Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Маркировка автомобиля
- Технические характеристики
- Требования безопасности и предупреждения
- Органы управления, оборудование салона и кузова автомобиля
- Электронная противоугонная система автомобилей с блоком управления двигателем МЕ 17.9.7 (Экологический класс 3)
- Отопление и вентиляция салона
- Оборудование салона и кузова автомобиля
- Стеклоочистители, водяные насосы очистки стекол (омыватель)
- Пуск и остановка двигателя
- Особенности вождения автомобиля в различных дорожных, метеорологических и климатических условиях
Техническое обслуживание
- Подготовка автомобиля к работе после получения его с завода
- Обкатка нового автомобиля
- Периодическое техническое обслуживание
Двигатель ЗМЗ-409
- Комплексная микропроцессорная система управления двигателем (КМПСУД)
- Техническое обслуживание двигателя
- Возможные неисправности двигателя и методы их устранения
- Проверка и корректировка фаз газораспределения
- Ремонт двигателя
- Ремонт деталей, узлов и агрегатов двигателя
- Размеры сопрягаемых деталей двигателя
Двигатель ЗМЗ-5143
- Техническое обслуживание
- Рекомендации по эксплуатации двигателя
- Система управления двигателем
- Возможные неисправности двигателя и методы их устранения
- Ремонт двигателя
- Размеры сопрягаемых деталей двигателя
- Дисбаланс вращающихся деталей, допустимый при сборке двигателя
Двигатель IVECO F1A
- Меры предосторожности при выполнении работ на двигателе
- Замена приводных ремней
- Замена электронных топливных форсунок
- Снятие и установка головки блока цилиндров
- Замена топливного насоса высокого давления
- Замена водяного насоса
- Разборка двигателя на стенде
- Блок цилиндров
- Коленчатый вал
- Сборка двигателя
- Головка блока цилиндров
- Верхняя часть головки блока цилиндров
- Установка головки блока цилиндров
- Турбокомпрессор
- Сервисные данные и спецификация
Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Раздаточная коробка
- Карданная передача
- Ведущие мосты
- Зазоры в сопрягаемых деталях
Рама и подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
- Рабочая тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Зазоры в сопрягаемых деталях тормозных систем
Кузов
Электрооборудование
- Электрооборудование
- Монтажный блок и блок реле и предохранителей
- Аккумуляторная батарея
- Генератор
- Стартер
- Система освещения и сигнализации
- Выключатели и переключатели
- Контрольно-измерительные приборы и аварийные сигнализаторы
- Радиооборудование
- Система электроблокировки замков дверей
- Электронная противоугонная система (иммобилайзер)
- Электродвигатель с редуктором очистителя ветрового стекла
- Моторедуктор очистителя стекла двери задка
- Электродвигатель вентилятора отопителя
- Электровентилятор системы охлаждения двигателя
Электросхема бортовой сети автомобиля
Приложения
- Моменты затяжки основных резьбовых соединений
- Манжеты и сальники, применяемые в узлах и агрегатах автомобилей
- Подшипники качения, применяемые в узлах и агрегатах автомобилей
- Смазочные материалы и специальные жидкости
- Сведения о содержании драгоценных металлов в изделиях электрооборудования автомобиля
- Специальный инструмент и приспособления
Система электроблокировки замков дверей УАЗ Патриот / УАЗ 3163 с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова УАЗ Патриот, давление в шинах УАЗ Патриот, неисправности УАЗ Патриот, подготовка к зиме УАЗ Патриот, тормоза УАЗ Патриот, масляный фильтр УАЗ Патриот, топливный фильтр УАЗ Патриот, фильр салона УАЗ Патриот, регулировка фар УАЗ Патриот, номер кузова УАЗ 3163, давление в шинах УАЗ 3163, неисправности УАЗ 3163, подготовка к зиме УАЗ 3163, тормоза УАЗ 3163, масляный фильтр УАЗ 3163, топливный фильтр УАЗ 3163, фильр салона УАЗ 3163, регулировка фар УАЗ 3163
Система электроблокировки замков дверей
Система предназначена для одновременной блокировки/разблокировки замков всех дверей при блокировке/разблокировке ключом или кнопкой блокировки замка левой передней двери.
Находясь внутри салона можно индивидуально заблокировать/разблокировать замок любой, кроме левой передней, двери кнопкой блокировки замка соответствующей двери.
Снаружи автомобиля можно индивидуально ключом заблокировать/разблокировать замок правой передней двери и двери задка.
На следующих рисунках показана условная нумерация контактов в колодках моторедукторов и блока управления.
Условная нумерация контактов в колодках моторедукторов электроблокировки дверей (вид со стороны контактов)
Условная нумерация контактов в колодке блока управления электроблокировкой дверей
Тяги блокировки замков приводятся моторедукторами, установленными в каждой двери. Моторедуктор левой передней двери имеет встроенный микропереключатель, контакты которого коммутируются при перемещении кнопки блокировки замка или при повороте ключом замка двери. Через замкнутые контакты переключателя подается сигнал на блок управления и он включает все моторедукторы.
Примечание:
Блок управления и моторедукторы не подлежат ремонту. При выходе из строя - замените.
Возможные неисправности системы электроблокировки замков дверей и методы их устранения
| Неисправности и их признаки | Вероятная причина | Способ устранения |
| Не срабатывают все моторедукторы | Отсутствует напряжение питания системы |
Проверьте предохранитель F15 монтажного блока Проверьте электрический контакт в цепи "массы" |
| Неисправен микропереключатель в моторедукторе левой передней двери | Замените моторедуктор | |
| Неисправен блок управления | Замените блок управления | |
| Не срабатывает один моторедуктор | Отсутствует электрический контакт в цепи питания моторедуктора | Восстановите контакт |
| Неисправен моторедуктор | Замените моторедуктор | |
| Неполный ход кнопки фиксатора замка | Дефект замка двери | Отрегулируйте или замените замок |
