Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Маркировка автомобиля
- Технические характеристики
- Требования безопасности и предупреждения
- Органы управления, оборудование салона и кузова автомобиля
- Электронная противоугонная система автомобилей с блоком управления двигателем МЕ 17.9.7 (Экологический класс 3)
- Отопление и вентиляция салона
- Оборудование салона и кузова автомобиля
- Стеклоочистители, водяные насосы очистки стекол (омыватель)
- Пуск и остановка двигателя
- Особенности вождения автомобиля в различных дорожных, метеорологических и климатических условиях
Техническое обслуживание
- Подготовка автомобиля к работе после получения его с завода
- Обкатка нового автомобиля
- Периодическое техническое обслуживание
Двигатель ЗМЗ-409
- Комплексная микропроцессорная система управления двигателем (КМПСУД)
- Техническое обслуживание двигателя
- Возможные неисправности двигателя и методы их устранения
- Проверка и корректировка фаз газораспределения
- Ремонт двигателя
- Ремонт деталей, узлов и агрегатов двигателя
- Размеры сопрягаемых деталей двигателя
Двигатель ЗМЗ-5143
- Техническое обслуживание
- Рекомендации по эксплуатации двигателя
- Система управления двигателем
- Возможные неисправности двигателя и методы их устранения
- Ремонт двигателя
- Размеры сопрягаемых деталей двигателя
- Дисбаланс вращающихся деталей, допустимый при сборке двигателя
Двигатель IVECO F1A
- Меры предосторожности при выполнении работ на двигателе
- Замена приводных ремней
- Замена электронных топливных форсунок
- Снятие и установка головки блока цилиндров
- Замена топливного насоса высокого давления
- Замена водяного насоса
- Разборка двигателя на стенде
- Блок цилиндров
- Коленчатый вал
- Сборка двигателя
- Головка блока цилиндров
- Верхняя часть головки блока цилиндров
- Установка головки блока цилиндров
- Турбокомпрессор
- Сервисные данные и спецификация
Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Раздаточная коробка
- Карданная передача
- Ведущие мосты
- Зазоры в сопрягаемых деталях
Рама и подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
- Рабочая тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Зазоры в сопрягаемых деталях тормозных систем
Кузов
Электрооборудование
- Электрооборудование
- Монтажный блок и блок реле и предохранителей
- Аккумуляторная батарея
- Генератор
- Стартер
- Система освещения и сигнализации
- Выключатели и переключатели
- Контрольно-измерительные приборы и аварийные сигнализаторы
- Радиооборудование
- Система электроблокировки замков дверей
- Электронная противоугонная система (иммобилайзер)
- Электродвигатель с редуктором очистителя ветрового стекла
- Моторедуктор очистителя стекла двери задка
- Электродвигатель вентилятора отопителя
- Электровентилятор системы охлаждения двигателя
Электросхема бортовой сети автомобиля
Приложения
- Моменты затяжки основных резьбовых соединений
- Манжеты и сальники, применяемые в узлах и агрегатах автомобилей
- Подшипники качения, применяемые в узлах и агрегатах автомобилей
- Смазочные материалы и специальные жидкости
- Сведения о содержании драгоценных металлов в изделиях электрооборудования автомобиля
- Специальный инструмент и приспособления
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Зазоры в сопрягаемых деталях тормозных систем УАЗ Патриот / УАЗ 3163 с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов УАЗ Патриот, прокачка тормозов УАЗ Патриот, схема тормозной системы УАЗ Патриот, ремонт тормозной системы УАЗ Патриот, неисправности тормозной системы УАЗ Патриот, нет тормозов УАЗ 3163, прокачка тормозов УАЗ 3163, схема тормозной системы УАЗ 3163, ремонт тормозной системы УАЗ 3163, неисправности тормозной системы УАЗ 3163
Зазоры в сопрягаемых деталях тормозных систем
| Сопряженные детали | Размер | Посадка | ||
| Отверстие | Вал | |||
| Рабочая тормозная система | ||||
| Колесный цилиндр рабочего тормозного механизма - поршень, диаметр | Передний 48 мм | 48 +0,160 +0,110 мм | 48 +0,074 +0,036 мм | Зазор 0,124 0,036 мм |
| Задний 28 мм | 28 +0,021 мм | 28 -0,020 -0,053 мм | Зазор 0,074 0,020 мм | |
| * Корпус регулятора давления - втулка поршня, диаметр | 20 +0,033 мм | 20 -0,020 -0,053 мм | Зазор 0,086 0,020 мм | |
| * Корпус регулятора давления - втулка корпуса, диаметр | 20 +0,033 мм | 20 -0,010 -0,045 мм | Зазор 0,078 0,010 мм | |
| * Корпус регулятора давления - поршень, диаметр | 11 +0,043 +0,016 мм | 11 -0,050 -0,077 мм | Зазор 0,120 0,066 мм | |
| Барабан тормозного механизма - тормозной механизм (наружный диаметр колодок) | 280 +0,210 мм | 279,6 -0,5 мм | Зазор 1,11 0,40 мм ** | |
| Щит тормозного механизма в сборе опорный палец колодок, диаметр | 12 +0,110 мм | 12 -0,110 мм | Зазор 0,220 мм | |
| Тормозная колодка в сборе - втулка опорного пальца колодок, диаметр | 24 +0,052 мм | 24 -0,065 -0,149 мм | Зазор 0,201 0,065 мм | |
| Втулка опорного пальца колодок - опорный палец колодок, диаметр | 15 +0,110 мм | 15 -0,050 -0,160 мм | Зазор 0,270 0,050 мм | |
| Стояночная тормозная система | ||||
| Корпус разжимного механизма - корпус шариков, диаметр | 20 +0,140 мм | 20 -0,060 -0,130 мм | Зазор 0,270 0,060 мм | |
| Корпус разжимного механизма - толкатель разжимного механизма, диаметр | 15 +0,120 мм | 15 -0,060 -0,180 мм | Зазор 0,300 0,060 мм | |
| Корпус регулировочного механизма - опора колодок, диаметр | 13 +0,070 мм | 13 -0,060 -0,180 мм | Зазор 0,250 0,060 мм | |
| Барабан тормозного механизма - тормозной механизм (наружный диаметр колодок) | 198 +0,200 мм | 197,4 мм | Зазор 0,80 0,60 мм ** | |
Примечание:
*: для автомобилей без ABS
**: указанный зазор после сборки подлежит регулировке
