Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Маркировка автомобиля
- Технические характеристики
- Требования безопасности и предупреждения
- Органы управления, оборудование салона и кузова автомобиля
- Электронная противоугонная система автомобилей с блоком управления двигателем МЕ 17.9.7 (Экологический класс 3)
- Отопление и вентиляция салона
- Оборудование салона и кузова автомобиля
- Стеклоочистители, водяные насосы очистки стекол (омыватель)
- Пуск и остановка двигателя
- Особенности вождения автомобиля в различных дорожных, метеорологических и климатических условиях
Техническое обслуживание
- Подготовка автомобиля к работе после получения его с завода
- Обкатка нового автомобиля
- Периодическое техническое обслуживание
Двигатель ЗМЗ-409
- Комплексная микропроцессорная система управления двигателем (КМПСУД)
- Техническое обслуживание двигателя
- Возможные неисправности двигателя и методы их устранения
- Проверка и корректировка фаз газораспределения
- Ремонт двигателя
- Ремонт деталей, узлов и агрегатов двигателя
- Размеры сопрягаемых деталей двигателя
Двигатель ЗМЗ-5143
- Техническое обслуживание
- Рекомендации по эксплуатации двигателя
- Система управления двигателем
- Возможные неисправности двигателя и методы их устранения
- Ремонт двигателя
- Размеры сопрягаемых деталей двигателя
- Дисбаланс вращающихся деталей, допустимый при сборке двигателя
Двигатель IVECO F1A
- Меры предосторожности при выполнении работ на двигателе
- Замена приводных ремней
- Замена электронных топливных форсунок
- Снятие и установка головки блока цилиндров
- Замена топливного насоса высокого давления
- Замена водяного насоса
- Разборка двигателя на стенде
- Блок цилиндров
- Коленчатый вал
- Сборка двигателя
- Головка блока цилиндров
- Верхняя часть головки блока цилиндров
- Установка головки блока цилиндров
- Турбокомпрессор
- Сервисные данные и спецификация
Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Раздаточная коробка
- Карданная передача
- Ведущие мосты
- Зазоры в сопрягаемых деталях
Рама и подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
- Рабочая тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Зазоры в сопрягаемых деталях тормозных систем
Кузов
Электрооборудование
- Электрооборудование
- Монтажный блок и блок реле и предохранителей
- Аккумуляторная батарея
- Генератор
- Стартер
- Система освещения и сигнализации
- Выключатели и переключатели
- Контрольно-измерительные приборы и аварийные сигнализаторы
- Радиооборудование
- Система электроблокировки замков дверей
- Электронная противоугонная система (иммобилайзер)
- Электродвигатель с редуктором очистителя ветрового стекла
- Моторедуктор очистителя стекла двери задка
- Электродвигатель вентилятора отопителя
- Электровентилятор системы охлаждения двигателя
Электросхема бортовой сети автомобиля
Приложения
- Моменты затяжки основных резьбовых соединений
- Манжеты и сальники, применяемые в узлах и агрегатах автомобилей
- Подшипники качения, применяемые в узлах и агрегатах автомобилей
- Смазочные материалы и специальные жидкости
- Сведения о содержании драгоценных металлов в изделиях электрооборудования автомобиля
- Специальный инструмент и приспособления
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Возможные неисправности двигателя и методы их устранения УАЗ Патриот / УАЗ 3163 с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится УАЗ Патриот, двигатель УАЗ Патриот, ремонт УАЗ Патриот, ремонт двигателя УАЗ Патриот, характеристики УАЗ Патриот, регулировка клапанов УАЗ Патриот, система впуска УАЗ Патриот, система выпуска УАЗ Патриот, система питания УАЗ Патриот, не заводится УАЗ 3163, двигатель УАЗ 3163, ремонт УАЗ 3163, ремонт двигателя УАЗ 3163, характеристики УАЗ 3163, регулировка клапанов УАЗ 3163, система впуска УАЗ 3163, система выпуска УАЗ 3163, система питания УАЗ 3163
Возможные неисправности двигателя и методы их устранения
| Причины неисправности | Способ устранения | ||
| Двигатель не пускается | |||
| а) недостаточно топлива в баках | Залить топливо в баки | ||
| б) нет подачи топлива из бака в двигатель | Проверить подачу топлива в двигатель | ||
| в) загрязнен фильтр тонкой очистки топлива | Заменить фильтрующий элемент топливного фильтра | ||
| г) загрязнен фильтр-отстойник | Промыть и продуть сжатым воздухом давлением не более 98 кПа (1 кгс/см²) корпус фильтра и фильтр | ||
| д) загрязнен сетчатый фильтр приемной трубки топливного бака | Промыть и продуть сжатым воздухом сетчатый фильтр | ||
| е) вода в топливе | Слить отстой воды из топливных баков после 12-часовой стоянки или заменить топливо, слить отстой воды из топливных фильтров | ||
| ж) заправлено летнее топливо при температуре окружающего воздуха ниже минус 5 ºС | В теплом помещении заменить топливо на зимнее, при отсутствии теплого помещения прогреть топливопроводы, фильтры и бак горячей водой и заменить топливо | ||
| з) негерметичность системы питания, подсос воздуха в трубопроводах от топливного бака до топливоподкачивающего насоса | Подтянуть соединения. Заменить негерметичные участки трубопровода | ||
| и) разряжен аккумулятор (стартер не прокручивает двигатель) | Зарядить аккумулятор | ||
| к) отказ свечей накаливания или реле свечей накаливания (при холодном пуске, когда температура охлаждающей жидкости ниже плюс 23 ºС) | Заменить свечи накаливания или реле свечей | ||
| л) неисправен стартер | Заменить стартер | ||
| м) воздушная пробка в системе подачи топлива | Выпуск воздушной пробки см. «Рекомендации по техническому обслуживанию. Система питания» | ||
| н) не работает топливный электронасос | Проверить цепь питания насоса или заменить насос | ||
| о) угол опережения впрыска топлива не соответствует требуемому (при неквалифицированном обслуживании или ремонте) | Проверить установку ТНВД с помощью штифтов и при необходимости отрегулировать | ||
| п) неисправен ТНВД | Проверить ТНВД на стенде и при необходимости заменить | ||
| р) неправильная установка фаз газораспределения, вытяжка цепи привода ГРМ | Отрегулировать фазы газораспределения (см. «Проверка и регулирование фаз») | ||
| Двигатель не развивает полной мощности | |||
| а) негерметично соединение ресивера с корректором по наддуву | Устранить негерметичность | ||
| б) недостаточная подача топлива из бака | См. подпункты «а»-«н» «Двигатель не пускается» | ||
| в) неисправна одна или несколько форсунок | Проверить и заменить неисправные форсунки | ||
| г) неисправность ТНВД | Проверить ТНВД на стенде и при необходимости заменить | ||
| д) негерметичны соединения воздухопровода от турбокомпрессора до впускной трубы | Подтянуть хомуты, при необходимости заменить соединительные патрубки и прокладки. Проверить герметичность соединений | ||
| е) отклонение фаз газораспределения | Отрегулировать фазы газораспределения (см. «Проверка и регулирование фаз») | ||
| ж) неисправен турбокомпрессор | Проверить задевание лопаток насосного колеса за корпус компрессора, износ или повреждение лопаток насосного колеса. При необходимости ремонта турбокомпрессора заменить ТКР или обратиться на специализированное ремонтное предприятие | ||
| з) не открывается один или более клапанов из-за разрушения рычагов привода клапанов | Заменить неисправные детали | ||
| Двигатель дымит | |||
| 1. Черный дым | 1.1 Неполное сгорание топлива: | а) засорен воздушный фильтр | Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра |
| б) неправильная установка ТНВД – более поздний впрыск топлива | Проверить установку ТНВД с помощью штифтов и при необходимости отрегулировать | ||
| в) неудовлетворительное качество распыливания топлива форсунками | Проверить форсунки на стенде и при необходимости заменить неисправные форсунки | ||
| г) зависание клапана рециркуляции в открытом положении | Проверить подвижность клапана и при необходимости заменить клапан рециркуляции | ||
| д) негерметичность соединения воздухопровода от турбокомпрессора до впускной трубы | Подтянуть хомуты, при необходимости заменить соединительные патрубки | ||
| 1.2 Повышенный расход масла: | а) повышенный расход масла через систему вентиляции картера двигателя – нарушение герметичности вакуумной системы | Проверить и восстановить герметичность вакуумных систем усилителя тормозов и рециркуляции отработавших газов | |
| б) засорен маслоотделитель | Очистить маслоотделитель | ||
| в) изношены цилиндры или поршневые кольца | Произвести ремонт двигателя | ||
| г) изношены маслосъемные колпачки клапанов двигателя | Заменить маслосъемные колпачки | ||
| д) износ подшипников турбокомпрессора | Заменить ТКР или обратиться на специализированное ремонтное предприятие | ||
| е) моторное масло не соответствует рекомендуемому для применения | Заменить моторное масло | ||
| 2. Белый дым | а) попадание охлаждающей жидкости в цилиндры двигателя из-за разрушения головки цилиндров или прокладки головки цилиндров | Заменить неисправную деталь | |
| б) некачественное топливо | Заменить топливо в баке | ||
| в) неисправна топливная форсунка | Проверить форсунки на стенде и при необходимости заменить неисправные форсунки | ||
| 3. Отклонение фаз газораспределения | Отрегулировать фазы газораспределения (см. «Проверка и регулирование фаз») | ||
| Неравномерная работа двигателя | |||
| Нарушена нормальная подача топлива к двигателю | См. «Двигатель не пускается» | ||
| Низкое давление масла | |||
| а) уровень масла в двигателе ниже минимально допустимого | Долить масло до верхней метки на масляном щупе | ||
| б) масло низкого качества | Применять масло согласно соответствующему приложению в конце данного руководства | ||
| в) засорен масляный фильтр | Заменить масляный фильтр | ||
| г) неисправен датчик указателя давления масла или указатель давления масла | Заменить датчик или указатель давления масла | ||
| д) неисправен редукционный клапан масляного насоса | Заменить редукционный клапан | ||
| е) повышенные зазоры в масляном насосе | Заменить масляный насос | ||
| ж) перегрев двигателя | Устранить его причину | ||
| з) изношены вкладыши коленчатого вала | Произвести ремонт двигателя | ||
| Перегрев двигателя | |||
| а) мало охлаждающей жидкости в системе охлаждения | Уровень жидкости на холодном двигателе должен быть на уровне или выше на 3-4 см метки MIN на расширительном бачке | ||
| б) высокая температура окружающего воздуха | Перейти на пониженную передачу и продолжать движение. В случае дальнейшего повышения температуры охлаждающей жидкости остановиться и определить причину | ||
| в) неисправен термостат | Заменить термостат | ||
| г) недостаточное натяжение ремней привода вспомогательных агрегатов | Отрегулировать натяжение ремней | ||
| д) износ крыльчатки водяного насоса | Заменить крыльчатку | ||
| е) засорение наружной поверхности радиатора | Промыть наружную поверхность радиатора или продуть сжатым воздухом | ||
| ж) засорение системы охлаждения | Промыть систему охлаждения | ||
| Двигатель долго прогревается до рабочей температуры | |||
| а) низкая температура окружающего воздуха | Утеплить капот автомобиля | ||
| б) неисправен термостат – клапан термостата не закрывается | Заменить термостат | ||
| в) неисправность датчика указателя температуры охлаждающей жидкости или его цепи | При включенном зажигания без запуска двигателя замкнуть провод датчика на массу. Если стрелка переместилась в конец шкалы – неисправен датчик. В противном случае неисправен жгут | ||
| Повышение уровня масла | |||
| Негерметичность уплотнений и стенок деталей, разделяющих полости системы смазки и охлаждения | Заменить дефектные детали | ||
| Стук в двигателе | |||
| а) износ шатунных или коренных подшипников коленчатого вала, деталей цилиндро-поршневой группы, газораспределительного механизма | Отремонтировать двигатель (заменить изношенные детали) | ||
| б) встреча клапанов с поршнем из-за отклонения фаз газораспределения | Отрегулировать фазы газораспределения (см. «Проверка и регулирование фаз»). Проверить состояние деталей газораспределительного механизма (звездочек, гидронатяжителей, цепей, успокоителей). При обнаружении износа деталей произвести их замену | ||
| в) стук гидроопор клапанов | Если стук не исчез через 30 мин после пуска и прогрева двигателя – заменить дефектные гидроопоры | ||
| г) стук гидронатяжителей | Заменить или отремонтировать неисправный гидронатяжитель | ||
