Отопление и вентиляция салона УАЗ Патриот / УАЗ 3163 с 2005 года

Отопление и вентиляция салона

Для подогрева поступающего в салон воздуха поверните рукоятку 3 по часовой стрелке. Рукояткой (2) можно изменять направление потока воздуха согласно пиктограммам, нанесенным на лимб рукоятки:

-обдув ветрового стекла;

-обдув ветрового стекла, передних боковых стекол и салона через сопла обдува, если открыты заслонки;

- обдув салона через сопла, если открыты заслонки;

- обдув ног;

- обдув ветрового стекла, передних боковых стекол, ног и обдув салона через сопла, если открыты заслонки.

Рукояткой (1) включается электродвигатель вентилятора и выбирается его скорость вращения.

Направление потоков воздуха можно изменять с помощью рычажков (2) на соплах обдува.

Для ускорения прогрева салона на стоящем автомобиле включайте режим рециркуляции. При движении режим рециркуляции необходимо отключать, так как это приводит к запотеванию стекол.

Дополнительный отопитель:

1 -шланги отопителя; 2 -шланг подачи охлаждающей жидкости в отопитель; 3 -электродвигатель с насосом; 4 -штуцер; 5 -выключатель дополнительного отопителя; 6 -уплотнитель дефлектора; 7 -дефлектор; 8 -радиатор и электровентилятор дополнительного отопителя в корпусе; 9 -кронштейн; 10 -воздуховод обогрева ног задних пассажиров; 11 -корпус вещевого ящика облицовки туннеля пола

При необходимости можно увеличить интенсивность обогрева пассажиров заднего трехместного сиденья.

Для этого включите электродвигатель вентилятора и электродвигатель насоса (3) дополнительного отопителя выключателем 5, расположенным на задней панели напольного контейнера.

Направление потоков воздуха регулируется двумя соплами обдува.

Сопло обдува:

1 -рычажок управления заслонкой; 2 - рычажок управления потоком воздуха

Вентиляция салона

Сопло обдува:

1 -выключатель вентилятора отопителя; 2 -рукоятка управления направлением подачи воздуха; 3 -рукоятка управления краном отопителя

Приточная вентиляция салона осуществляется по тем же каналам при крайнем положении против часовой стрелки рукоятки (3). Вытяжная вентиляция осуществляется за счет отверстий в задней обивке крыши и внутренней панели проема двери задка, через опускные стекла дверей, а также через люк крыши при его наличии.

На часть автомобилей устанавливается люк вентиляции с электроприводом

Внимание:

При эксплуатации необходимо соблюдать требования безопасности и рекомендации по пользованию, изложенные в инструкции на люк, приложенной к автомобилю. Водитель обязан ознакомить пассажиров с требованиями безопасности и контролировать соблюдение правил безопасного использования люка.

Внимание:

Не высовывайте из открытого люка руки и другие части тела, следите, чтобы этого не делали пассажиры.

Особенно внимательны будьте при закрывании люка. Чтобы не травмировать себя или пассажиров, прежде чем привести люк в движение убедитесь, что он ничего не защемит.

В случае если это произошло, немедленно включите открывание люка.

Не разрешайте детям пользоваться люком.

Кондиционер

В зависимости от комплектации на автомобиле может быть установлен кондиционер фирмы “Delphi”.

Включение кондиционера

1. Запустите двигатель автомобиля.

2. Установите рукоятку (3) управления краном отопителя в положение “Закрыто”.

3. Нажмите кнопку включения кондиционера. Кондиционер включился. Об этом свидетельствует включившийся сигнализатор, находящийся в кнопке выключателя кондиционера.

4. Рукояткой (1) выключателя вентилятора отопителя выберите желаемую скорость вращения вентилятора. При нахождении рукоятки в положении “О” вентилятор включается автоматически и обеспечивает минимальную циркуляцию воздуха через испаритель кондиционера.

5. Рукояткой (2) можно изменять направление потока воздуха.

6. Для более эффективного охлаждения кнопкой включите режим рециркуляции (забор воздуха будет осуществляться из салона автомобиля).

Внимание:

Продолжительное использование режима рециркуляции может привести к запотеванию стекол и к тому, что в салоне станет душно.

7. В случае необходимости подсушить воздух в салоне автомобиля откройте рукояткой 3 кран отопителя (при работающем кондиционере). Одновременное использование систем кондиционирования и отопления позволит Вам создать комфортные условия в салоне.

Выключение кондиционера

1. Нажмите кнопку (см. рис. 3.5) включения

кондиционера еще раз.

2. Кондиционер выключился. Об этом свидетельствует

выключившийся сигнализатор, находящийся в кнопке

выключателя кондиционера.

3. Если при работе кондиционера рукоятка (1) выключателя вентилятора отопителя салона была установлена в положение “I”, “II” или “III”, то в этом случае после выключения кондиционера автоматически включается режим вентиляции салона.

Примечание:

При работе кондиционера, в зависимости от температуры окружающей среды, скорости автомобиля, температуры хладагента в системе кондиционирования, величины давления хладагента и температуры испарителя постоянно меняются.

При понижении температуры испарителя до плюс 3,5°С происходит отключение компрессора и прекращение циркуляции хладагента через испаритель. Тем самым предотвращается повреждение сот испарителя из-за его обмерзания и повреждение компрессора кондиционера.

При повышении температуры до плюс 5 °С происходит повторное включение компрессора кондиционера и возобновление циркуляции хладагента через испаритель.

При повышении температуры хладагента в системе кондиционирования происходит повышение его давления.

При повышении давления хладагента до значения выше допустимого, во избежание разгерметизации системы, происходит отключение компрессора. После понижения давления хладагента до допустимого значения происходит повторное включение компрессора. При понижении давления хладагента до значения ниже минимально допустимого по причине утечки хладагента из системы, вызванной различными причинами, также, во избежание повреждения компрессора, происходит отключение компрессора кондиционера.

Внимание:

При достижении двигателем автомобиля аварийной температуры охлаждающей жидкости (перегреве двигателя) компрессор кондиционера отключается. После понижения температуры охлаждающей жидкости до рабочей температуры происходит повторное включение компрессора кондиционера.