

рычаг переключения передач Toyota Avensis с 2009 года, рычаг переключения передач Тойота Авенсис с 2009 года

  1. Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ блокировки селектора)
  • Если результат не соответствует требованиям, замените ЭБУ блокировки селектора.

3. Проверьте датчик положения селектора передач.

  • Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
6 (IG) - 13 (S) Рычаг переключения передач в положении M, "+" или "-" Менее 1 Ом
5 (SFTU) - 11 (E) Рычаг переключения передач удерживается в положении "+"
(переключение на более высокую передачу)
Менее 1 Ом
4 (SFTD) - 11 (E) Рычаг переключения передач удерживается в положении "-"
(переключение на более низкую передачу)
Менее 1 Ом
6 (IG) - 13 (S) Рычаг переключения передач не в положении M, "+" или "-" 10 кОм или более
5 (SFTU) - 11 (E) Рычаг переключения передач в положении M 10 кОм или более
4 (SFTD) - 11 (E) Рычаг переключения передач в положении M 10 кОм или более

рычаг переключения передач Toyota Avensis с 2009 года, рычаг переключения передач Тойота Авенсис с 2009 года

  1. Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (датчик положения селектора передач)
  • Если результат не соответствует требованиям, замените устройство управления блокировкой селектора.

4. Проверьте соленоид блокировки селектора.

  • Отсоедините разъем соленоида блокировки селектора.

рычаг переключения передач Toyota Avensis с 2009 года, рычаг переключения передач Тойота Авенсис с 2009 года

  • Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление:

Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
4 (P) - 3 (E2) Рычаг переключения передач в положении Р 10 кОм или более
4 (P) - 3 (E2) Рычаг переключения передач не в положении Р Менее 1 Ом
2 (SLS-) - 1 (SLS+) Всегда 112 Ом

рычаг переключения передач Toyota Avensis с 2009 года, рычаг переключения передач Тойота Авенсис с 2009 года

  1. Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (соленоид блокировки селектора)
  • Если результат не соответствует требованиям, замените устройство управления блокировкой селектора.