Общие сведения УАЗ Патриот / УАЗ 3163 с 2005 года

Общие сведения

В зависимости от модификации кузов автомобиля - цельнометаллический пяти- или четырехдверный.

Кузов имеет вибро- и шумоизоляиию, формованные обивки дверей, боковин, стоек, крыши, ковровое покрытие пола, мягкую панель приборов, декоративные накладки по боковой части кузова, передние и задние бампера.

Конструкция крыши позволяет комплектовать автомобили следующими вентиляционными люками: Sku Тор 101, Sku Тор 201 и Top Slider Medium (фирма Webasto, Германия) или аналогичными им.

Кузов оборудован системой вентиляции и отопления, воздуховодами к ногам пассажиров, расположенных на заднем трехместном сиденье, двумя противосолнечными козырьками, двумя наружными и внутренним зеркалами заднего вида, ремнями безопасности для всех сидений (кроме боковых откидных), напольным контейнером, верхними боковыми поручнями для пассажиров и поручнями над дверью задка для пассажиров на откидных сиденьях.

Отопление и вентиляция салона

Пульт управления отопителем:

1. выключатель вентилятора отопителя;
2. рукоятка управления направлением подачи воздуха;
3. рукоятка управления краном отопителя

Для подогрева поступающего в салон воздуха поверните рукоятку (3) по часовой стрелке. Рукояткой (2) можно изменять направление потока воздуха согласно пиктограммам, нанесенным на лимб рукоятки:

- обдув ветрового стекла, передних боковых стекол;

- обдув ветрового стекла, передних боковых стекол, и салона через дефлекторы, если открыты заслонки дефлекторов;

- обдув салона через дефлекторы, если открыты заслонки дефлекторов;

- обдув ног;

- обдув ветрового стекла, передних боковых стекол, ног и обдув салона через дефлекторы, если открыты заслонки дефлекторов.

Рукояткой (1) включается электродвигатель вентилятора и выбирается его скорость вращения.

Также при необходимости можно увеличить интенсивность обогрева пассажиров заднего трехместного сиденья.

Для этого включите электродвигатель вентилятора и электродвигатель насоса (3) дополнительного отопителя выключателем (5), расположенным на задней панели напольного контейнера.

Дополнительный отопитель:

1. шланги отопителя;
2. шланг подачи охлаждающей жидкости в отопитель;
3. электродвигатель с насосом;
4. штуцер;
5. выключатель дополнительного отопителя;
6. уплотнитель дефлектора;
7. дефлектор;
8. радиатор и электровентилятор дополнительного отопителя в корпусе;
9. кронштейн;
10. воздуховод обогрева ног задних пассажиров;
11. корпус вещевого ящика облицовки туннеля пола

Направление потоков воздуха регулируется двумя дефлекторами (7), расположенными на облицовке туннеля пола над воздуховодом (10) обогрева ног задних пассажиров.

Дополнительный отопитель устанавливается на кронштейне (9), который крепится к полу.

Приточная вентиляция салона осуществляется по тем же каналам при крайнем положении против часовой стрелки рукоятки управления краном отопителя. Вытяжная вентиляция осуществляется за счет отверстий в задней обивке крыши и внутренней панели проема двери задка, опускные стекла дверей, а также через люк крыши при его наличии.

Система кондиционирования

Примечание:

На автомобиле УАЗ «Патриот» установлен кондиционер фирмы “Delphi”.

Включение кондиционера производите в следующем порядке:

1. Запустите двигатель автомобиля.

2. Установите рукоятку управления краном отопителя в положение “Закрыто”.

3. Нажмите кнопку включения кондиционера. Кондиционер включился. Об этом свидетельствует включившийся сигнализатор, находящийся в кнопке выключателя кондиционера.

4. Рукояткой переключателя вентилятора отопителя выберите желаемую скорость вращения вентилятора. При нахождении рукоятки в положении “О” вентилятор включается автоматически и обеспечивает минимальную циркуляцию воздуха через испаритель кондиционера.

5. Рукояткой (2) (см. рисунок «Пульт управления отопителем» выше) можно изменять направление потока воздуха.

6. Для более эффективного охлаждения кнопкой включите режим рециркуляции (забор воздуха будет осуществляться из салона автомобиля).

Внимание:

Продолжительное использование режима рециркуляции может привести к запотеванию стекол и к тому, что в салоне станет душно.

7. В случае необходимости подсушить воздух в салоне автомобиля откройте рукояткой (3) кран отопителя (при работающем кондиционере). Одновременное использование систем кондиционирования и отопления позволит Вам создать комфортные условия в салоне.

Выключение кондиционера:

1. Нажмите кнопку включения кондиционера еще раз. Кондиционер выключился. Об этом свидетельствует выключившийся сигнализатор, находящийся в кнопке выключателя кондиционера.

2. Если при работе кондиционера рукоятка (1) (см. рисунок выше) выключателя вентилятора отопителя салона была установлена в положение “I”, “II” или “III”, то в этом случае после выключения кондиционера автоматически включается режим вентиляции салона.

Двери

Передняя дверь снаружи:

1. замок;
2. подвижная часть ручки двери;
3. корпус ручки двери

Дверь задка снаружи:

1. рычаг блокировки внутренней ручки открывания двери;
2. замок;
3. подвижная часть ручки двери;
4. корпус ручки двери

Снаружи замки передних дверей и дверь задка запираются ключом. Для открывания двери, если она не заперта, потяните за подвижную часть (2) (передняя дверь) или (3) (задняя дверь) ручки двери.

Дверь задка изнутри:

1. кнопка блокировки;
2. ручка открывания двери;
3. поручень;
4. крышка фиксатора запасного колеса;
5. дополнительный сигнал торможения

Передняя дверь изнутри:

1. кнопка блокировки;
2. ручка открывания двери;
3. поручень;
4. крышка фиксатора запасного колеса;
5. дополнительный сигнал торможения

Изнутри дверь открывается при повороте ручки (2) на себя. Блокируются двери нажатием на кнопку (1).

Стекла боковых дверей опускаются и поднимаются вращением ручки (5) (см. рисунок «Передняя дверь изнутри») или с помощью выключателей электростеклоподъемников (при их установке).

Если на автомобиле установлена система электроблокировки дверных замков, то при запирании ключом левой передней двери или при нажатии на кнопку блокировки замка левой передней двери одновременно блокируются замки всех дверей автомобиля. Находясь внутри салона, можно заблокировать или разблокировать индивидуально любую (кроме левой передней) дверь, пользуясь кнопкой блокировки соответствующей двери. При блокировке или разблокировке левой передней двери одновременно блокируются или разблокируются все двери.

Замки задних дверей и двери задка имеют рычаг блокировки внутренней ручки открывания двери ("детский замок”), предотвращающий открывание этих дверей изнутри. Внутренняя ручка блокируется перемещением рычага (1) (см. рисунок «Дверь задка») вниз.

Сиденья

Изменение высоты установки подголовника осуществляется вертикальным перемещением подголовника:

• вверх - усилием руки (до крайнего верхнего положения);
• вниз - при нажатой кнопке фиксатора подголовника.

Снятие - перемещением из крайнего верхнего положения вверх при нажатой кнопке фиксатора подголовника.

Наклон подголовника сиденья водителя имеет три фиксированных положения.

Регулировка передних сидений в продольном направлении осуществляется с помощью рычага (1): поверните рычаг вверх, переместите сиденье и отпустите рычаг.

Переднее сиденье:

1. рычаг фиксации продольного перемещения сиденья;
2. ручка регулировки по высоте передней части подушки;
3. ручка регулировки по высоте задней части подушки;
4. рычаг регулировки наклона спинки сиденья;
5. рычаг регулировки поясничной поддержки спинки сиденья;
6. кнопка фиксатора подголовника

Регулировка наклона спинки и раскладывание сиденья в положение для отдыха осуществляется с помощью рычага (4): поднимите рычаг вверх, переместите спинку и отпустите рычаг.

На спинке сиденья имеется механизм поясничной поддержки, имеющий три фиксированных положения и позволяющий выбрать наиболее удобное положение посадки. Регулировка осуществляется поворотом рычага (5).

Сиденье водителя дополнительно имеет регулировку подушки по высоте. Ручкой (2) осуществляется регулировка передней части подушки, ручкой (3) - задней.

Заднее трехместное сиденье:

1. напольный контейнер; 
2. ручка фиксатора подушки;
3. рычаг фиксатора спинки;
4. кнопка фиксатора подголовника

Заднее трехместное сиденье состоит из одноместной и двухместной секций. Каждая из этих секций может быть сложена для увеличения объема грузового помещения или разложена в положение для отдыха. Под сиденьем расположен напольный контейнер (1).

Образование грузовой площадки:

• потяните за один из рычагов (3) и наклоните спинку вперед до упора в подушку сиденья;
• потяните за одну из ручек (2) и опрокиньте сиденье вперед в вертикальное положение (при необходимости подвиньте передние сиденья вперед);
• зафиксируйте в грузовом положении секцию заднего сиденья за стойку подголовника переднего сиденья ремнем, находящимся в кармане основания подушки сиденья;
• сложите вторую секцию.

Для возврата секции сиденья в исходное положение опрокиньте ее назад до срабатывания фиксаторов и поднимите спинки также до срабатывания фиксаторов.

Для доступа к напольному контейнеру (1) поднимите одну из секций заднего сиденья описанным выше способом.

Раскладывание секции сиденья в положение для отдыха осуществляется с помощью одного из рычагов (3): поднимите рычаг вверх, переместите спинку и отпустите рычаг.

Пробка топливного бака

Лючок и пробка топливного бака

Для доступа к пробке топливного бака откройте лючок.

Капот

Капот:

1. запорный крючок;
2. упор

Для того чтобы открыть капот, потяните за рычаг под панелью приборов слева. Через образовавшуюся щель между капотом и облицовкой радиатора нажмите на скобу крючка (1) и поднимите капот. Капот удерживается в открытом положении с помощью газонаполненных упоров (2).

Стеклоочистители, насосы водяной очистки ветрового и заднего стекол (смыватель)

На автомобиле устанавливаются:

• трехрежимный стеклоочиститель стекла ветрового окна с двумя щетками (двигатель с редуктором и приводом расположен под нижней панелью ветрового окна под капотом). Рычаги со щетками крепятся на осях поводков. Нерабочее (парковое) положение щеток стеклоочистителя - нижнее;
• стеклоочиститель двери задка состоит из электродвигателя с редуктором (моторедуктор) и рычага со щеткой. Стеклоочиститель установлен в двери задка. Рычаг со щеткой крепится на оси редуктора. Нерабочее (парковое) положение щетки стеклоочистителя - нижнее.
• насосы водяной очистки ветрового стекла и стекла двери задка установлены в бачке смывателя, который расположен на брызговике правого переднего колеса под капотом.

Реле 453.3747 времени смывателя заднего стекла установлено в моторном отсеке на щитке передка. Реле обеспечивает задержку отключения смывателя заднего стекла в течение 5 с при напряжении питания от 10,8 до 15 В.

Для удобства очистки ветрового стекла вручную рычаги со щетками фиксируются в откинутом положении.

В холодное время года перед включением стеклоочистителей убедитесь в том, что их щетки не примерзли.

Не рекомендуется работа щеток по сухому стеклу. Не допускается попадание топлива и масла на резину щеток.

В процессе эксплуатации следите за исправностью стеклоочистителей, надежностью крепления их деталей; периодически очищайте стекла и резиноленты щеток от грязи и жировых отложений.

При сезонном обслуживании включайте на 15-20 минут стеклоочистители, при этом рычаги со щетками ветрового стекла должны быть в откинутом положении, а рычаг со щеткой заднего стекла - снят.

После 18-24 месяцев эксплуатации, а также по мере необходимости заменяйте щетки или резиноленты щеток.

Подкапотное пространство (фрагмент):

1. расширительный бачок системы охлаждения двигателя;
2. электронасос дополнительного отопителя салона;
3. бачок смывателя;
4. воздушный фильтр;
5. радиатор системы охлаждения двигателя

Бачок смывателя (3) заполняйте чистой водой (летом) или специальной незамерзающей жидкостью (зимой).

Для слива воды из бачка смывателя отсоедините от него электропроводку и трубки смывателя, отверните два болта крепления кронштейна бачка и выньте бачок вместе с кронштейном.

Направление струи воды регулируйте (кроме жиклеров смывателя фар), изменяя положение шариков жиклера при помощи иголки, вставленной в канал (подающее отверстие) шариков.

При засорении жиклера отсоедините от него трубку и продуйте жиклер воздухом.

Во избежание выхода из строя насосов смывателя следите за уровнем жидкости в бачке, не допуская его снижения ниже 20 мм над плоскостью дна.

Внимание:

Не держите смыватели включенными более 10 секунд.

Ремни безопасности

Внимание:

Ремни безопасности являются эффективным средством защиты водителя и пассажиров автомобиля от тяжелых последствий дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Использование ремней безопасности обязательно!

Примечание:

Ремни безопасности предназначены для индивидуального пользования водителями и взрослыми пассажирами ростом не ниже 144 см и массой не менее 36 кг.

Ремни безопасности:

1. регулятор по высоте;
2. рычаг регулятора;
3. направляющий кронштейн;
4. язычок;
5. замок;
6. инерционная катушка;
7. кронштейн крепления инерционной катушки

Ваш автомобиль оборудован ремнями безопасности для всех сидений, кроме задних дополнительных сидений. Ремни сидений - диагональнопоясные с втягивающим устройством. Чтобы пристегнуть ремень, потяните за язычок (4) ремня и, не перекручивая лямок, вставьте его в замок (5) до щелчка. Для отстегивания ремня нажмите на красную кнопку замка.

Положение верхней точки крепления переднего ремня безопасности регулируйте при помощи рычага (2) так, чтобы ремень не касался шеи и не давил на плечо, причем для увеличения высоты достаточно нажать вверх направляющий кронштейн.

При отсутствии рычага, положение верхней точки крепления ремня безопасности регулируйте перемещением направляющего кронштейна ремня вверх или вниз. Для этого потяните кронштейн на себя, нажав большим пальцем руки на декоративный кол паче к болта, и переместите направляющий кронштейн.

Содержите лямки и пряжки ремня в чистоте. В случае их загрязнения очищайте их мягким мыльным раствором, не содержащим щелочи.

Предохраняйте лямки от трения об острые кромки.

Рекомендуется оберегать от воздействия прямых солнечных лучей.

С целью очистки пряжек от пыли не реже одного раза в год продувайте их сжатым воздухом.

Внимание:

Запрещается:

• перекручивание лямки, ее складывание по длине, а также чрезмерная слабина;
• разглаживание лямки утюгом;
• пристегивание ремнем ребенка, сидящего на коленях пассажира;
• внесение потребителем каких-либо изменений, в конструкцию ремня.

Ремни подлежат обязательной замене, если имеют потертости или повреждения и если подверглись критической нагрузке в результате ДТП.

Крепление кузова

Подвеска кузова с оперением в сборе на раме автомобиля выполнена на резиновых подушках двойного действия.

Крепление кузова автомобиля к раме осуществляется в 10 точках. Кроме того, имеются две опорные и две упорные точки, расположенные на поперечине рамы в зоне заднего пола кузова.

Крепление кузова автомобиля:

1. болты;
2. подушки крепления кузова к раме верхние;
3. втулки;
4. подушки нижние;
5. шайбы;
6. гайки;
7. болты
8. опора заднего пола;
9. шайба;
10. болт;
11. упор

При установке кузова на раму автомобиля следите за правильностью расположения резиновых подушек в отверстиях рамы и наличием распорных втулок.

Гайки болтов крепления кузова затяните до отказа (до упора шайбы подушки в распорную втулку) и закрепите контргайками.

Примечание:

На рисунке цифрами большего размера дан порядок затяжки гаек болтов крепления кузова.