Рулевой механизм Toyota Avensis 2009 года

2. Рулевой механизм

Рулевой механизм

Снятие

1. Расположите передние колеса строго прямо.

2. Закрепите рулевое колесо.

• Для предотвращения вращения рулевого колеса закрепите его ремнем безопасности.

Примечание:
Эта операция позволяет предотвратить повреждение витого кабеля.

3. Снимите шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки.

• Отогните напольный коврик, освободите 2 фиксатора и снимите шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки.

4. Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе.

• Выверните болт.

Примечание:
Не отсоединяйте промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе от промежуточного вала рулевого управления.

• Нанесите метки на промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе и промежуточный вал рулевого управления.

1. Метка

• Отсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе от промежуточного вала рулевого управления.

5. Отсоедините кожух выходного отверстия рулевой колонки № 1.

• Снимите фиксатор A и кожух выходного отверстия рулевой колонки № 1 и отсоедините фиксатор B от кузова.

Примечание:
Не допускайте повреждения фиксаторов A и B.

1. Выступ
2. Фиксатор B
3. Фиксатор A
4. Выступ

6. Снимите передние колеса.

7. Снимите передний нижний поглотитель энергии удара.

8. Снимите защиту картера двигателя № 1. Снимите 10 фиксаторов и защиту картера.

9. Снимите защиту картера двигателя № 2. Снимите 4 фиксатора и защиту картера.

10. Снимите центральную защиту картера двигателя № 4. Снимите 2 фиксатора и защиту картера.

11. Снимите правую заднюю защиту картера двигателя. Снимите 5 фиксаторов и правую защиту картера.

12. Снимите левую заднюю защиту картера двигателя. Снимите 5 фиксаторов и защиту картера.

13. Снимите левое усиление элемента передней подвески. Выверните 4 болта и снимите левое усиление элемента передней подвески.

14. Снимите правое усиление элемента передней подвески. Выверните 4 болта и снимите правое усиление элемента передней подвески.

15. Отсоедините левую стойку переднего стабилизатора в сборе. Отверните гайку и отсоедините левую стойку стабилизатора в сборе от штанги переднего стабилизатора.

Примечание:
Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного ключа с головкой 6 мм.

16. Отсоедините правую стойку переднего стабилизатора в сборе.

Примечание:
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

17. Отсоедините наконечник левой рулевой тяги в сборе.

• Снимите шплинт и гайку.
• Установите SST (09960-20010 (09961-02060)) на наконечник рулевой тяги.

Примечание:
Следите за тем, чтобы верх SST был выровнен с верхней частью наконечника рулевой тяги.

• При помощи SST (09960-20010 (09961-02010)) отсоедините наконечник тяги от поворотного кулака.

Примечание:
Нанесите универсальную консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

Примечание:
- При закреплении SST на поворотном кулаке обязательно надежно затяните веревку, чтобы SST не упал.
- Закрепите SST центральной гайкой так, чтобы поверхности A и B располагались параллельно. В противном случае пыльник может быть поврежден.
- Ключ необходимо устанавливать на деталь, указанную на рисунке.
- Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза.
- Старайтесь не повредить пыльник шарового шарнира.
- Действуйте осторожно, чтобы не повредить поворотный кулак.

18. Отсоедините наконечник правой рулевой тяги в сборе.

19. Снимите левую заднюю скобу элемента передней подвески.

• Выверните 3 болта и снимите левую заднюю скобу элемента передней подвески.

20. Снимите заднюю правую скобу элемента передней подвески.

Примечание
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

21. Снимите поперечину передней подвески в сборе.

• Освободите 2 зажима и захват и отсоедините жгут проводов кислородного датчика от поперечины передней подвески.
• Подоприте подрамник передней подвески телескопическим гидравлическим домкратом.

• Выверните 4 болта, отверните 2 гайки и снимите поперечину передней подвески.

22. Снимите подушку задней опоры двигателя.

Примечание
Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена подушки опоры двигателя.

• Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите подушку опоры двигателя.

23. Снимите кожух выходного отверстия рулевой колонки № 1.

24. Снимите промежуточный вал рулевого управления.

• Нанесите метки на промежуточный вал рулевого управления и тягу рулевого управления.

1. Метка

• Выверните болт и отсоедините промежуточный вал рулевого управления от тяги рулевого управления.

25. Снимите тягу рулевого управления в сборе.

• Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите тягу рулевого управления с поперечины передней подвески.

Примечание:
Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При ослаблении болта гайка должна оставаться неподвижной.

26. Закрепите тягу рулевого управления в сборе.

• При помощи SST (09612-00012) закрепите тягу рулевого управления в тисках между алюминиевыми пластинами.

Примечание:
SST перед использованием следует обернуть лентой.

1. Защитная клейкая лента

27. Снимите наконечник левой рулевой тяги в сборе.

• Нанесите метки на левый наконечник рулевой тяги и рулевой механизм.

1. Метка

• Отверните контргайку и снимите наконечник рулевой тяги.

28. Снимите наконечник правой рулевой тяги в сборе.

Примечание:
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

Установка

1. Установите наконечник левой рулевой тяги в сборе.

• Установите контргайку и наконечник рулевой тяги на рулевой механизм таким образом, чтобы совпали метки.

Примечание:
После регулировки схождения затяните контргайку с заданным моментом.

2. Установите правый наконечник тяги в сборе.

Примечание:
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

3. Установите тягу рулевого управления в сборе.

• Установите тягу рулевого управления на поперечину передней подвески и закрепите ее с помощью 2 болтов и 2 гаек. Момент затяжки: 138 Н•м.

Примечание:
- Обязательно затягивайте болты, начиная с левой стороны автомобиля.
- Поскольку у гайки имеется фиксатор, не поворачивайте гайку. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

4. Установите промежуточный вал рулевого управления.

• Совместите метки и установите промежуточный вал рулевого управления на тягу рулевого управления.

1. Метка

• Вверните болт. Момент затяжки: 35 Н•м.

5. Установите кожух выходного отверстия рулевой колонки № 1.

• Совместите круглое отверстие в кожухе выходного отверстия рулевой колонки № 1 с выступом тяги рулевого управления и установите кожух.

6. Установите подушку задней опоры двигателя.

Примечание:
Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена подушки опоры двигателя.

• Установите подушку опоры двигателя и закрепите его 2 болтами и 2 гайками. Момент затяжки: 95 Н•м.

7. Установите поперечину передней подвески в сборе.

• Подоприте поперечину передней подвески телескопическим гидравлическим домкратом.

• Закрепите поперечину передней подвески и 4 фиксатора элемента передней подвески с помощью 4 болтов и 2 гаек и затяните болты и гайки в несколько этапов, попеременно вставляя SST (09670-00020) в левое и правое контрольные отверстия поперечины передней подвески.

Момент затяжки:

• Для болта A: 137 Н•м.
• Для болта B и гайки B: 95 Н•м.
• Введите в зацепление 2 зажима и захват, чтобы подсоединить жгут проводов кислородного датчика к поперечине передней подвески.

8. Установите левую заднюю скобу элемента передней подвески.

• Закрепите заднюю скобу 3 болтами.

Момент затяжки:

• Для болта A: 137 Н•м.
• Для болта B: 93 Н•м.

9. Установите заднюю правую скобу элемента передней подвески.

Примечание:
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

10. Подсоедините наконечник левой рулевой тяги в сборе.

• Установите наконечник рулевой тяги на поворотный кулак и закрепите его гайкой. Момент затяжки: 49 Н•м.

Примечание:
Если отверстия под шплинт не совпадают, дополнительно затяните гайку (до 60°).

• Установите новый шплинт.

11. Подсоедините наконечник правой рулевой тяги в сборе.

Примечание:
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

12. Установите левую стойку переднего стабилизатора в сборе.

• С помощью гайки подсоедините стойку переднего стабилизатора к штанге переднего стабилизатора. Момент затяжки: 74 Н•м.

Примечание:
Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного ключа с головкой 6 мм.

13. Установите правую стойку переднего стабилизатора в сборе.

Примечание:
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

14. Установите левое усиление элемента передней подвески.

• Закрепите усилитель 4 болтами. Момент затяжки: 96 Н•м.

Примечание:
Затяните болты в порядке C, B, D и A.

15. Установите правое усиление элемента передней подвески.

• Закрепите усилитель 4 болтами. Момент затяжки: 96 Н•м.

Примечание:
Затяните болты в порядке C, B, D и A.

16. Установите левую заднюю защиту картера двигателя.

• Закрепите левую защиту картера 5 фиксаторами.

17. Установите правую заднюю защиту картера двигателя.

• Закрепите правую защиту картера 5 фиксаторами.

18. Установите центральную защиту картера двигателя № 4.

• Закрепите защиту картера 2 фиксаторами.

19. Установите защиту картера двигателя № 2. Закрепите защиту картера 4 фиксаторами.

20. Установите защиту картера двигателя № 1.

• Закрепите защиту картера 10 фиксаторами.

21. Установите передний нижний поглотитель энергии удара.

• Установите передний нижний поглотитель энергии удара и закрепите его 3 винтами и 8 болтами.
• Вверните 4 винта и 2 болта.

22. Установите кожух выходного отверстия рулевой колонки № 1.

• Закрепите фиксатор B на кузове, установите кожух выходного отверстия рулевой колонки № 1 на кузов и закрепите его фиксатором А.

1. Выступ
2. Фиксатор B
3. Фиксатор A
4. Выступ

Примечание
Убедитесь, что кромка кожуха выходного отверстия рулевой колонки № 1 не повреждена.

23. Подсоедините промежуточный вал № 2 рулевого управления в сборе.

• Совместите метки на промежуточном валу № 2 рулевого управления в сборе и промежуточном валу рулевого управления в сборе.
• Заверните болт. Момент затяжки: 35 Н•м.

24. Установите шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки.

• Установите шумоизолирующую накладку кожуха выходного отверстия рулевой колонки и закрепите ее 2 фиксаторами.
• Расправьте напольный коврик.

25. Установите передние колеса. Момент затяжки: 103 Н•м.

26. Отрегулируйте углы установки передних колес.