Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Маркировка автомобиля
- Технические характеристики
- Требования безопасности и предупреждения
- Органы управления, оборудование салона и кузова автомобиля
- Электронная противоугонная система автомобилей с блоком управления двигателем МЕ 17.9.7 (Экологический класс 3)
- Отопление и вентиляция салона
- Оборудование салона и кузова автомобиля
- Стеклоочистители, водяные насосы очистки стекол (омыватель)
- Пуск и остановка двигателя
- Особенности вождения автомобиля в различных дорожных, метеорологических и климатических условиях
Техническое обслуживание
- Подготовка автомобиля к работе после получения его с завода
- Обкатка нового автомобиля
- Периодическое техническое обслуживание
Двигатель ЗМЗ-409
- Комплексная микропроцессорная система управления двигателем (КМПСУД)
- Техническое обслуживание двигателя
- Возможные неисправности двигателя и методы их устранения
- Проверка и корректировка фаз газораспределения
- Ремонт двигателя
- Ремонт деталей, узлов и агрегатов двигателя
- Размеры сопрягаемых деталей двигателя
Двигатель ЗМЗ-5143
- Техническое обслуживание
- Рекомендации по эксплуатации двигателя
- Система управления двигателем
- Возможные неисправности двигателя и методы их устранения
- Ремонт двигателя
- Размеры сопрягаемых деталей двигателя
- Дисбаланс вращающихся деталей, допустимый при сборке двигателя
Двигатель IVECO F1A
- Меры предосторожности при выполнении работ на двигателе
- Замена приводных ремней
- Замена электронных топливных форсунок
- Снятие и установка головки блока цилиндров
- Замена топливного насоса высокого давления
- Замена водяного насоса
- Разборка двигателя на стенде
- Блок цилиндров
- Коленчатый вал
- Сборка двигателя
- Головка блока цилиндров
- Верхняя часть головки блока цилиндров
- Установка головки блока цилиндров
- Турбокомпрессор
- Сервисные данные и спецификация
Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Раздаточная коробка
- Карданная передача
- Ведущие мосты
- Зазоры в сопрягаемых деталях
Рама и подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
- Рабочая тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Зазоры в сопрягаемых деталях тормозных систем
Кузов
Электрооборудование
- Электрооборудование
- Монтажный блок и блок реле и предохранителей
- Аккумуляторная батарея
- Генератор
- Стартер
- Система освещения и сигнализации
- Выключатели и переключатели
- Контрольно-измерительные приборы и аварийные сигнализаторы
- Радиооборудование
- Система электроблокировки замков дверей
- Электронная противоугонная система (иммобилайзер)
- Электродвигатель с редуктором очистителя ветрового стекла
- Моторедуктор очистителя стекла двери задка
- Электродвигатель вентилятора отопителя
- Электровентилятор системы охлаждения двигателя
Электросхема бортовой сети автомобиля
Приложения
- Моменты затяжки основных резьбовых соединений
- Манжеты и сальники, применяемые в узлах и агрегатах автомобилей
- Подшипники качения, применяемые в узлах и агрегатах автомобилей
- Смазочные материалы и специальные жидкости
- Сведения о содержании драгоценных металлов в изделиях электрооборудования автомобиля
- Специальный инструмент и приспособления
Карданная передача УАЗ Патриот / УАЗ 3163 с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал УАЗ Патриот, ремонт карданных валов УАЗ Патриот, дифференциал УАЗ Патриот, приводной вал УАЗ 3163, ремонт карданных валов УАЗ 3163, дифференциал УАЗ 3163
Карданная передача
Задний карданный вал:
1 -пресс-масленка для смазки шлицевого соединения; 2 - пресс-масленка для смазки игольчатых подшипников шарнира
Периодически проверяйте затяжку резьбовых соединений (см. соответствующее приложение в конце данного руководства).
Шлицевое соединение смазывается чеpез пpесс-масленку (1), вкрученную в скользящую вилку, а игольчатые подшипники смазываются чеpез пpесс-масленки (2) на кpестовинах.
Смазку в игольчатые подшипники подавайте до тех поp, пока она не появится из-под pабочих кpомок сальников кpестовины.
Внимание:
Пpименение солидола и смесей, его содеpжащих, пpи смазке игольчатых подшипников может пpивести к быстpому их выходу из стpоя.
Вводить в шлицы излишнюю смазку не следует, так как она будет выбpасываться из шлицевого соединения, что пpиведет к пpеждевpеменному выходу из стpоя сальников и может выбить заглушку скользящей вилки.
Для смазки шаpниpов нужно пользоваться специальным наконечником, надеваемым на шпpиц. Этот наконечник входит в комплект инструмента водителя.
Никаких регулировок карданные валы не требуют.
Карданные валы подвергаются динамической балансировке. Поэтому, если вал разбирался, при сборке все детали ставить на свои первоначальные места. Обе вилки любого вала должны обязательно лежать в одной плоскости. На карданных валах имеются стрелки-метки, которые необходимо совмещать при сборке. При износе или поломке отдельных деталей вала нужно менять весь вал, если нет возможности его балансировать. Допускается замена комплекта крестовины с подшипниками и сальниками в сборе без балансировки вала, если при этом не появляется вибрация.
Перечень возможных неисправностей карданных валов
| Наименование неисправностей | Вероятная причина | Метод устранения |
| Вибрация карданных валов (появляется в виде гула и прерывистого шума и усиливается с возрастанием скорости движения автомобиля) | Нарушение балансировки вала | Отбалансировать вал. Если такой возможности нет, то заменить вал в сборе с шарнирами |
| Деформация карданного вала | Выправить погнутый вал или заменить | |
| Большой износ шлицевого соединения карданных валов | Заменить вал | |
| Износ отверстий в ушках вилок и фланцев карданных валов | Заменить вал, фланцы или скользящую вилку (если имеется большой износ отверстий в ее ушках) | |
| Стук или слабый удар в карданной передаче появляющийся при переключении передач или движении автомобиля по инерции | Ослабление затяжки крепежных деталей карданной передачи | Произвести затяжку крепежных деталей |
| Износ шлицев фланца ведущей шестерни мостов | Заменить фланец | |
| Большой износ шлицевого соединения карданного вала | Заменить вал | |
| Большой износ цапф крестовины. Наличие продольных вмятин на цапфах | Заменить крестовину в комплекте с подшипниками и манжетами. Манжету устанавливать так, чтобы ее пружина обязательно была обращена к торцовому уплотнителю, напрессованному на крестовину |
