Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Маркировка автомобиля
- Технические характеристики
- Требования безопасности и предупреждения
- Органы управления, оборудование салона и кузова автомобиля
- Электронная противоугонная система автомобилей с блоком управления двигателем МЕ 17.9.7 (Экологический класс 3)
- Отопление и вентиляция салона
- Оборудование салона и кузова автомобиля
- Стеклоочистители, водяные насосы очистки стекол (омыватель)
- Пуск и остановка двигателя
- Особенности вождения автомобиля в различных дорожных, метеорологических и климатических условиях
Техническое обслуживание
- Подготовка автомобиля к работе после получения его с завода
- Обкатка нового автомобиля
- Периодическое техническое обслуживание
Двигатель ЗМЗ-409
- Комплексная микропроцессорная система управления двигателем (КМПСУД)
- Техническое обслуживание двигателя
- Возможные неисправности двигателя и методы их устранения
- Проверка и корректировка фаз газораспределения
- Ремонт двигателя
- Ремонт деталей, узлов и агрегатов двигателя
- Размеры сопрягаемых деталей двигателя
Двигатель ЗМЗ-5143
- Техническое обслуживание
- Рекомендации по эксплуатации двигателя
- Система управления двигателем
- Возможные неисправности двигателя и методы их устранения
- Ремонт двигателя
- Размеры сопрягаемых деталей двигателя
- Дисбаланс вращающихся деталей, допустимый при сборке двигателя
Двигатель IVECO F1A
- Меры предосторожности при выполнении работ на двигателе
- Замена приводных ремней
- Замена электронных топливных форсунок
- Снятие и установка головки блока цилиндров
- Замена топливного насоса высокого давления
- Замена водяного насоса
- Разборка двигателя на стенде
- Блок цилиндров
- Коленчатый вал
- Сборка двигателя
- Головка блока цилиндров
- Верхняя часть головки блока цилиндров
- Установка головки блока цилиндров
- Турбокомпрессор
- Сервисные данные и спецификация
Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Раздаточная коробка
- Карданная передача
- Ведущие мосты
- Зазоры в сопрягаемых деталях
Рама и подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
- Рабочая тормозная система
- Стояночная тормозная система
- Зазоры в сопрягаемых деталях тормозных систем
Кузов
Электрооборудование
- Электрооборудование
- Монтажный блок и блок реле и предохранителей
- Аккумуляторная батарея
- Генератор
- Стартер
- Система освещения и сигнализации
- Выключатели и переключатели
- Контрольно-измерительные приборы и аварийные сигнализаторы
- Радиооборудование
- Система электроблокировки замков дверей
- Электронная противоугонная система (иммобилайзер)
- Электродвигатель с редуктором очистителя ветрового стекла
- Моторедуктор очистителя стекла двери задка
- Электродвигатель вентилятора отопителя
- Электровентилятор системы охлаждения двигателя
Электросхема бортовой сети автомобиля
Приложения
- Моменты затяжки основных резьбовых соединений
- Манжеты и сальники, применяемые в узлах и агрегатах автомобилей
- Подшипники качения, применяемые в узлах и агрегатах автомобилей
- Смазочные материалы и специальные жидкости
- Сведения о содержании драгоценных металлов в изделиях электрооборудования автомобиля
- Специальный инструмент и приспособления
Зазоры в сопрягаемых деталях УАЗ Патриот / УАЗ 3163 с 2005 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
каталог запчастей УАЗ Патриот, онлайн каталог запчастей УАЗ Патриот, запчасти УАЗ Патриот, моменты затяжек УАЗ Патриот, каталог запчастей УАЗ 3163, онлайн каталог запчастей УАЗ 3163, запчасти УАЗ 3163, моменты затяжек УАЗ 3163
Зазоры в сопрягаемых деталях
Коробка передач
Наименование параметра | Размер |
Осевой зазор между стопорным и внутренним кольцом подшипника первичного вала. | 0,0 - 0,1 мм |
Осевой зазор стопорного кольца ступицы синхронизатора 3 и 4 передач | 0,0 - 0,08 мм |
Осевой зазор шестерни 3 передачи | 0,1 -0,2 мм |
Осевой зазор шестерни заднего хода вторичного вала. | 0,08- -0,18 мм |
Осевой зазор стопорного кольца ступицы синхронизатора заднего хода и 5 передачи | 0.0 - 0,08 мм |
Осевой зазор шестерни 5 передачи | 0,13-0,28 мм |
Осевой зазор стопорного кольца промежуточной шестерни заднего хода | 0,0 -0,1 мм |
Осевой зазор шестерни 1 передачи | 0,1 - 0,2 мм |
Осевой зазор промежуточной шестерни заднего хода | 0,08-0,18 мм |
Осевой зазор стопорного кольца ступицы синхронизатора 1 и 2 передачи | 0,0 - 0,08 мм |
Осевой зазор шестерни 2 передачи | 0,1 -0,25 мм |
Осевой зазор промежуточного вала | 0,02-0,12 мм |
Осевой зазор между торцом подшипника первичного вала и регулировочным кольцом крышки | 0,0 - 0,1 мм |
Осевой зазор между стопорным кольцом заднего подшипника вторичного вала и торцом картера | 0,0 -0,06 мм |
Осевой зазор между внутренним кольцом заднего подшипника вторичного вала и стопорными полукольцами | 0,0 - 0,05 мм |
Раздаточная коробка
Модель раздаточной коробки | Деталь | Величина |
F041EM | Осевой зазор планетарной передачи в сборе | 0,1-1,08 мм |
Осевой зазор упорного кольца шестерни | 0-0,25 мм | |
Осевой зазор упорного кольца переднего выходного вала | 0-0,22 мм | |
Осевой зазор упорного кольца заднего выходного вала | 0,04-0,26 мм | |
Осевой зазор упорного кольца | 0,18-0,43 мм | |
Осевой зазор упорного кольца вала | 0-0,8 мм | |
Межосевое расстояние (между валом привода заднего моста и валом переднего моста) | 241,29-242,02 мм |
Задний мост
Сопряженные детали | Размер | Посадка, мм | |
Отверстие | Вал | ||
Картер заднего и переднего мостов - наружное кольцо заднего подшипника (роликового радиально-упорного, конического) ведущей шестерни, диаметр | 90 -0,010 -0,045 мм | 90 -0,013 мм |
Зазор 0,003 мм Натяг 0,045 мм |
Задний подшипник (роликовый радиально-упорный, конический) ведущей шестерни - ведущая шестерня главной передачи, диаметр | 40 -0,010 мм | 40 +0,018 +0,002 мм | Натяг 0,002 0,028 мм |
Картер заднего и переднего мостов - наружное кольцо переднего подшипника (роликового радиально-упорного, конического) ведущей шестерни, диаметр | 72 -0,009 -0,039 мм | 72 -0,011 мм |
Зазор 0,002 мм Натяг 0,039 мм |
Передний подшипник (роликовый радиально-упорный, конический) ведущей шестерни - ведущая шестерня главной передачи, диаметр | 30 -0,008 мм | 30 -0,007 -0,020 мм |
Натяг 0,001 мм Зазор 0,020 мм |
Фланец крепления карданного вала к ведущей шестерне (ширина шлицев) - ведущая шестерня (ширина шлицев) | 2,09 +0,063 +0,023 мм | 2,09 -0,023 +0,063 мм | Зазор 0,126 0,046 мм |
Картер заднего и переднего мостов - подшипник дифференциала (наружное кольцо), диаметр | 90 +0,010 -0,025 мм | 90 -0,015 мм |
Зазор 0,025 мм Натяг 0,025 мм |
Подшипник дифференциала (внутреннее кольцо) – коробка сателлитов дифференциала, диаметр | 50 -0,012 мм | 50 +0,033 +0,017 мм | Натяг 0,045 0,017 мм |
Коробка сателлитов дифференциала - ось сателлитов, диаметр | 20 +0,021 мм | 20 -0,013 мм | Зазор 0,034 мм |
Коробка сателлитов дифференциала – шестерня полуоси, диаметр | 42 +0,039 мм | 42 -0,050 -0,089 мм | Зазор 0,128 0,050 мм |
Шестерня полуоси (ширина шлицев) - полуось заднего моста (ширина шлицев) | 5 +0,05 мм | 5 -0,017 -0,060 мм | Зазор 0,110 0,017 мм |
Сателлит дифференциала заднего и переднего мостов - ось сателлитов | 20 +0,149 +0,065 мм | 20 -0,013 мм | Зазор 0,162 0,065 мм |
Передний мост
Сопряженные детали | Размер | Посадка, мм | |
Отверстие | Вал | ||
Шаровая опора поворотного кулака - кожух полуоси переднего моста, диаметр | 60 +0,030 мм | 60 -0,030 мм |
Зазор 0,050 мм Натяг 0,010 мм |
Кулак шарнира поворотного кулака - втулка цапфы поворотного кулака, диаметр | 32 +0,340 +0,170 мм | 32 -0,100 мм | Зазор 0,170 0,440 мм |
Втулка цапфы - цапфа поворотного кулака, диаметр | 35 +0,027 мм | 35 +0,125 +0,080 мм | Натяг 0,053 0,125 мм |
Цапфа поворотного кулака - подшипник ступицы, диаметр | 45 -0,012 мм | 45 -0,015 -0,035 мм | Зазор 0,003 0,035 мм |
Цапфа поворотного кулака - втулка манжеты ступицы, диаметр | 52 +0,046 мм | 52 +0,085 +0,055 мм | Натяг 0,009 0,085 мм |